→ ZhiLou: 貢寮已經有了 05/23 13:33
→ dbdudsorj: 台北市區已經有了不是？初代的 05/23 15:15
推 linee39: 石碇有delica社巴，坪林也有類似的 05/23 16:52
推 lulu1305174: 雙北部知道為什麼對於小黃公車都沒什麼興趣? 05/23 17:15
→ lulu1305174: 9人箱型車對於偏鄉可能還坐不滿，或許7人座或5人座 05/23 17:16
→ lulu1305174: SUV更適合當小黃公車 05/23 17:16
推 RX78NT1: 基隆笑而不語 05/23 17:24
推 NorAku: 也要看有沒有小黃願意去那邊開 05/23 17:52
→ sinohara: 也有些預約制也不親民 台中/梨山都是 05/23 18:55
→ sinohara: 主要還是預約制問題大 前一天那種的對臨時出行不親切 05/23 18:56
→ sinohara: 兩人以上更侷限用途 雖然可用一人雙卡解決 05/23 18:57
→ sinohara: 現在梨山固定班只開早晚 是怕搶真小黃與豐客國光生意? 05/23 18:59
→ kutkin: 預約制問題很大呀 05/23 19:15
推 busgoer: 會用小黃或幸福巴士2.0的地方，就是連臨時出行都沒幾人次 05/23 19:21
→ busgoer: 試問大家願意花多少稅金養那不知道跑到哪天才會服務到1位 05/23 19:22
→ busgoer: 臨時出行的乘客 05/23 19:22
→ sinohara: 主要是預約制要做好一點 前一天還不夠便民 更別說是指定 05/23 19:24
→ sinohara: 下載app或是打電話或線上預約被問是否當地人的奇特現象 05/23 19:25
推 busgoer: 連傳統客運遇到突發的調度都有一定的複雜度，如果要開放 05/23 19:38
→ busgoer: 當日預約，調度的系統或人力要很強大 05/23 19:38
→ busgoer: 畢竟這不是早年衛星車隊那種專車派遣，還要會把幾戶的需 05/23 19:39
→ busgoer: 求湊成一班次 05/23 19:39
推 NorAku: 我記得中南部的小黃巴士預約，有一種是可以到村、里公所 05/23 19:45
→ NorAku: 預約，而且要xx小時前預約，或許要這樣才有誘因 05/23 19:45
→ linee39: 北美的DRTS除非是明顯的身障者向服務，不然一般社區DRT 05/24 16:39
→ linee39: 都會在首頁寫明歡迎任何人預約搭乘。日本前幾年開始推廣 05/24 16:39
→ linee39: DRT時歧視外地人的現象也很嚴重，甚至還有要憑居住證明 05/24 16:39
→ linee39: 申請會員纔能預約的系統，不過後來整改過情況有好一些了 05/24 16:39
→ linee39: 然後如果發生遊客逼爆社巴的情形，那就是該路廊的運能不 05/24 16:41
→ linee39: 足。政府應該檢討是否開行連接車站和各景點的旅遊巴士， 05/24 16:41
→ linee39: 而非放任遊客和在地居民間的矛盾進一步激化 05/24 16:41
推 twehwtp0: 回9樓，臺中的小黃公車其實不用預約，看到車來了就能搭 05/24 17:50
→ twehwtp0: 只是預約可以確保一定有位子坐，隔壁版我三篇紀實裡面 05/24 17:50
→ twehwtp0: 只有一篇有預約 05/24 17:50
推 cho840929: 梨山那種本來主要就是服務在地居民 哪還管得到你這種幾 05/25 03:41
→ cho840929: 年才去一次的外地客 05/25 03:41