推 ybite: 補充一下 710A由崎頂發車 折返全程模式行駛 07/14 20:30
推 sayin: 平日1班假日2班，假日往返新北比平日多？ 07/14 20:36
推 JRhokkaido: 為什麼我覺得問題是用車 07/14 21:51
→ ybite: 對，所以買了新的柴油二手車 QQ 07/14 22:34
推 CharmingWu: 電動車可以廢掉了，根本載沒幾個 07/14 22:48
→ jh961202: 710電動車上高速只能外線開70，根本巨大路障 07/15 09:01
→ countryair: 當初710用電動車根本就不適合 07/15 09:29
推 lulu1305174: 當初就是選錯業者也選錯車硬要用不成熟的電動低地板 07/15 10:30
→ lulu1305174: 公車結果載客量少，最高速度只能跑到70變成國道移動 07/15 10:31
→ lulu1305174: 大路障，當初就應該用遊覽車或是國道單門高巴才適合 07/15 10:31
推 toulu: 評選單位只知道為電動而電動，沒考量路況車況適不適合 07/15 10:55
推 lulu1305174: 是阿更和況2016年評選時電動大客車才剛出來根本是不 07/15 11:05
→ lulu1305174: 成熟的產品，不知道交通局在想什麼? 07/15 11:06
推 hyscout: 710乾脆直接分河東河西營運好了 也省得繞路增加通勤時間 07/15 11:57
推 countryair: 開得慢也罷 座位數有夠少 真的浪費資源 07/15 11:58
推 dbdudsorj: 再早期一點的大台南公車77路 車子也差不多快爛光了 當 07/15 14:54
→ dbdudsorj: 年的電車技術確實還是比較早期 07/15 14:54
→ jeffh: 四方的2016年份申沃有七台在台中,車況真的不好 07/15 15:32
→ jeffh: 另外四方的申沃中巴全面停用了,金門的申沃中巴也有部分停 07/15 15:33
→ jeffh: 用 07/15 15:33
→ labbat: 疑惑六年時間電動車能有什麼技術突破，該成熟穩定的都穩了 07/15 22:43
推 playchicken: 穩定就是種大突破了 想想十年前北客的850有多慘就知 07/16 00:19
→ playchicken: 道進步多少啦 07/16 00:19
推 dbdudsorj: 笑了 6年對科技來說已經是600年了好嗎 當然有各種提升 07/16 01:23
推 lulu1305174: 710應該全部砍掉換成遊覽車或國道單門高巴才對 07/16 10:06
推 WeAntiTVBS: 那也得要捷順未來有機會得標新的桃園市區公車路線(註: 07/16 11:16
→ WeAntiTVBS: 路線全在桃園市區境內、非跨境至新北市)才有可能提各 07/16 11:17
→ WeAntiTVBS: 項變更才行吧 07/16 11:17
推 Fezico: 桃園現在需要的應該不是新開，而是把路線整理一下... 07/16 19:24
推 countryair: 對比隔壁龍潭709用車 統聯的座位供給正常多了 07/18 08:59