[新聞] 中市交通局推候車亭服務燈 讓公車司機提

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中市交通局推候車亭服務燈 讓公車司機提早辨識候車亭有無乘客
2021/12/04 09:13

〔記者蘇金鳳／台中報導〕提升台中公車服務品質，交通局推動候車亭服務燈建置計畫，
第一階段已於中清路10處候車亭設置完成，並於12月1日正式上線使用，預計分三階段於1
30處候車亭廣設服務燈，讓駕駛更早看到服務燈就知道有人候車而停靠候車站位，民眾搭
乘更便利。

台中市交通局考量輪椅族或年長者搭乘公車的需求，市府於2014年在石岡區豐勢路及海線
沙田路的候車亭設置服務燈，候車民眾按下服務燈，讓公車駕駛員辨識該站有民眾候車，
避免發生過站不停狀況，也可降低民眾鄰近車道招手攔車的風險。


為擴大這項友善候車服務，交通局從12月1日起，先在中清路10處候車亭設置候車亭服務
燈，並逐步於市區中清、北屯、崇德、文心、忠明、復興及五權等7條路線上，共130處候
車亭陸續建置台中市候車服務燈2.0。

交通局在候車亭建置無障礙候車服務燈系統，設置路線按鈕或鍵盤供民眾選擇公車路線，
按下路線按鈕或輸入公車路線後，即可同時開啟亭內、外服務燈，亭內小型服務燈顯示無
障礙圖示及選擇的路線，亭外大型服務燈則顯示民眾欲搭乘的公車路線，讓司機能提前看
到路線服務燈停靠，提供老弱婦孺以及行動不便的民眾更加安全的乘車服務。

葉昭甫指出，台中市候車服務燈2.0除了改進第一代服務燈無法指定路線的缺點外，這次
計畫運用資通訊技術，結合台中公車APP，透過手機也可以無線啟動服務燈，減少接觸公
共設備的風險。

https://news.ltn.com.tw/amp/news/life/breakingnews/3757518

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→ luther0583: 燈號故障導致過站不停怎麼辦？
→ acergame5: 台北經驗是燈亮不代表會停車 招手才是真的
推 rdu20159: 就是拿來消預算的東西，別太介意
推 louis561: 改善站牌處的照明務實點…在台北都還是靠招手…未來台
→ louis561: 中我看也…
推 kutkin: 桃園也有呀 沒人在用
→ busgoer: 不是每個人都能招手，這比較造福視障跟上肢不方便的
推 tananadishow: 除了燈號 還要搭配公車站牌違停取締
推 gigihh: 台北哪裡有這種東西啊？在台北住了10年從沒用過
推 allenmau: 台北的愛心服務等沒有顯示路線，效用真的不大
→ allenmau: 燈
推 busgoer: 台北專用道有裝可以顯示路線的，例如南京東路小巨蛋那邊
推 CORSA: 鯛客大絕:不是應該像捷運一樣每站都得主動停靠的嗎?!...
推 YellowWolf: 台北的燈有兩種 一種是身障燈箱會亮，一種是站牌按了
→ YellowWolf: 路旁顯示器的站牌燈箱會亮紅色，我個人都按過覺得沒
→ YellowWolf: 什麼用處
推 NorAku: 那個東西晚上比較有用，白天不明顯，但使用率....
→ NorAku: 我有嘗試按過，會亮，但是其他人還是會去招手所以沒差@@
→ q169: 以後無人公車應該會每站必停
推 tingyang1211: 昨天試了一下公車感覺沒有要理我的意思 所以到最後
→ tingyang1211: 到時機不對趕快舉手
→ rerun: 中清路,店招霓虹燈一大堆!  山路那種的站牌更該先設!
→ NorAku: 然後還有，其實臺北一堆站牌也沒有按鈕可以亮燈，所以...
→ NorAku: 那個基本上有點像是消化預算用的