推 dr2915: 這家竟然還沒倒 12/20 08:35
噓 andy00619: 不會倒也應該叫政府勒令停業吧 12/20 09:00
推 iddqd: 請原PIO去打公眾0800的客服電話投訴吧.... 12/20 09:30
→ iddqd: 0800231035 12/20 09:34
推 NorAku: 1728嗎?那台真的蠻破舊的 12/20 13:27
推 kutkin: 有時候就爛路線配爛業者,沒辦法。 12/20 14:42
→ dbdudsorj: 車子484還一大堆1990年代出廠的? 12/20 15:07
推 TsBC: 亞聯路線不爛吧 12/20 15:42
推 Xperia: 哪有可能1990年代 12/20 17:56
推 phrtsai2016: 為什麼不會到台北換捷運呢? 12/20 18:10
→ phrtsai2016: 亞聯超貴 12/20 18:11
→ HuanYuWu: 這條路線不差吧,啊怎麼好像比福和還糟 12/20 20:13
推 ultratimes: 不是所有人都會搭捷運 12/20 22:21
推 kutkin: 亞聯賺兩趟時間人家可以賺三趟了。 12/20 22:23
推 kutkin: 以前沒捷運是很有利基,現在有捷運就沒有了 12/20 22:29
→ kutkin: 業者心態能收割多少算多少而已。 12/20 22:30
推 shun01: 話說這家是跟亞通分家了嗎? 12/20 22:38
推 TsBC: 國道不是市公車,國光都沒放棄1551,不用什麼都怪捷運 12/20 22:56
推 TsBC: 要扯捷運的影響,就是搭捷運去轉9003/2011太舒服了 12/20 23:01
→ TsBC: 亞聯不想玩想收掉,就謝謝慢走不送 12/20 23:01
推 kutkin: 亞聯就學阿羅哈日統就好啦 12/20 23:07
→ kutkin: 不排除解散....然後就有人來關心。 12/20 23:07
推 TsBC: 這種的就直接再見,找豪泰國光統聯首都隨便一家代駛都給讚 12/20 23:30
→ acergame5: 那票價去搭另外三家轉捷運都還有剩 12/20 23:31
推 NorAku: 是比較貴沒錯,不過到公館不見得比較慢就是 12/21 10:51
→ NorAku: 可能主要還是求方便? 12/21 10:52
推 boa000: 不曉得現在還是不是一樣...以前亞聯在公車道超龜的...公 12/21 12:20
→ boa000: 車專用道就只有中間一條不知道在搖什麼意思的.... 12/21 12:20
推 NorAku: 現在它敢開這麼慢會被後面的司機叭啦,臺北車很多呢XD 12/21 14:03
推 boa000: 以前常常看到亞聯...還有亞通也是...直接給你大剌剌的在 12/21 21:55
→ boa000: 公車道上停車... 12/21 21:55
→ boa000: 然後後面的公車都要切到一般車道超車再切回專用道...真的 12/21 21:56
→ boa000: 超北爛的 12/21 21:56
推 tgordoncheng: 這一條唯一好處就是免轉車,可以一車到底到新店台大 12/21 23:34
推 evanzxcv: 亞聯十幾二十年前就這樣了… 12/22 12:37
→ MTGabr: 上面有幾位提到捷運其實也沒說錯,基本上我個人搭市區公 12/25 19:27
→ MTGabr: 車到轉運站搭回去到新竹跟直接上車到新竹兩者時間不會差 12/25 19:27
→ MTGabr: 多少。但這前提都是亞聯不要誤點開車…… 12/25 19:27
推 trtcool: 亞聯該縮到龍潭就好,然後沒競爭導致水準差沒救 01/02 00:58