[新聞] 年租金近3百萬 八德轉運站4月招標拚年

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年租金近3百萬 八德轉運站4月招標拚年底完工


2022-03-17 17:09 聯合報 記者陳俊智／桃園即時報導
桃園市八德區外來移居人口成長，跨縣市通勤需求大增，交通局將在國道2號大湳交流道
附近蓋轉運站，目前設計標案已經完成，工程預計4月招標，最快5月發包動工，拚年底完
工。

據了解，八德轉運站命運乖舛，因為大湳交流道附近沒有公有地，交通局計畫以承租方式
興設，將經費編列在2020年度預算，但議會認為選址應以公有地優先，或者直接購地建設
，最終擋下預算。交通局花了很長時間尋覓，使整屋找不到有意願售地的地主，隔年再編
預算才獲支持。


交通局指出，八德轉運站以公開招標方式找到適合承租的土地，未來將設在和強路旁，佔
地面積1250坪，年租金約292萬元，合約期限為20年。另外，轉運站以鋼構建材為主，可
回收再利用，達到資源永續效果。

交通局表示，雖然每年要付近3百萬元租金，但八德隨著外移人口增加，通勤需求也跟著
變大，雖然桃園捷運綠線未來可能與新北三鶯線銜接，但目前還在綜合評估階段，在此之
前，民眾的交通問題還是要想辦法解決，轉運站確實有其必要性。

交通局進一步表示，轉運站未來除了往返桃園八德到新北土城捷運永寧站的713、715、71
6和717等市區公車路線，還會有規劃其他路線往返八擴到廣豐等地，也會爭取公路客運進
駐的可能性。

市議員呂林小鳳今與交通局長劉慶豐等人到轉運站基地會勘。她表示，八德客運轉運站啟
用後，不僅城市間移動方便，地方社區之間的交流也會變得頻繁，將大大造福八德居民。

https://udn.com/news/amp/story/7324/6172154

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推 lulu1305174: 設在交流道旁邊不好離大湳市中心太遠了
→ camm: 最近才看FB林口版,說A9轉運站空蕩蕩的,感覺不是成功的設施
→ hicker: 因為林口的交通中心 傳統上還是在林口長庚這邊
→ ybite: 而且在那個位置要前往市區的 很多人會選機場捷運
→ ybite: (公車會有客滿加塞車問題 區間車班次太宣示性)
推 Fezico: 國二接國三那個死樣子，弄出來惡夢一場
→ Fezico: 八德坐車主力都在大湳/義勇街那邊，和強路種一個轉運站
→ Fezico: 是要留多少位，前面的人又要坐哪?
推 kutkin: 大概乘客自己看著辦吧
噓 atuf: 中壢環北轉運站呢
推 JRhokkaido: 環北蓋轉運站幹嘛