推 snxk: 搖車～搖勒～搖 05/21 03:12
推 allnippon: 要搖工時啊當然慢慢龜 05/21 03:30
我是不知道他是不是以為還有載客獎金啦
還是單純為了控制時間而搖
推 JRhokkaido: 這不算是過於遵守啦...... 05/21 07:49
推 buslover: 沒罰則也無可奈何… 但司機怕出事慢慢開 其實也是好事 05/21 08:11
→ buslover: 不然司機已經不多了 若是發生車禍意外無法出車會更糟 05/21 08:11
推 jangjyyu: 我猜他在不爽剛剛被申訴開快車 05/21 08:13
→ jangjyyu: 以前我也會，既然嫌我開快慢總不能說嘴了吧 05/21 08:15
→ hicker: 其實 原po若趕時間 發現司機開得比鍋牛還慢時 就該換車了 05/21 08:21
沒用的 晚上八點半以後沒得挑
前後都相隔20分鐘發車
推 twehwtp0: 我倒是遇過802全程車，在大漢橋開30……有夠慢 05/21 08:31
推 toulu: 0800-000866 05/21 09:07
推 TsBC: 我不相信搖車是怕出事,遇過一堆某些路搖完後狂衝的 05/21 09:29
結果我搭的是從頭搖到尾QQ
過了南京三民也沒比較快 果然始終如一
※ 編輯: gishileh (114.37.160.57 臺灣), 05/21/2022 09:41:40
推 treasuredady: 搖超過8小時，逾時用1 .34，超過10小時用1.67，疫情 05/21 10:43
→ treasuredady: 載不到人又減趟，不搖嗎 05/21 10:43
→ hicker: 我說的換車 包含捷運 05/21 11:12
推 playchicken: 推棕10 南軟到南京三民比南京幹線快多了 05/21 11:59
推 TsBC: 他那時間搭不到棕10，車太少了 05/21 13:56
推 NorAku: 棕10的班次嗎...嗯.... 05/21 13:57
推 playchicken: 啊對齁沒注意到…… 05/21 14:44
→ s61222s: 以前也遇過很愛搖的，搖到連他同事都在抱怨 05/21 15:25
推 playchicken: 南京只要看到1802＋1815就準備全壘打了…… 05/21 16:15
南京東路的國道客運問題真的很大
一班卡在那裏 後面通通在排隊
而且還會一個紅燈等兩次三次
推 beyond780705: 信義588以前也遇過，開30投訴也只能得到遵守限速40 05/21 18:22
→ beyond780705: 謝謝指教 05/21 18:22
推 AH977: 以前652也有 綠燈當紅燈 就是不過 05/22 08:57
推 jeff23031: 不可質疑我們的U質資U生 05/22 18:34
推 angusweng: 開快被投訴 開慢也投訴!? 所以該怎麼呢? 05/22 20:02
當然不是叫駕駛員超速
但限速40 至少不能低於40太多
而且起步就正常起步就好 不要拼命拖延起步
更不應該綠燈還有十幾秒就提前等紅燈 用這些小手段去拖延載客
推 playchicken: 不是不能慢 是不要故意等紅燈 05/22 21:52
→ playchicken: 慢也投訴的話我看292就等著被投訴到死 05/22 21:52
→ hicker: 直接裝置定速器-自排切D檔時自動加速至40公里時就定速 05/22 23:03
→ hicker: 這樣至少不用練腳力 還要盯時速表小心不能超過40 05/22 23:03
→ hicker: 這樣應該簡單一些 (以上誤(?)) 05/22 23:04
→ playchicken: 我覺得不妥 定速器只有專用道才比較有用 05/23 01:55
→ playchicken: 其他地方反而會增添困擾 05/23 01:55
推 evanzxcv: 現在客運公司班次運用排這麼密，當事司機應該是那天開最 05/23 09:15
→ evanzxcv: 後一趟了才敢搖吧，不然後面每趟運用都連鎖誤點就等著被 05/23 09:15
→ evanzxcv: 投訴到爆了 05/23 09:15
推 danny30716: 第一名的開車本來就已安全為主，就算路況沒狀況，斑 05/23 15:50
→ danny30716: 馬線沒人，還是要急剎做指差，為了他們所謂的安全， 05/23 15:50
→ danny30716: 首創限速40,卡整條橋當路隊長，犧牲其他用路人正常車 05/23 15:50
→ danny30716: 流順暢，為背負安全的責任，勞苦功高了 05/23 15:50
D大好酸XDDDD
推 danny30716: 但開大車小車就是一個節奏的掌握，其實公車肇事率各 05/23 15:55
→ danny30716: 間百分比不會差太多 05/23 15:55
推 playchicken: 其實首都的肇事率不低喔 05/23 18:20
→ playchicken: 印象中最低的好像是大都會 05/23 18:20
推 WeAntiTVBS: .....反了吧 05/23 18:44
※ 編輯: gishileh (114.37.206.241 臺灣), 05/23/2022 21:14:52
→ luckdot: 同樣票價 坐久一點比較划算 05/24 01:07
推 boa000: 其實下車改騎ubike可能還比較快 05/24 01:24
→ NorAku: 交通安全月的時候，首都的車轉彎時會直接卡在路口1秒，然 05/24 10:23
→ NorAku: 後才轉過去 05/24 10:23
→ NorAku: 下車騎Ubike不會比較快，除非你有自信一直騎30而且不會遇 05/24 10:24
→ NorAku: 到紅綠燈(幹道上的行人紅綠燈比車道還短) 05/24 10:24
推 danny30716: N大，一秒算客氣了，你沒遇過搶燈還硬要在路中間比兩 05/24 11:15
→ danny30716: 下在開的 05/24 11:15
→ hicker: 個人會建議去找共享電動機車比較快.... 05/24 14:58
→ NorAku: 回D大，據說那個是首都公司要求這樣做的，不過現在有些司 05/25 10:40
→ NorAku: 機不耐煩，恢復一段式轉彎了 05/25 10:40
推 playchicken: 搶燈的部分可以去南京林森等307 05/25 23:49
→ playchicken: 那裡只要連三基本上可能就會上演搶燈比兩下的 05/25 23:49
好奇什麼是搶燈比兩下
所謂的搶燈 是指搶通過綠燈 還是搶著等紅燈?
※ 編輯: gishileh (114.37.206.241 臺灣), 05/26/2022 01:39:14
推 danny30716: 我觀察的是284在和平左轉新生，搶燈後，新生這邊車子 05/27 11:05
→ danny30716: 都起步了，它老大一台大橘車還在路中看著司機手在空 05/27 11:05
→ danny30716: 中比，呵呵，你不懂他們對安全的堅持啦，這個我有投訴 05/27 11:05
→ danny30716: 交通局 05/27 11:05
推 danny30716: 是從些不會開大車的公務員跟某大學再找某業者一起做官 05/27 11:08
→ danny30716: 產學案子。坦白說日本東京的公車司機也沒幹這種指差 05/27 11:08
→ danny30716: 啦.... 05/27 11:08
→ hicker: 第一名集團就是 寧可全線30公里慢慢開 也不容許出事故 05/27 12:29