→ ybite: 長期下來應該要像北士科找一個永久性客運場站用地吧 03/29 23:00
→ ybite: 新北瘋狂重劃的問題出來了：客運站變成流浪漢了 03/29 23:01
推 gishileh: 佳園路二段/柑園街那邊空地很多 往那邊遷如何 03/29 23:07
→ ybite: 怕四年後又重劃了(無誤 03/29 23:12
推 hunng5: 然後也是民代：罔顧三峽居民搭車權益 03/29 23:15
推 naruto1010: 空地多不代表能做為停車場用地，要看土地使用分區類別 03/29 23:20
推 dbdudsorj: 支持 最好減6成 看看是誰傷害大 03/29 23:22
推 nagerlin32: 北士科那是現在還沒發展完全 市鎮規劃又不是一天兩天 03/29 23:23
→ nagerlin32: 的事 現在就說是永久也太早了吧XD 03/29 23:23
→ taxlaw1991: 砍 現在就砍 看誰先讓步 03/29 23:35
→ taxlaw1991: 939看大都會松德能不能再塞車進去 941就難了 新店站 03/29 23:40
→ taxlaw1991: 空迴太長+站區也沒多餘空間 03/29 23:40
→ taxlaw1991: 四海在262全借用後空間也不夠了 部分大都會車收班還得 03/29 23:41
→ taxlaw1991: 回中和放 03/29 23:41
推 neighbor29: 支持減 最好停一停 一堆居民毛一堆 03/29 23:45
推 busgoer: 塞松德新店也有空車頭末班回送的問題 03/29 23:45
→ ybite: 北士科的地直接算交通用地 要收回得跑都市計畫變更 03/29 23:45
→ ybite: 也就是台北市沒要做其他事 基本上就是永久性的了 03/29 23:46
→ ybite: 但就怕哪個市長又想搞什麼曼哈頓( 03/29 23:46
推 busgoer: 不知道這些重劃區有沒有停車場以外的交通用地 03/29 23:47
→ ybite: 不變更到是有可能像行旅廣場 客運站變候車亭 03/29 23:48
→ ybite: 但在北市科那種邊陲地帶應該不太可能蓋購物中心轉運站吧( 03/29 23:48
→ TsBC: 弄個13~15米雙層好了,減車減班但不減載運量 03/29 23:50
→ ybite: 剛看了一下 三峽都市計畫幾乎沒有素地 預定地也是住宅區 03/29 23:52
→ ybite: 就算遷了 感覺五年十年過後又輪到這裡重劃又要搬走 03/29 23:53
推 NorAku: 回21樓，北士科那個大停車場徵收掉之後288直接停兒童樂園 03/29 23:55
→ NorAku: 前面，而且還有其它公車、客運也停那邊 03/29 23:55
→ NorAku: 但我看如果真的一排公車停在路邊或是轉運站裡面，會被另 03/29 23:56
→ NorAku: 外一群鯛抗議 03/29 23:56
→ ybite: 三峽一站是體育場用地 加上徵收困難 應該可以多撐一陣子 03/29 23:57
→ ybite: 但查了一下 本來這一整塊想要解編 不知道新北會怎麼規劃 03/29 23:58
→ playchicken: 我看三峽快要沒公車了 03/29 23:59
→ playchicken: 人家林口也一堆公車都好好的 03/29 23:59
→ ybite: 然後北大國小對面還是社會住宅預定地 站設這裡注定慘烈... 03/29 23:59
→ ybite: 林口重劃區素地還很多 問題應該小不少 03/30 00:00
推 hunng5: 三峽沒公車搭民代就不要又出來哭 03/30 00:01
推 HuanYuWu: 先砍就對了 03/30 00:02
→ ybite: 乾脆三峽一站立體加蓋算了 (X 03/30 00:02
→ ybite: 我看抗議圖板猜的 看起來問題超大啊 03/30 00:08
→ ybite: 社宅目前東邊蓋到二期 但假如國小對面蓋三期 問題更大... 03/30 00:09
推 disgusting: 笑死 假消息吧 03/30 01:20
