噓 yaoyang30103: 類公司化 04/21 16:06
→ NorAku: 說得好像客運業者人手比較多一樣 04/21 17:02
噓 xx60824xx: 耍寶 官說這種這麼沒水準話 04/21 17:24
推 RSTARRSTAR: 哇～官耶！ 04/21 19:23
噓 Fezico: 公總現在根本沒方案，交通部長真的越換越爛 04/21 21:22
噓 godmanntut: 這個鳥政府... 04/21 22:02
推 kbpoop: 客運也沒那麼多司機 04/22 00:07
噓 loveyou919: 喔 04/22 01:35
→ hicker: 5/01連假就別出門了 門外疫情也危險 在家追劇最實在 04/22 01:40
推 buslover: 那怎麼行 一定要出門拍百年一遇的類火車啊 順便讚嘆政 04/22 07:44
→ buslover: 府造詞功力之深厚 XD 04/22 07:44
推 biglarge: 支持，我想去打累火車 04/22 11:23
推 NorAku: 聽說合鐵剩左營1位會上工，有人要去搭ㄇ 04/22 11:39
→ hicker: 所謂獨木難撐杜拜塔 台鐵已經說了5/01全停駛 就讓他也休吧 04/22 11:41
→ NTUisBEST: 一列火車12節車廂, 若是全滿再加上站票, 是要多少 04/22 11:48
→ NTUisBEST: 客運才能替代 ??? 04/22 11:49
→ hicker: 一輛客運頂多等同於台鐵一節的運量(可能還不到) 04/22 11:50
→ hicker: 所以 台鐵一列12節 對比客運應該要12-15輛吧....?? 04/22 11:51
推 luther0583: 有類普魯可以搭嗎，還是只有類普快XD 04/22 12:03
噓 biglarge: 類自強而已 04/22 14:02
推 tccan: 以PP一列約580個座位來看，如果是三排座的客運一輛車30個座 04/22 15:46
→ tccan: 位來比，至少要開20輛車才載得完，普悠瑪或太魯閣大約在370 04/22 15:46
→ tccan: 個座位左右，三排座至少也要出12、13輛車。 04/22 15:46
推 unst: 開這種類火車感覺像TR巴士 XD 04/22 16:58
→ hicker: 三排座應該不夠用 應該要派四排座來跑吧....?? 04/22 17:27
推 buslover: 台鐵票價低廉 拿三排座跑太浪費 還是四排座比較適合 反 04/22 18:54
→ buslover: 正PP太魯閣普悠瑪跟九成孟母也都是四排座 04/22 18:54
推 tccan: 如果是西部的話，像和欣、統聯、國光等國道客運，長程線的 04/22 20:07
→ tccan: 基本上起碼都是三排座，只有少數的短程通勤線是四排座，以 04/22 20:07
→ tccan: 台南為例，要和欣拿四排座出來載客，應該只有紅牌車是四排 04/22 20:07
→ tccan: 了，綠牌的起碼都是三排或二排了。統聯應該就有比較多的四 04/22 20:07
→ tccan: 排座紅牌遊覽車可以支援了。 04/22 20:07
推 busgoer: 別忘了，這些司機也是勞工 04/22 20:20
→ rerun: 5/1那天要來去火車站看看有沒有賣便當 04/22 22:19
噓 tonyfire: 這時候勞動部也要查一下有沒有超時駕駛 04/22 23:38
→ playchicken: 跟東部比起來 西部已經是小菜一碟了 04/23 02:01
推 biglarge: 司機不提，勞動部不會查 04/23 09:07
推 loveyou919: 司機不提真的不會查，必須是當事人檢舉才有用 04/23 16:30
推 lokuyan: 唉 台灣勞動環境何時才能改善 04/25 10:33
→ playchicken: 不可能 台灣就是奴才得名 不分職業貴賤 04/26 02:16