[新聞] 不只類火車遭欠款 客運增班支援台鐵逾百

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不只類火車遭欠款　客運增班支援台鐵逾百萬元「還沒領到」
2022年06月2日 18:25

記者李姿慧／台北報導

台鐵五一面臨停駛危機，交通部除規劃12條「類火車」路線外，公路總局也協調客運加開
班次，不過迄今已逾1個月，除傳出情義相挺開出「類火車」業者還沒收到台鐵應付200多
萬元外，協助增班的公路客運也有100多萬元款項無著落，客運業表示，公路總局下令要
業者增班，事後請款卻要自己找台鐵，令人無言。

客運業者表示，當時公路總局下令各地監理單位全體總動員要求客運業者增班，17條客運
路線開出了上百輛次，相關費用高達一百多萬元，當初開過幾次會，業者都是到公總開會
，等到事後要請款，卻推說業者自己要去找台鐵要錢，台鐵局與公路總局互相推來推去，
業者無所適從。

公路總局表示，有關「因應台鐵工會五一不加班應變計畫」協調公路客運、市區公車增班
及開行類火車臨時客運路線增加車輛及所需經費，公路總局已與台鐵局於5月4日共同召開
所需經費協商會議，決議類火車臨時路線、公路客運及市區客運增班所需租用車輛費用，
由台鐵局支付，並比照公路總局專案疏運模式辦理。

公路總局表示，已於會議後再次確認各路線實際增加租用車輛及所需經費，5月18日將各
路線業者、增加車輛數、班次數及所需經費等資料函送台鐵局，提供該局辦理採購作業參
辦，並請台鐵局加速作業期程，儘速將款項撥付予業者。

台鐵則表示，公路總局5月18日曾來文提供統計類火車、客運和市區公車等數量，其中類
火車專案已於5月27日招標，也協助不會寫標單的業者填寫標單，並請業者提出派車單和
發票，核對公路總局提供資料後將可撥款。

台鐵指出，至於公路客運增班部分，因部分業者連名字都沒聽過，對數量上也有些疑慮，
因此5月30日已行給文公路總局釐清，一旦等到公路總局回覆協助釐清後，將簽辦專案請
款，並請客運業者提出發票等資料，核對無誤後將可馬上出帳。

https://www.ettoday.net/amp/amp_news.php7?news_id=2264865

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→ luckdot: 5月27招標?
噓 playchicken: 政府租車的錢欠太久了吧
推 sayin: 因為政府驗收有一定規定與流程，跟民間做法不同，保給但不
→ sayin: 保給的時間，特別是書面資料要處理好，不然會審超級久的
推 RSTARRSTAR: 保給可不一定喔，經費不足也是發生過的
推 Qdream: 做政府案件給錢真的沒那麼快，像如果會計端有問題，文件也
→ Qdream: 是不會給過的
→ NorAku: 最後一段，你總不能因為對方沒有名氣就故意拖慢對方的審
→ NorAku: 查吧...？
推 agantw: 所以某些客運公司不喜歡接政府免費接駁車的Case，也不是沒
→ agantw: 有理由
→ naruto1010: 不就是因為《政府採購法》的關係嗎……
推 busgoer: 不完全是，關鍵在於保險跟如何證明有正常行駛
推 NorAku: 就代表類火車是匆促執行，事前準備一團亂的概念
→ NorAku: 合鐵是不是要考慮這次從康業者，下次會不會....
推 busgoer: 別忘了這陣子客運業也不好過，類火車至少有是可預期營收
→ hgame: 跑完了才採購？
噓 tananadishow: 反正選舉前一定會搞定 不然鐵定被拿出來做文章
推 ozaki1986: 台鐵快付錢