[問題] 有關半大眾捷運、纜車的問題

[atuf (嗶嗶)]

最近在讀有關大眾運輸系統的東西，
有些問題想問：
1.SRB的具體定義是什麼？有什麼例子嗎？（國內為佳）
2.SRB跟BRT有什麼差別？
3.SRB算學理上的MRT嗎？
（會這樣問是因為學理上的MRT跟法規上的
不同，如LRT)
4.為什麼貓纜歸大捷法管？
5.貓纜歸大捷法管，那台灣其他纜車呢？
（如日月潭）

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.89.240 (臺灣)
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※ 編輯: atuf (49.216.89.240 臺灣), 05/02/2022 14:16:38
※ 編輯: atuf (49.216.89.240 臺灣), 05/02/2022 14:18:23
→ hicker: 可以先解釋一下 何謂SRB?? (簡稱解壓縮即可)
semirapid bus
※ 編輯: atuf (49.216.89.240 臺灣), 05/02/2022 14:38:47
→ hicker: OK....先從第2題開始 SemiRapid Bus(半大眾捷運公車)
→ hicker: 基本上可以包含BRT 台灣最接近的是已被取消的台中BRT
→ NorAku: SRB需要有一條專用道供公車行駛，類似輕軌但是是大客車在
→ NorAku: 走。臺中之前的BRT很接近了，然而一些問題所以撤掉了
→ linee39: 台灣的大捷法是爲都市捷運局量身定做的法案，只要捷運局
→ linee39: ／公司想經營啥就通通給納入。之前爲使輕軌適法還特地放
→ linee39: 寬了對路權的要求。可以說在台灣“捷運”的定義完全是跟
→ linee39: 着這法律走的
→ linee39: 不過我沒查到猫纜適用於大捷法的資料，原po是在哪兒看到
→ linee39: 的呢