推 playchicken: 小巴也是三排座啊（大誤07/13 15:46
推 kutkin: 公總怕他不排除解散 早就各種通融07/13 15:49
→ ybite: 高鐵雲林站真的重創雲林國道路線07/13 17:13
推 dr2915: 推2樓XD 不過憑良心講這間客運願意繼續撐 公總該感謝他了07/13 19:51
感謝歸感謝 票價上不能這樣子投機吧 檢舉會有效果嗎 另外 這種虧本路線停駛 交給統
聯 國光這種有黃金路線的客運公司 不是比較好嗎
※ 編輯: aiko6576 (180.217.6.109 臺灣), 07/13/2022 20:08:53
噓 SCANIA168: 賠錢貨除非政府要求，你以為國光與統聯願意接手喔？別07/13 20:20
→ SCANIA168: 傻啦07/13 20:20
→ SCANIA168: 各種通融表示公總自己也很清楚日統一旦倒掉，這些國道07/13 20:25
→ SCANIA168: 路線不可能有人接手07/13 20:25
用北高 北南 北中等等路權協調一下不行嗎 還是法規規定除非業者申請停駛或者出嚴
重事故 否則許可證無條件延長
※ 編輯: aiko6576 (180.217.6.109 臺灣), 07/13/2022 20:35:39
推 dr2915: 日統這些往返台北的路線收掉其實也只是早晚的問題而已07/13 20:54
→ dr2915: 我能理解原po覺得不公平，但是我覺得有車搭已經要知足了07/13 20:55
→ dr2915: 如果要踩這麼硬也只是加速日統出局的速度而已07/13 20:56
推 iddqd: 其實日通可以收攤了吧，一直做賠錢的生意，該收一收了吧...07/13 21:41
→ iddqd: .07/13 21:41
→ short0909: 什麼都用威脅當台灣是人治國家喔07/13 22:43
噓 playchicken: 別以為什麼靠威脅就有用 到最後班次減光光受害的還是07/13 22:52
→ playchicken: 乘客07/13 22:52
推 busgoer: 原PO講的3條路線，北高已經退出至少2間業者，也沒有再開 07/13 23:24
→ busgoer: 放路權，北南北中除了走一高的大概只有和欣還沒有太社會 07/13 23:25
→ busgoer: 責任的國道/公路客運，國光統聯手上一大把 07/13 23:25
推 busgoer: 只要政府一天沒有編列社福半票差額的補貼，還在用把半票 07/13 23:33
→ busgoer: 差額納進運價公式用全票乘客多付一點的方式來「交叉補貼 07/13 23:34
→ busgoer: 」這種路線永遠不得翻身的07/13 23:35
噓 iele: 這時代連一點小屁事都有記者報，威脅有可能嗎07/14 00:57
※ 編輯: aiko6576 (49.216.25.218 臺灣), 07/14/2022 00:59:06
→ iele: 日統根本也想收了，只是公總跟現在的縣長都不想收 07/14 00:59
→ iele: 剛好二大黨… 07/14 01:00
→ iele: 以後誰會接手…以現在疫情的情況，不會有人接手 07/14 01:01
噓 SCANIA168: 小朋友，聽不懂我在上面講的人話嗎？國光統聯兩家的中 07/14 12:03
→ SCANIA168: 長途國道路線群，現在對照疫情前的班次砍了多少%，自己07/14 12:03
→ SCANIA168: 要不要爬一下資料？不要只會活在自己的世界做白日夢！07/14 12:03
但是那幾條不可能不賺啊 只是賺的變少了 看得懂我打的字嗎 原來你的app可以說出語音
喔 我到是完全沒有聽到你說的人話（？）啦 不要以為每個人跟你的app一樣特殊喔 可
以播放聲音
→ Fezico: 黃金路線?現在開一台賠一台大家在比氣長的好不... 07/14 12:56
→ klementhsu: 賠錢出來做社會責任還要被你罵違法 這樣合理嗎？ 到 07/14 16:26
→ klementhsu: 時候一個不爽大家都沒得搭 用同理心去想想看為什麼他 07/14 16:26
→ klementhsu: 這樣搞工總連個屁都不敢放 07/14 16:26
所以做社會責任就可以這樣嗎 我的問題點在於用toyota中巴接駁到底可不可以繼續收三
排價格 說難聽點 社會責任關我?
※ 編輯: aiko6576 (49.216.20.201 臺灣), 07/14/2022 18:37:19
噓 SCANIA168: 既然你都講出社會責任不關我事，那請你投訴公總、媒體 07/14 18:45
→ SCANIA168: 試試看，給日統林老闆在商場上的最後解脫。虧損代表營 07/14 18:45
→ SCANIA168: 業利益率是負值，不是你口中的賺少一點而已。 07/14 18:45
→ SCANIA168: 良心建議原po：多唸點書、要吃人間煙火 07/14 18:53
→ dr2915: 現在西部國道客運沒幾條賺錢了，早就已經是公總跪著請業者 07/14 18:56
→ dr2915: 繼續經營，原po怎麼會有公總還高高在上能指揮業者的想法?07/14 18:58
→ DR2801: 也許真的是賺得變少~~但其他虧損洞又更大~~怎能兩平? 07/14 19:47
→ DR2801: 建議可以試算整組成本後再來批評~~或是你有興趣接手? 07/14 19:49
感謝建議 已撥打0800投訴 等待結果中
※ 編輯: aiko6576 (49.216.20.201 臺灣), 07/14/2022 19:53:15
→ walley062000: 投訴成不成我是不知道，但回看2019年的新聞，中型 07/14 20:31
→ walley062000: com/yF68D4U.jpg 07/14 20:31
→ walley062000: 另外2019年3月有訂定「國道客運路線平面路段需求反 07/14 20:39
→ walley062000: 應式運輸服務試辦申請處理原則」，第四點提到不同運 07/14 20:39
→ walley062000: 具、第六點提到申請時需提出車種規劃。當然我們無法 07/14 20:39
→ walley062000: 得知詳細內容，但如果本來就允許用中巴的話，那投訴 07/14 20:39
→ walley062000: 也沒有用喔。 07/14 20:39
噓 toulu: 原PO住三條崙還是台西還是麥寮海邊？搞到大家沒車搭 07/15 00:01
→ toulu: 那是全盤皆輸，疫情造成的嚴峻狀況真的不只少賺而已 07/15 00:02
噓 yaoyang30103: 無聊 07/15 04:14
噓 Tung2463: 說得人家不高興不開了還要帶禮物去登門拜託他開車 07/15 11:40
→ Tung2463: 就麻煩了 07/15 11:40
→ luckdot: 公總一項都是台北高高在上想法 真的沒錯 07/16 06:49
→ luckdot: 死都不肯搬出台北 07/16 06:49
→ busgoer: 樓上當各地立委失能了？ 07/16 09:18
噓 mattc123456c: 立委在「人本交通」方面失能沒錯啊 07/16 12:08
推 a11211120: 這地區的路線一看潮汐現象就非常明顯，不利整體客座率 07/16 13:37
→ a11211120: 提升，路線長也不利尖峰來回跑多加班，再來個老年化， 07/16 13:37
→ a11211120: 啊囧。老板把車跟地賣一賣去存美金定期可能還比較賺 07/16 13:37