→ disgusting: 看公聽會新聞稿就知道一定會過了 03/30 01:21
→ disgusting: 只是大家還是要演演戲啦 03/30 01:21
→ taxlaw1991: 交通用地也可能挪做他用啊 03/30 01:29
→ taxlaw1991: 木柵路三段的欣欣老木柵站雖然早就沒在用變停車場 但 03/30 01:29
→ taxlaw1991: 地目至今還是公車調度站用地 03/30 01:29
→ ybite: 長知識了 感謝 03/30 01:30
→ your0207: 走在水溝蓋上怎麼了嗎 03/30 01:50
推 BrandonMai: 北大刁民一下不滿司機態度 一下不滿公車班次少 03/30 06:44
→ BrandonMai: 這次又不滿調度站 建議要不要自己開客運公司啊 03/30 06:45
→ Kazamatsuri: 看起來新北市市政府的問題也很大 科科 03/30 06:53
推 Xperia: 看起來業者是很有誠意 03/30 08:24
推 spiritman: 租約到期…那續租呢？ 03/30 08:42
推 naruto1010: 就是因為地主不給續才要遷移 03/30 08:43
推 spiritman: 走在水溝蓋是要像新竹一樣讓學生掉下去受傷嗎ww 03/30 08:43
推 kutkin: 要公車但是不要在我家旁邊發車 03/30 08:44
→ nagerlin32: 說車子停松德新店的 講的好像 司機都願意配合一樣.... 03/30 08:45
推 treasuredady: 發一下新聞稿，掀一點輿論壓力，避免被翻盤 03/30 08:54
推 t7101271328: 地主賣給建商賺翻 直接買雙逼反正不會搭公車 03/30 09:14
噓 neon7134: 隨便查就一堆走到鏽蝕水溝蓋出事的新聞 某樓要不要試試 03/30 09:19
→ neon7134: 看被鏽蝕水溝蓋割傷的感受？ 03/30 09:19
推 lulu1305174: 政府本來就要硬起來蓋公辦公車轉運站 03/30 09:47
推 kutkin: 侯友宜是一直很消極在做這件事 03/30 10:46
→ kutkin: 所以永寧迴龍乖乖撐傘吧 03/30 10:46
推 hyscout: 改名新北最積極吧XDD 03/30 11:02
→ playchicken: 推樓上XD 03/30 11:07
→ ybite: 很積極拆工廠 蓋重劃 拉捷運 但公車怎麼辦 隨便啦（無誤 03/30 11:21
→ steven60116: 恭喜~~~要搞成這樣子不就是那區居民最想看到的嘛 03/30 11:40
→ your0207: 真抱歉我太常走在有水溝蓋的地方 03/30 11:45
→ your0207: 我走路經過都會避開水溝蓋真是太奇怪了 03/30 11:46
→ taxlaw1991: 侯的交通政策真的毋湯 只會拉捷運搞跳蛙 03/30 11:52
→ taxlaw1991: 道路標線亂畫 人行空間沒規劃 為了政績砍公車還好被 03/30 11:53
→ taxlaw1991: 擋 03/30 11:53
→ naruto1010: 那個，跳蛙其實是朱立倫的政策喔 03/30 12:08
推 countryair: 迴龍還好啦 倒是永寧真的一堆人排公車 03/30 12:20
推 coon182: 爽，支持減班停駛 03/30 12:33
推 countryair: 以後公車都開到三鶯線車站就好 要進台北一律搭捷運啦 03/30 12:35
推 trtcool: 噪音比較困擾吧，每節聽嗶嗶嗶就飽了 03/30 18:14
→ trtcool: 至於安全，載小孩的跟猴子三寶比公車危險多了 03/30 18:16
推 danny30716: 拿停駛感覺很像威脅，趕快拿指差2.0出來表演給居民看 03/30 18:49
→ danny30716: 讓居民放心啦 03/30 18:49
推 rdu20159: 全部停駛，讓三峽房價暴跌先 03/30 19:14
推 oadas: 業者已經被居民認定先斬後奏 還要用減班來警告？ 03/30 19:36
→ oadas: 沒什麼比居民孩童安全還重要的 03/30 19:36
