[新聞] 青春山海線延伸旅遊景點 新北、宜蘭公車

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青春山海線延伸旅遊景點 新北、宜蘭公車串連
新頭殼newtalk | 王峻昌 綜合報導
發布 2021.11.26 | 16:08

新北市副市長陳純敬及宜蘭縣長林姿妙今天共同為「綠19公車東北角海岸線」串連「856
公車黃金福隆線」主持揭牌儀式，新北、宜蘭公車路線串連，不僅延伸了青春山海線的旅
遊景點，更提升偏鄉地區公共運輸服務。

陳純敬表示，疫情降緩正是需要刺激大眾運輸旅客量的時機，這次透過「宜蘭新北合作交
流平台」合作與行政院公共工程委員會的協調，促使宜蘭「綠19」公車路線延駛至新北市
貢寮馬崗，沿線增加停靠新北市大堀澳、鶯歌石、萊萊及啟源等站位，與新北市「856」
公車兩條路線串接，為青春山海線的旅遊延長特色與美景，並透過農漁村的深度旅遊活絡
當地經濟。

交通局運輸管理科長林詩欽表示，宜蘭縣「綠19」公車原自宜蘭縣礁溪轉運站行駛至石城
服務區，延駛新北貢寮馬崗，與「856」公車路線串連沿途可至福隆、龍洞、鼻頭角、黃
金瀑布、金瓜石黃金博物館、九份老街及瑞芳火車站。

林詩欽指出，「綠19」公車疫情前假日運量約100人次，「856」公車假日運量約650人次
，因此希望藉由兩條路線串連，增加旅遊人潮，藉由觀光消費帶動當地經濟，並加強偏遠
地區公共運輸服務。

交通局長鍾鳴時表示，「綠19」公車每日固定往返16班次，「856」公車平日往返6班次、
假日10班次並視國旅復甦狀況增班，皆可使用現金、電子票證乘車，並另有一日票券，詳
細乘車動態及票價資訊可至大台北公車動態網站、公路客運即時動態資訊網或台灣好行旅
遊服務網查詢。

https://newtalk.tw/news/view/amp/2021-11-26/672555

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→ sinohara: 綠19每天8往返 856平日3往返 假日5往返
推 kutkin: 現在856班次這麼少 唉
推 allenmau: 推，1811.1812以為的另一個選擇
推 Hotem: 疫情升三級前 坐856到馬崗漁村玩 很方便 也持續有人搭乘
→ Hotem: 看假日出遊車潮 其實國旅已漸復甦  856還是有可能增加班次
→ Hotem: 大溪福隆都有火車站 綠19延伸後 會更方便到馬崗 三貂燈塔玩
推 ihakkanet: 綠19讚 有停火車站接駁 大溪站
推 JRhokkaido: 大概1811/1812又有理由停駛了......
推 agantw: 台北－南方澳（1812）目前還是停駛狀態
→ agantw: 台北－羅東（1811）也剩一班
→ Zoe0727: 856怎麼不考慮多開福隆到馬崗的區間車?
→ agantw: 福隆馬崗區間車這樣很難調度
→ JRhokkaido: 我的意思是完全停駛
推 lulu1305174: 綠19如果能夠延駛到福隆車站會更好但是要新北市點頭
推 TsBC: 綠19還要延長很難,若新北段里程太長,就變成新北市公車了
→ TsBC: 若變新北市1280玩下去,1737/1740/1811/1812跟什麼綠19都可以
→ TsBC: 砍了
推 agantw: 其實我曾經有個想法 就是1811/1812系列行駛區間變更成
→ agantw: 基隆－頭城加入新北市公車，不過這不知道要幾段票就是了
推 agantw: 綠19延長到福隆的話 新北市段約13公里 宜蘭縣段約27公里
→ agantw: 還好啦
推 mattc123456c: 1811大概也就東北角沒服務到的凌晨還有用途
→ TsBC: 搞1811被影響到的還有791跟1740,但其實如果要玩東北角公車
→ TsBC: 資源整合,看這些台灣好行其實本身狀況並不好…否則1811不會
→ TsBC: 先死成這樣
→ SCANIA168: 東北角凌晨是要開什麼東西啦= =     不要這麼一廂情願
推 smena: 開來通勤啊，0420那班到北車七點左右
推 NorAku: 凌晨人有是有，但是一天會不會超過5個很難說XD
推 xiaowei: 1811還有服務沿線學生的需求(頭家、二信等)不能隨意停駛