[閒聊] 神車要開車體廠？

[loveyou919 (只能苦苦守候)]

業界的朋友告知我一個消息
就是專賣神車的公司
他們要開車體廠了？

以後可能買神車的底盤
只能選擇他們的車體廠

以遊覽車為主的車體廠
算有一定衝擊
但畢竟遊覽車界都以歐洲車為主
但以市區公車為主的車體廠 就麻煩大了

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推 agantw: 和泰車體已經上路一陣子了
→ agantw: 還有遊覽車界沒有歐洲車為主
→ TsBC: 遊覽車360的CP值很低不如歐洲車，公車的話，北部集團現在都
→ TsBC: 在衝電巴，直樑柴油車自己也有門路打造，中南部非低地板一
→ TsBC: 樣有一半是二手車，所以未來RK2A與HS2A的市場可能很小眾…和
→ TsBC: 泰車體能見度會很低啦我覺得
→ TsBC: 我比較期待6期2.8升的自排杯墊爬山與高速會是什麼感覺XD
→ agantw: RK2A目前為止還是那一輛捐血車
推 busgoer: 誰說遊覽車以歐洲車為主，跑固定接送趟，偶爾撿一些便宜
→ busgoer: 行程的還是日系車天下
→ alex2426chen: H360那個價格跟定位有點尷尬  寧願多點錢直上歐洲車
→ TsBC: 那是因為日系小馬力的價差可以做市場區隔，而且4期/5期幾乎
→ TsBC: 是F278/F270的天下…紅牌H280數量可能比鳥頭K400還少。 到6
→ TsBC: 期日系廠推賓士300跟H360，價格都佔不到便宜，便宜應該只剩
→ TsBC: 大宇了
推 agantw: Hino想推大馬力車不是第一次了，四期就有H390但沒成功
→ agantw: 對了Fuso有六期巴士嗎
→ TsBC: FUSO的六期就是推賓士OC500了，有300HP與430HP兩個版本
推 j8400703: H360自排版要上了，看之後能見度會不會高一點
→ j8400703: 話說車美仕的前身就是匯慶，和泰也不是沒打過車啊XD
推 toulu: H360可能是想要打進以前FUSO大馬力的市場
→ taxlaw1991: 和泰車體主要是要賺貨車市場...
→ taxlaw1991: 客車只是加減賣RM整車
→ taxlaw1991: FUSO的拖車頭裡面裝的都是賓士引擎了
→ camm: 買FUSO跟賓士也沒要綁順益,如果真的,和泰有底氣這樣幹啊?
→ TsBC: 6期遊覽車至少都300HP了,看市場的變化吧, 廠牌與CP值才是選
→ TsBC: 車必要因素,車體也不是非3大龍頭柏昇鉅巃一友不可…Volvo綁
→ TsBC: 大吉並沒有不好
→ Guis: 10公升跟9公升的大馬力還是有差
→ taxlaw1991: 這個廠主要是為了賣Town Ace方便客戶一次購足 客車根
→ taxlaw1991: 本非主要業務