推 naruto1010: 減班不是警告，而是停車場空間不夠，路線的營運計畫 03/30 19:57
→ naruto1010: 書必須大改，核定停車格數不夠則必須減少路線核定配 03/30 19:57
→ naruto1010: 車數量，配車減少就必須依照每趟運轉時間調整成合理 03/30 19:57
→ naruto1010: 的發車班距。 03/30 19:57
推 JRhokkaido: 減半我覺得可以，保證那些居民過沒多久就同意了 03/30 20:08
→ JRhokkaido: 是說不能把調度站擺在河對岸嗎？ 03/30 20:08
推 naruto1010: 河對岸是指鶯歌？ 03/30 20:17
→ ybite: 三峽-橫溪-媽祖田沿岸應該很難有素地 03/30 20:25
→ ybite: 鶯歌應該也要很遠 另外站址離太遠 調度會更困難 03/30 20:26
推 hunng5: 小孩子的安全，父母也要負一些責任不是嗎？好像公車總站 03/30 20:59
→ hunng5: 不設拿來小孩子就安全了一樣 03/30 20:59
→ hunng5: 那裡（X） 03/30 20:59
推 jaky11: 就無限上綱 自己違停接送可以 其他人怎樣就不行 03/30 22:58
推 hunng5: 對啦 他們違停就不危險，公車在哪裡設總站就很危險 03/30 23:10
→ playchicken: 減班的確就是事實啊 就算是警告也的確沒錯 03/30 23:33
→ playchicken: 說真的現在大家都缺司機 減班搞不好把人力還可以釋 03/30 23:33
→ playchicken: 放到其他路線勒 03/30 23:33
推 jangjyyu: 支持停開，看看誰求者回來 03/31 00:23
推 gadacha: 支持減班 03/31 01:06
推 goshfju: 看起來是居民毛太多 那真的乾脆都停一停 03/31 02:01
推 goshfju: 北大國小家長也太了不起了吧 自以為天龍人哦 03/31 02:09
推 hunng5: 因為一個國小的家長反彈，罔顧全三峽人的搭車權益，真的 03/31 06:51
→ hunng5: 很偉大 03/31 06:51
推 mikami1027: 以前打工便利商店對面有首都的公車停車的地方 公車司 03/31 07:23
→ mikami1027: 機都是好客人 03/31 07:23
推 Fezico: 安全性只是藉口，噪音跟光害才是那邊不能忍的。蓋下去旁邊 03/31 07:47
→ Fezico: 直接爆跌，公車這東西早上比誰都早，晚上搞到凌晨收 03/31 07:47
→ playchicken: 那個站的車已經算很早收班了（望向隔壁的916 03/31 08:02
→ taxlaw1991: 沒錯 根源就是房價 拿兒童安全只是博同情眼球而已 03/31 08:33
→ taxlaw1991: 光害只有低樓層 腦洞法規強制裝的轉向蜂鳴器人人有獎 03/31 08:34
→ taxlaw1991: 雖然實際上房價過一段時間就會正常了但還是要出來喊一 03/31 08:35
→ taxlaw1991: 下 03/31 08:35
推 Fezico: 調度站這東西都會裝探照燈，那個開下去亮爆連高樓層都跑不 03/31 10:43
→ Fezico: 掉。你不開車回來後面一片黑也沒辦法停。 03/31 10:43
推 Metro123Star: 改成站外調度吧 跑幾趟再回站 甚至可以出去跑整天 03/31 13:34
→ Metro123Star: 司機在換班時間搭接駁車去調度站打卡 也可以在其他 03/31 13:34
→ Metro123Star: 指定地點打卡並交班 03/31 13:34
推 mixcat: 台北客運自己在大埔郵局前面就有一大塊地怎麼不用？ 03/31 15:08
推 mixcat: 設得離賺錢的區域太遠會增加成本，不設站減班少賺錢，就看 03/31 15:12
→ mixcat: 怎麼拿捏就好。 03/31 15:12
推 gadacha: 減班減起來，多的司機可以來幫忙開702 908 910嗎？ 04/01 06:43