[新聞] 雙強聯手 漢唐一號電巴攻國際市場

[agantw (楽天女孩(辣酷甜方糖)?)]

心得評論或備註

「2022年第一季先打算在台上市銷售」
或許過一段時間就會像鴻華那台電動公車一樣開始掛試車牌了吧
那這樣四四方方的那家會買嗎

車長這樣
https://i.imgur.com/QYYCLA2.jpg

原文連結  https://ctee.com.tw/news/industry/576618.html
完整標題  雙強聯手 漢唐一號電巴攻國際市場
刊登媒體  工商時報記者劉朱松報導
刊登時間  2022/01/06
本　　文

由唐榮車輛與漢翔合作主導研發的「漢唐一號（Alighter） 電動巴士」，5日
舉辦全球發表會，唐榮分別與漢基綠能及金賓汽車，簽署電動巴士代理銷售與
維運服務合約。唐榮董事長何義純表示，Alighter電巴2022年第一季先打算在
台上市銷售，同年第三、四季擬再進軍美國電巴市場，搶攻全球電巴銷售商機
。

何義純強調，漢翔與唐榮車輛打造鋁合金全低地板的Alighter電巴，是繼富豪
（Volvo）等六家電巴業者之後，全球第七家使用鋁合金全低地板電巴。

漢翔董事長胡開宏透露，漢唐一號Alighter電巴，每輛平均售價在1,000萬元
，相當具有市場競爭力。

Alighter電巴採用複材車身，除可減輕約600公斤外，也使續航力則提升至450
公里以上。舉例來說，該電巴0～20公里的加速，僅需2.3秒，大幅縮短加速時
間，後續將進軍美國、日本及東南亞等市場，試圖打響台灣電巴的品牌。

漢翔與唐榮等公司，2020年8月攜手開啟電巴合作案，並合組CTP
（Commercial Taiwan Partnership）聯盟。其中，包括漢翔、亞力電機、大同
、遠東機械、信邦電子、飛宏科技、帷享科技、奇美車電、為升電裝、台灣穗
高科技，及和全豐光電等一階（Tier 1）聯盟成員共同參展或助陣力挺，使得
Alighter台灣電巴生態鏈，已儼然成形。何義純5日與漢基綠能及金賓汽車，簽
署電巴代理銷售與維運服務合約，預定2022年第一季先在台灣上市銷售。至於
海外市場，公司將與海外經銷商洽談，預定2022年第三、四季先打算進軍美國
電巴市場。

漢翔董事長胡開宏說，2021年是漢翔科技服務業務的豐收年。漢翔與唐榮2021
年6月8日雙方簽訂合作協議書，確立一同發展鋁合金全低地板電巴；同年8月12
日又舉辦電巴車型概念發表會，並宣布組成CTP聯盟，經半年後的密切合作後，
Alighter電巴5日正式亮相，並供來賓試乘。

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https://www.youtube.com/watch?v=BcHP-ck5rNw
漢翔跨界搶進電車市場 戰機材質打造電動巴士＠YouTube寰宇新聞 頻道

https://www.ftvnews.com.tw/news/detail/2022105W0276
繼鴻海MIH、力積電TADA 漢翔.唐榮組CTP進軍電動巴士市場今首亮相！＠民視新聞

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→ cho840929: 看成漢強一號
推 sayin: 阿強一號....
→ sayin: 我以為唐榮只想代理賣電車
→ agantw: 補充：台灣現在檯面上的電動巴士，除了總盈金龍外，其他後
→ agantw: 面現在都有股票資本市場的背景，連成運現在後面都有緯創了
→ JRhokkaido: 這造型比鴻海好超多，我喜歡
→ agantw: 該說鴻華的車子太前衛嗎
→ hicker: 想問....他的電池放在哪裡??
→ WongTakashi: 鴻華的根本像是概念車 量產車應該不會長那樣XD
→ hicker: 鴻海日那時就說是概念車了吧....
推 tyytt: 推