→ hicker: 首都客運有大武崙總站 也兼給大都會用 05/14 17:44
→ luckdot: 高快速道路公車不適合快速段分段 05/14 17:50
→ luckdot: 因為分段點如果沒人下車 通常那邊載不到人 05/14 17:51
→ luckdot: 反而繞路多時間 05/14 17:51
→ luckdot: 長途還可以 因為路途遠 繞路時間比率就不是那麼高 05/14 17:52
推 playchicken: 離峰假日1815班次多 且市府到大武崙的時間和9026相差 05/14 18:11
→ playchicken: 無幾 05/14 18:11
→ playchicken: 那多數人在回程應該會選擇1815 05/14 18:11
→ playchicken: 而且如果目的地在文湖線或中和新蘆線的乘客 05/14 18:11
→ playchicken: 在北科大或忠孝復興搭1815上下車可以少轉乘一次 05/14 18:11
→ playchicken: 只有尖峰一位難求的狀況才會考慮9026 05/14 18:11
→ playchicken: 不然幾乎是1815完勝 05/14 18:11
推 lulu1305174: 9026繞汐科會很不順路還要再從大同路繞回來 05/14 18:32
→ lulu1305174: 不如考慮延駛松山車站還實際一點 05/14 18:33
推 naruto1010: 聽說是福和跟皇家，但目前還在籌備階段，福和的問題在 05/14 19:11
→ naruto1010: 駕駛要重新招募，皇家倒是沒聽說有什麼問題。 05/14 19:12
推 lulu1305174: 福和都已經倒閉了還可以復駛? 05/14 19:14
→ lulu1305174: 皇家沒有可以跑高速公路的車得要再買車 05/14 19:14
推 naruto1010: 福和收掉1551之後公司營業登記還是核准設立狀態， 05/14 19:17
推 naruto1010: 現在沒有路線經營不代表公司實際上是結束營業的 05/14 19:17
推 agantw: 福和客運還在，只是底下沒有路線而已 05/14 19:17
→ naruto1010: 只要公司還是核准設立狀態就有機會恢復經營 05/14 19:19
推 naruto1010: 皇家是人車都準備好了，但因為是共營，要等福和準備好 05/14 19:21
推 busgoer: 看來「皇嘉」這個名號慢慢被淡忘了呢，怎麼會覺得皇家沒 05/14 20:33
→ busgoer: 有車呢 05/14 20:33
→ hicker: 皇家終於要有自己的第二條路線了 05/14 20:40
→ hicker: 但還要等福和.... 05/14 20:40
推 TsBC: 真的看不懂福和在幹嘛,9026會比丟掉的1550/1551好賺? 05/14 22:25
→ naruto1010: 1550還不是被強迫丟出來的，結果泰樂現在這樣玩也沒 05/14 22:39
→ naruto1010: 有比福和好啊www 05/14 22:39
→ naruto1010: 9026至少是共營，再怎麼樣也應該比獨營1551的狀況好 05/14 22:41
→ naruto1010: 一點 05/14 22:41
推 playchicken: 1551不好賺 市區段太長 05/14 22:48
→ TsBC: 1550循環就算了,1551都在光明正大嗶嗶呢,現在國光都不行了 05/14 23:02
→ playchicken: 市區也只有內湖可賺吧 基隆路北新路還是基隆路幹線得 05/14 23:49
→ playchicken: 天下 05/14 23:49
推 NorAku: 1550市區段幾乎跟松江、643、280重疊，會嗶嗶的乘客大概 05/15 10:43
→ NorAku: 就搭錯車或是基隆路往新生北路但懶得去公館站的人 05/15 10:43
→ NorAku: 泰樂在疫情前的班次很優質，疫情後，人少很多，別忘記這 05/15 10:45
→ NorAku: 條路線經過不少大學，現在都遠距就... 05/15 10:45
→ NorAku: 話說已經需要到找兩家長年丙等的業者的時候了嗎... 05/15 10:46
