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國光客運日月潭路線優化 假日返程至少省20分鐘 https://www.cna.com.tw/news/ahel/202201140105.aspx (中央社記者汪淑芬台北14日電)國道中部路段假日塞車情形愈來愈嚴重,國光客運優化2 條日月潭與埔里返程路線,改由國道6號舊正交流道下平面道路,走中投公路台63線,預估 假日可省20至30分鐘。 國光客運今天發布訊息,公路總局台北區監理所已同意國光客運1832及1833兩路線進行優化 ,返程改由國道6號舊正交流道下平面道路,再改走中投公路台63線,預估假日可以節省20 至30分鐘行車時間,春節連假開始實施,日後可能援例常態實施。 國光客運說,1832及1833兩路線,原先返程路線是舊正交流道直接上國6,但假日往往一上 國6就塞車,路線優化後,新路線為平面道路加中投公路,民眾搭國光客運到日月潭旅遊或 到埔里賞花,返程可以避開最壅塞路段,客運駕駛工時也不至於過長。 國光客運說,國6舊正至台中霧峰雙向一向是高速公路局每次公告塞車路段的大地雷,也一 再宣導小客車改走台63線,大客車應該也比照辦理。 ======================= 目前國光官網還沒公告 估計從國6舊正下去 接北岸路至中投側車道再上去 推測應該會從中投再接回國3 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.177.36.9 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1642169838.A.646.html ※ 編輯: moriyaorange (180.177.36.9 臺灣), 01/14/2022 22:19:20
ybite: 往程快官排不上去的問題也很嚴重... 01/15 00:34
brabra: 樓上講的是台中-高鐵-日月潭路線 01/15 00:51
ybite: https://i.imgur.com/ZQSIrxD.jpg 1832A 也是朝馬接74喔 01/15 11:14
ybite: https://i.imgur.com/lxE3I2Z.jpg 也被排隊高達到迴轉大法 01/15 11:18
ybite: 「搞到」迴轉大法 即下彰興路繞一圈另外一邊上 01/15 11:19
busgoer: 國光很久以前就把原本走彰化系統接國3的路線改成走74 01/15 11:37
dbdudsorj: 說穿了就為了省通行費吧! 呵呵呵呵呵呵 01/15 12:21
busgoer: 國道/公路客運、市區公車班次免徵通行費幾十年了 01/15 12:51
dbdudsorj: 啊對齁 01/15 12:54
t7101271328: 以前搭1833印象是走彰化系統轉霧峰系統 那時候還沒有 01/15 15:39
t7101271328: 像現在那麼塞 01/15 15:39
styyu1281: 以前搭全航國6的,也遇過駕駛提早下交流道避開塞車, 01/15 18:39
styyu1281: 不過這樣好像算是不按路線行使。 01/15 18:39
ybite: 6670 表示:輕則迴轉排 重則台14草屯上 不然要排到死嗎 01/15 19:58
ybite: 我是覺得交通有狀況加不影響停靠站 主管機關都應該通融啦 01/15 19:59
busgoer: 聽說有開放申請連續假期塞車臨時走法 01/15 20:07
Littlechozy: 除了改線修法讓客運有優先路權可以插隊也是一法 01/15 23:23
agantw: 首都北宜系列平假日動線不同不知是從何時開始的? 01/16 10:34
shun01: busgoer,那還不如拆AB線,平日跑A線,假日跑B線 01/16 12:04
jeffh: 台74線現在連平常日都塞的亂七八糟了 01/16 12:45
ybite: 我認為不影響停靠站(跟順序)可以不拆 會就一定要拆 01/16 15:46
busgoer: 拆了只是浪費更多資源,例如沿途站牌資訊更新,以及減少 01/16 16:24
busgoer: 彈性而已 01/16 16:25