推 toulu: 我家士林這裡最近也是，害我被放生，也發現有公車停錯 03/27 01:48
→ toulu: 曾向市府反映分區希望調整，根本不理我 03/27 01:49
推 busgoer: 實施快10年了說，板上用校名還找得到2014年的文章，文章 03/27 01:55
→ busgoer: 中的公告是2013年實施 03/27 01:55
→ busgoer: 應該是廠商路線設定的問題吧 03/27 01:56
→ ybite: 往北吧 實施一段時間了 落腳很清楚 站牌都有標示 03/27 02:21
→ ybite: 「邏輯」很清楚 印象中動態跑馬燈時問題就是了 03/27 02:21
→ ybite: 喔就是說到站顯示 我猜是因為當時只有一組 就設定全部了 03/27 02:22
→ ybite: 確實應該要調整 03/27 02:22
推 playchicken: 話說淡水的公車站其實也是有些問題 03/27 02:39
→ playchicken: 好幾條路線停一個等候區 可是有時候剛好大家一起來 03/27 02:39
→ playchicken: 結果就有車停到其他月台去 03/27 02:39
→ playchicken: 導致動線整個亂掉 03/27 02:39
→ playchicken: 如果淡水能把上下客分開會更好 03/27 02:39
推 jh961202: 台中科大那邊路線多到公車站每次都滿出來，真的無解嗎？ 03/27 14:09
推 phrtsai2016: 中科大啦，我想說哪有台科大到一中街的車，台科大一 03/27 14:40
→ phrtsai2016: 般指台灣科技大學，其實本來就有分，但因為站牌比較 03/27 14:40
→ phrtsai2016: 亂也沒有額外大的指標，亂象其實很久了 03/27 14:40
推 hellohenry: 中科大往北屯方向站牌分大約10年前就劃分成三個區域停 03/28 10:47
→ hellohenry: 靠，由南往北分別是往崇德路方向（墊腳石書店門口）、 03/28 10:47
→ hellohenry: 往北屯路方向（過行人天橋之後）和往五權路方向（中科 03/28 10:47
→ hellohenry: 大正門斜對面），非本地人常搭公車不知道路線的話就會 03/28 10:47
→ hellohenry: 追著公車跑 03/28 10:47
→ ybite: 台中科大很早以前就開始限制路線數了 只是位於補習街 03/28 11:46
→ ybite: 加學區加商圈 勢必是台中最大站之一 很難再改善 03/28 11:47
→ ybite: 真要說台北車站 (忠孝) 也很讓人困擾 行旅廣場出來後更是 03/28 11:47
→ ybite: 站名如果改成攝影中心 新光三越 和億 行旅廣場 可能好一點? 03/28 11:49
推 liaoecho: 太多公車經這站了 才把它分成兩站 第一次搭會搞錯 03/28 18:53
→ alex2426chen: 沒辦法 這個站應該算前三大站 有分流也沒用 03/28 22:48
→ alex2426chen: 常常都會有違停車占用 更塞 03/28 22:48
推 evanzxcv: 那邊可能要設好幾個月台的公車碼頭才有用，不過應該沒地 03/29 06:47
推 KMTGG: 三民路外側車道還那麼寬 扣掉公車格目測至少還有3.5米以上 03/29 14:05
→ KMTGG: 其實可以考慮縮減成3米 人行道再往外拓個0.5米出來 應該就 03/29 14:05
→ KMTGG: 有辦法弄出反向式的長廊候車亭 03/29 14:05
推 busgoer: 那邊還有店家的風向要考量，候車亭經常被認為阻擋門面 03/29 23:21
推 evanzxcv: 店家風向其實也很亂，有些店家反而認為站牌在店家前面有 03/30 07:04
→ evanzxcv: 招攬顧客的作用，一下車就可以先進去逛 03/30 07:04