推 naruto1010: 福和與皇家丙等的依據是？ 05/15 10:52
推 NorAku: 之前皇家在公車評鑑常常拿乙丙，福和也是丙等常客，網路 05/15 11:02
→ NorAku: 搜尋一下就能看到了 05/15 11:02
推 naruto1010: 臺北市的公車評鑑並沒有將福和與皇家納入評「等」。 05/15 11:08
→ NorAku: 那應該說評分丙(？ 05/15 12:37
→ NorAku: 不過皇家還好，福和的債務解決了嗎...？ 05/15 12:37
→ naruto1010: 評分依據是看有沒有其他經營團隊申請，如果只有皇家 05/15 16:35
→ naruto1010: 跟福和去申請9026，總不能單就過往實績不佳就不讓業 05/15 16:35
→ naruto1010: 者申請吧？ 還有，沒有「評分丙」這種東西。 05/15 16:35
→ naruto1010: 人家路線數就沒有多到要主管機關去評等，不要硬要用 05/15 16:43
→ naruto1010: 分數去給沒參與評等的業者打等第。 05/15 16:43
推 taxlaw1991: 1550被基隆民代搞掉 現在9026沒人要民代怎麼沒出來叫 05/15 17:32
→ taxlaw1991: 不要福和 科科 05/15 17:32
推 TsBC: 福和顧人怨眾人皆知,他們還不肯放棄玩客運啊… 05/15 17:59
→ naruto1010: You sure? 福和其實是顧當時某行政區的長官怨，不然 05/15 18:20
→ naruto1010: 民代當時怎麼會跳出來 05/15 18:20
推 NorAku: 我很好奇皇家不是已經淡出很久了(只剩1717)，主力都在遊 05/15 18:44
→ NorAku: 覽車跟旅遊業，怎麼突然又有興趣回來接客運路線？ 05/15 18:44
→ NorAku: 而且皇家在基隆好像沒站點，難道從金山調度？ 05/15 18:44
→ NorAku: 話說皇「嘉」這個名字好久沒聽到了... 05/15 18:44
推 lulu1305174: 如果給皇家或許可以延駛金山搞不好會有起色 05/15 19:29
推 busgoer: 萬里剛被打臉沒多久，還延伸金山咧，照你的邏輯，貪食蛇 05/15 22:11
→ busgoer: 環島不就等於挖到金礦 05/15 22:11
→ dantes1013: taxlaw大，新聞上搞掉1550的不是某北海市長嗎? 05/15 23:30
→ taxlaw1991: 是立委先出來的 05/15 23:53
→ taxlaw1991: 市長是很後面才出來的好嗎 05/15 23:55
推 Hamazura: 福和客運也是真的爛到底拉 05/17 17:29
推 lulu1305174: 會給福和真的很奇怪寧願給基客或國光都比較好 05/17 17:58
→ naruto1010: 講得好像基客跟國光有去申請一樣齁？ 05/17 19:03
推 toulu: 連首都都不想跑，一定沒什麼利基，國光也是要挑的 05/17 23:43
→ toulu: 真有利基首都還會放嗎？ 05/17 23:43
推 NorAku: 這條路線有利基，前提是要把離峰砍掉，但是我相信基隆那 05/18 10:23
→ NorAku: 邊可能民代會出來抗議之類的 05/18 10:23
→ taxlaw1991: 離峰砍掉 司機還是得請 車還是要買 這樣只能省油錢 真 05/18 10:33
→ taxlaw1991: 的有利基？ 05/18 10:33
→ taxlaw1991: 更別說這條就算是尖峰也是只有單向有大量乘客 反向幾 05/18 10:37
→ taxlaw1991: 乎沒人 05/18 10:37
推 NorAku: 可以砍離峰+通勤單向行駛，司機跟車跑完這趟之後就去跑別 05/18 14:01
→ NorAku: 的路線或是支援。 05/18 14:01
→ sinclaireche: 司機也要有地方休息 05/18 17:54
→ taxlaw1991: 要支援啥路線？ 有路線可以離峰生意好到放這些人車還 05/18 19:45
→ taxlaw1991: 能賺錢嗎 05/18 19:45
推 playchicken: 有一個半年期的陽明山花季 然後沒了 05/19 10:40