[新聞] 低地板公車全面加裝中門隔板提升乘客安全

[hicker (神經大條的健忘屬性)]

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台北市政府交通局公共運輸處新聞稿

本市公車停靠站多，有頻繁上下客特性，為防止頻繁開關車門造成乘客受傷，於車門上
下車處設置禁止站立區，並設立欄杆以阻隔乘客進入，惟日前有乘客將頭手穿越公車中
門旁欄杆刷卡或放置物品，致車門開啟時遭夾傷，為杜絕此類情事發生，經臺北市公共
運輸處(以下簡稱公運處)與本市公車聯營管理委員會和各公車業者分別於110年8月24日
及110年9月16日研商及測試，將針對全市現有約3,000輛低地板車型於中門兩側加裝隔
板進行改善，預計於111年3月底前完成。

公運處非常重視乘客上下車安全，除之前已設有禁止站立區及預計安裝之中門隔板外，
已於109年7月起要求本市公車業者於所屬車輛安裝車門防夾裝置及車門未關妥警示設備
，防夾裝置係車門關閉時碰觸乘客後再自動回彈開起，可預防車門夾住後拖行乘客。除
中型巴士237輛已有替代設備及部分屆齡車輛153輛尚無安裝外，其餘本市3,177輛公車
已於110年5月全面裝設完畢，經統計本市平均每月乘客遭車門夾住致受傷案件，安裝前
(108年1月-109年6月)為5.16件、安裝後(110年6月-110年8月)為1.33件（因車門關閉時
碰觸乘客後再自動回彈開，惟車門碰觸乘客身體時仍有可能輕微擦傷），前後數據顯示
設備對於車門夾人案件確實有防治效果，公運處將持續要求各公車業者維護設備妥善率
並督促駕駛員關閉車門時應再三確認車內影像及後視鏡，確定無人於車門周遭後再關閉
車門。

公運處提醒乘客上下車過程中為避免車門夾到隨身物品(如雨傘、背包織帶等)致設備無
法感應，請先收妥隨身物品再上下公車，另公車前、中門禁止站立區為車門旋轉半徑，
上車刷卡後請向車廂內部移動並緊握扶手，使乘客能安心上車、放心下車。

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→ NorAku: 那個明明就乘客的問題= =
→ NorAku: 然後要公車業者掏錢再裝隔板...乾脆刷卡機換邊好了
推 HuanYuWu: 指南FP上路就有了...
→ andy810625: 有點好奇，此情形是否反而該宣導不要提前刷卡呢？尤其
→ andy810625: 在過分段點時提前刷卡還會有逃票的嫌疑...
推 edwinfan1974: 碰磁客哭哭XD
推 oxoxx: 覺得應該改安裝位置
→ taxlaw1991: 連沒刷卡機的那一側都有加裝
推 gigihh: 指南客運的很多車不用裝了吧！原本就有了
→ jokerkoki: 乘客的問題+1