推 lulu1305174: 9026如果能夠延伸到金山發車，台北端延伸到松山車站 09/27 19:18
→ lulu1305174: 或是改到市府轉運站發車應該生意會變好 09/27 19:19
→ lulu1305174: 或者應該繞進南港軟體園區內 09/27 19:20
推 countryair: 延伸到金山有觀光價值 假日才不會太空 09/27 20:21
→ taxlaw1991: 準備收攤？ 09/27 20:53
→ alex2426chen: 這條跟1573之前都在招標 09/27 22:54
→ alex2426chen: 尖離峰落差太大 09/27 22:55
→ your0207: 基隆端完全沒有主要觀光景點，外地客不會搭，台北端只 09/27 23:48
→ your0207: 有南港，假日班次1815很多台北下車點選擇也多 09/27 23:48
推 ybite: 比起來真正的致命傷是953區作起來了 09/28 01:01
→ ybite: 到金山 直達忠孝新生又適用1280 只是班次有點可惜 09/28 01:03
推 neighbor29: 953區假日應該可以再增一些的，只有10班有點可惜 09/28 02:14
推 lulu1305174: 953其實載客量在疫情前不錯可惜被疫情重挫還沒有恢復 09/28 09:44
→ lulu1305174: 還有1068應該要移撥成新北市公車並且增加停靠站位， 09/28 09:45
→ lulu1305174: 不然這幾年一直減班惡性循環 09/28 09:45
→ lulu1305174: 不然路線規畫其實不錯可以一車直達台大公館地區 09/28 09:45
→ lulu1305174: 9026如果由基隆或國光接手應該要延駛到金山，台北端 09/28 09:46
→ lulu1305174: 延駛到松山車站甚至市府轉運站 09/28 09:47
推 smena: 也希望1068接到新北入1280，國三閃過東湖建北省很多時間 09/28 11:53
推 shun01: 木柵會比東湖建北好？ 09/29 22:02
推 klmer19104: 市府轉運站已經很滿了.... 09/29 23:51
推 lulu1305174: 不進市府轉運站能延駛到松山車站也好，南港轉運站離 09/30 11:53
→ lulu1305174: 市區太遠了 09/30 11:54
→ taxlaw1991: 如果這兩條標不出去 第一名八成還得吞代駛一陣子 09/30 12:34
→ lulu1305174: 標不出去是公總死腦袋不肯重新規劃路線 09/30 13:51
推 busgoer: 樓上講得好像業者都不能提改善路線一樣 09/30 20:33
推 lulu1305174: 不是有規定前六個月不能改路線? 09/30 20:38
→ lulu1305174: 如果把9026繞進基隆長庚情人湖院區不知道會不會比較? 09/30 20:39
→ lulu1305174: 好，至少可以載要看病的人和山上的社區還有去情人湖 09/30 20:40
→ lulu1305174: 的遊客 09/30 20:40
推 busgoer: 9026是102年通車、105年配合高鐵南港站調整，跟前6個月有 09/30 21:02
→ busgoer: 什麼關係，有救的話早救了，民營不會看著錢卻不賺 09/30 21:02
推 busgoer: 順便想一下基隆長庚情人湖院區有什麼吸引力讓台北人千里 09/30 21:05
→ busgoer: 迢迢跋山涉水去那邊就醫，國道路線繞進去只是加艱苦 09/30 21:06
推 busgoer: 剛順便查了一下，長庚就有往返基隆跟情人湖院區的交通車 09/30 21:10
→ busgoer: 代表真的會搭的，9026不用繞也賺得到，自己開車了，繞了 09/30 21:10
→ busgoer: 就要人對這條路線改觀也是很有限 09/30 21:11
推 WeAntiTVBS: 9026記得是100年底(2011)通車的..到蘇澳的9028才是102 09/30 22:37
→ WeAntiTVBS: 年通車的..... 09/30 22:37
推 busgoer: 手滑按錯了，不過一樣早就沒六個月的關係 09/30 22:41
推 lulu1305174: 所以現在新業者一得標馬上就可以改路線不用等六個月 09/30 23:07
→ lulu1305174: 嗎? 09/30 23:07
推 shun01: 問題是，要改能怎麼改？ 09/30 23:18
推 lulu1305174: 基隆端延伸到金山；台北端延伸到松山車站 09/30 23:43
推 NorAku: 不如轉市公車跟953競爭吧 10/01 10:38