推 playchicken: 我猜不會減班 全部用最大班距發車應該可以解決 07/14 23:07
→ playchicken: 目前大部分表定班距都還有空間 07/14 23:07
→ playchicken: 不然就是減中長途的908 939 941 07/14 23:08
推 dbdudsorj: 改線先過再減班如何？反正當地居民看來不是很歡迎公車 07/14 23:09
推 taxlaw1991: 不錯啊 939直接閃過抗議區域給他們走遠路 07/14 23:38
→ taxlaw1991: 北客GJ 07/14 23:38
→ lucklun: 終於有一條可以從台北直接到三峽老街了，不用再轉車了 07/14 23:49
推 hicker: 目前三峽一站配車61輛 939(含副)+941是43輛 加起來104輛 07/14 23:49
推 toulu: 反正你們都開車又不歡迎公車，那就不開囉 07/14 23:50
推 watanmila: 異動頗大？ 07/15 00:00
→ hicker: 是不小沒錯 07/15 00:00
→ hicker: 三峽一站除北客外 首都也有用 也佔39輛 等於說原本是100輛 07/15 00:04
→ toulu: 不過基本上會選擇住那裡真的應該多數都是有開車 07/15 00:06
→ hicker: 所以 合理推估:910改江翠站(+動線更改) 連帶310改士林站 07/15 00:07
→ toulu: 甚至早期房價沒那麼貴時購入者通常就比較有預算買車 07/15 00:07
→ hicker: 然後916改四海站 這樣910+916可以空出41輛給939+941停 07/15 00:08
→ aiko6576: 恩主公作為類轉運站的功能要沒了嗎 No！去三峽玩很常在 07/15 00:22
→ aiko6576: 那裡換車耶 07/15 00:22
推 beyond780705: 新路線不賴唷 07/15 00:22
推 hanksadder: 這後續會牽動大規模的變動 07/15 00:26
→ ybite: 恩主公不停很合理，尖峰停了也是客滿開走 QQ 07/15 00:26
→ hicker: 北大站還有其他路線也要找落腳處.... 07/15 00:29
推 playchicken: 其他應該放三峽二站就好了吧 07/15 01:55
→ playchicken: 705 706兄弟倆這幾年空出不少位置了 07/15 01:55
推 ludoren: 看北大地方社團有人留言說三峽一站旁,捷運站工地後面有 07/15 02:38
→ ludoren: 一塊地在整地,不曉得有沒有關連 07/15 02:38
推 asdf0923: 沒辦法，也只能這樣... 07/15 07:25
推 jh961202: 爽，刁民再吵R 07/15 09:00
推 countryair: 不歡迎公車的地方就順勢減班吧 反正他們更愛開車 07/15 09:28
推 lulu1305174: 爽阿看看刁民反應如何? 07/15 10:53
推 krej5566: 恩主公直接走去三峽一站搭 剛好尾站變頭站一定上得去 07/15 11:10
推 JRhokkaido: 939改成這樣XD 07/15 12:32
→ aiko6576: 這樣子車程大幅度增加耶 07/15 12:52
推 coon182: 水水水，未來如果直接停駛最好 07/15 13:36
推 WeAntiTVBS: 310也曾改過一次士林新站發車 但是缺點也很明顯 07/15 15:45
推 HuanYuWu: 現在是北大居民順位從頭變尾在吵，又要馬兒好又要馬兒 07/15 16:01
→ HuanYuWu: 不吃草（攤手 07/15 16:01
推 andyshao: 有總站的好處就是有位子...他們自己不要的囉 07/15 16:35
推 Odakyu: 新路線比舊路線來回短6公里，用原車輛增加班次似乎可以? 07/15 17:12
→ Odakyu: 倒是939副線可以改經整段學成路，服務原本學成路的乘客 07/15 17:17
推 playchicken: 939來回一趟超過兩小時 增不了班吧 07/15 17:33
→ willy1215: 等油價上漲就會叫了，不過也是叫政府壓油價 07/15 19:42
推 t7101271328: 影響到原本沒去抗議/沒被影響的那群 現在變成全部都 07/15 20:32
→ t7101271328: 被影響 大家一起吵吧 我最愛看兩邊打起來的畫面了 07/15 20:32
→ naruto1010: 情況從糟糕變成難以理解.jpg 07/15 21:14
→ naruto1010: 現在變成北大社區自己人的內戰了（菸 07/15 21:15
推 playchicken: \血流成河/ \血流成河/ \血流成河/ 07/15 22:34
推 gishileh: 關於血流成河 想起了這部動畫這片段: 07/15 22:45
→ gishileh: 那些角色=北大居民和學生 那顆炸彈=北大所有路線 07/15 22:45
→ gishileh: 更正 角色應該對應北大+三峽15萬居民和學生 07/15 22:46
→ gishileh: 然後SONIC+TAILS對應旁邊吃瓜群眾 07/15 22:47
→ ybite: 看FB說確實是北大一站附近增添空間放車 07/15 23:38
→ ybite: "三峽"一站 07/15 23:38
推 BrandonMai: 北大刁活該 乖乖多等好幾班車吧 07/16 07:38
推 oadas: 都不要最好 不用吵怎麼停車 怎麼調度了 07/16 08:47
推 kutkin: 自助餐太好吃了，沒辦法。 07/16 09:10
→ kutkin: 都只想要好處。 07/16 09:10
推 lulu1305174: 當初也是交通局否準設站就看交通局怎麼樣收拾自己製 07/16 09:50
→ lulu1305174: 造的爛攤子? 07/16 09:50
→ Xperia: 問題是939每公里營收比707還低，不算好賺 07/16 09:54
推 Luftwaffe: 畢竟939座位翻新率不高 感覺兩端短途客都不多 07/16 11:20
推 playchicken: 國道公車不是看每公里營收吧…… 07/16 11:32
→ playchicken: 707開一趟939都快要可以來回兩趟了 07/16 11:32
→ playchicken: 成本計算上不太一樣 07/16 11:32
推 busgoer: 用同樣的行車時間，可能939收到的車資也沒有707多 07/16 11:43
推 WeAntiTVBS: 因為939幾乎都是跨縣市搭乘為主 07/16 13:20
→ hicker: 國道客運看的基準點 跟市區路線應該不一樣.... 07/16 14:08
推 danny30716: 9系列的都得靠高營收，才能增加毛額，獲利率太低了 07/16 14:49
推 playchicken: 不會到很低吧 不然北客幹嘛一直加班次 全部開916和92 07/16 18:14
→ playchicken: 2就好了 07/16 18:14
→ playchicken: 我覺得反而林口的快速公車比較難賺 07/16 18:15
→ naruto1010: 快速公車用公里營收看當然低，尤其高快速道路路段里 07/16 18:21
→ naruto1010: 程越長的越難看 07/16 18:21
→ NorAku: 看總營收or單位時間營收吧，而且939排班比707這種超長路 07/16 19:06
→ NorAku: 線來得方便 07/16 19:06
→ ybite: 林口線下高速公路之後又臭又長 尖峰就是客滿客滿 真的難 07/16 20:46
推 toulu: 雖然林口路線是可以加減載短程客 07/16 23:00
推 danny30716: 一直加車就是為了拉高營業額，也得消化民眾 07/17 14:03
→ countryair: 林口線多少可以撈一點長庚醫院周邊往來林口區裡面的 07/18 09:00
→ countryair: 客源 07/18 09:00
推 ntpc: 很棒的路線 07/20 23:31
推 js03064451: 北大人還是上的去，可憐是不住北大還要搭乘939的人， 08/12 19:46
→ js03064451: 改成這樣有夠爛的… 08/12 19:46