[新聞] 春節後增闢國道公車 麻豆往返台南市區及南科更便捷

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春節後增闢國道公車 麻豆往返台南市區及南科更便捷
2021-12-26 19:01 聯合報 / 記者謝進盛／台南即時報導

https://uc.udn.com.tw/photo/2021/12/26/realtime/14889279.jpg
大台南公車春節後增闢國道公車橘13線，經大灣交流道快速往返麻豆及台南轉運站間。
記者謝進盛／攝影

加速縮短市區與原縣區車程，台南市公車推國道公車，春節後將增闢麻豆轉運站分別往
返台南轉運站的「橘13」及南科的「橘14」（暫名）線，單趟可望壓縮在約40及20分
鐘，可望大幅提高民眾搭乘意願。

麻豆因沒火車站，公路扮演相當重要運輸角色，一般人要前往台南地區若搭車，雖可在
麻豆轉運站先搭橘幹線車前往善化火車站轉乘，或搭橘12或橘11或橘11-1，甚至還可搭
和欣或統聯國道客運經永康交流道前往。然雖選擇多，然上述單趟時間因停靠站多，且
不乏繞路，有些動輒1小時半以上，許多人寧願自己開車節省時間。

「這次依通勤族量身打造的新路線！」台南市公共運輸處說，春節後要上路的「
橘13」，從麻豆轉運站出站後直接上中山高，在大灣交流道下，沿著永康復興路、南市
小東路、平實轉運站、公園南路來到台南轉運站。

為節省時間，不繞入台南火車站，中途停靠站僅成大、成大醫院、高榮台南分院等，每
天往返42班次，單趟車程可望在40分鐘左右，跟開車相近。至於票價仍在最後審議中，
近日會公布。

同樣由麻豆轉運站往返南科園區的「橘14」，也是經中山高在安定交流道下，由市道178
線經樹谷園區轉南科七路進南科，將停靠南科管理局、南科實中等，詳細路線、票價、
時刻表仍在最後調整，同樣春節後陸續上路。上述兩條路線將由漢程客運經營。

在成大附近上班的麻豆柯先生說，對於「橘13」很期待，以後可乘國道公車上下班，除
車上可小憩，更不用找停車位麻煩。他也說，類似路線，若能比照橘13貼近通勤族需求，
在當前台南上下班塞車嚴重下，許多通勤族應樂於搭乘。

https://uc.udn.com.tw/photo/2021/12/26/realtime/14889280.jpg
大台南公車春節後增闢國道公車橘13線，經大灣交流道快速往返麻豆及台南轉運站間。
記者謝進盛／攝影


https://udn.com/news/story/7326/5989627

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前面某篇有人問為什麼沒有走大灣交流道的巴士？春節之後就有橘13上下了

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甲--●--●--甲--●--●--●--●--●--●--●--●--╳--△--△--●--●--●--●--乙
後  新  查  林  番  拔  灣  大  新  蔦  六  臺  東  大  桶  三  車  中  大  刣
壁  營  畝  鳳  仔  仔  裡  營  市  松  甲  南  門  林  盤  爺  路  洲  潭  豬
寮  庄  營  營  田  林          街      頂              淺  宮  墘  庄      厝
●:一等站 ●:二等站 ●:三等站 ●:簡易站(一般、甲等、乙等)          └刣豬厝線┘
●:招呼站 ╳:廢站   △:未來站 台鐵台南段(1904台灣堡圖偽站名)  By mattc123456c

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※ 編輯: mattc123456c (27.247.34.12 臺灣), 12/27/2021 23:52:16
推 lianpig5566: 台南公運處這一兩年的腦袋還不錯
→ sinohara: 要看 卡在創奕金旅出廠速度 畢竟它要全電車
推 shun01: 春節後...
→ luther0583: 什麼時候才會有台南往返南科的快速路線?
推 t7101271328: 等北環快通車吧
推 jiff3312425: 至少等北外環通到溪頂寮橋 現在開新路線也快不起來
→ jiff3312425: 只是一起塞而已
推 t7101271328: 不過目前的確缺乏市區往返南科的公車路線 台鐵又太遠
→ hinajian:    令人震驚的是居然真的沒有耶
→ luther0583: 現在就算開一條路線一起塞也比完全都不開好
→ luther0583: 一堆公司的交通車已經證明有需求了
推 msn2011: 高雄往返台南的國道客運呢?
推 luther0583: 111:現在機場沒客人，看要不要先讓我跑市區?
推 TainanLai: 111配車有一輛今天被人拍到已經漆成橘色的了，只是說年
→ TainanLai: 限也要到了可能只會跑幾個月？
推 lianpig5566: 可能就跑到電巴進來吧
推 JRhokkaido: 高雄到台南客運就是被便當屌打啊
→ weichia: 高雄→台南末班車很早  好好經營應該還是有機會
推 t7101271328: 國道整天都在塞 而且其實客源台鐵吸收的了 不像北部
推 shun01: 可是台鐵的班次...外加台南的交流道離火車站也不算近
推 Apple0230: 現在才知道南科是通勤重點？ 高鐵位置根本通勤不起來