推 agantw: 古亭到板橋的跳蛙早就停掉了吧 08/14 22:13
→ agantw: 不過台北市的通勤X＝新北跳蛙公車，對吧 08/14 22:13
推 duodeviginti: 跳蛙公車比較像國道客運是單方向只停大站 市區公車 08/14 23:28
→ duodeviginti: 要怎麼預約 08/14 23:28
→ duodeviginti: 聯合重工這篇護主意味太濃 08/14 23:29
→ taxlaw1991: 把國道有載客限制的和某人想搞到一般市區的做撒尿牛丸 08/15 00:08
→ taxlaw1991: 不愧是重工 08/15 00:08
噓 dbdudsorj: 這篇太牽強了 08/15 00:39
→ tananadishow: 會經高、快速的路線跟一般市區的路線性質完全不同 08/15 08:40
推 mayko: 916,939跳蛙是只停大站少繞路,有搭過幾次三峽-台大醫跳蛙 08/15 12:32
→ mayko: 看到預約的,是包月座位貼名字..跟蔣萬安的想法不一樣. 08/15 12:33
→ mayko: 包月,固定班次..來不級可搭下一班,不保證座位.原預約位置會 08/15 12:34
→ mayko: 在上高速公路最後一站(台大跳蛙為恩主公醫院),讓人搭乘. 08/15 12:34
→ HuanYuWu: 新北的跟蔣提的差很多吧，爛的不知道怎麼比較 08/15 13:26
噓 YellowWolf: 這篇真的有夠丟臉 08/15 15:13
→ taxlaw1991: 沒辦法 老闆今天還在凹 08/15 15:43
→ Auslayer: 怕找不到20人，那就採小黃公車吧，彈性更高，使用者基 08/15 17:05
→ Auslayer: 本上只要懂怎麼叫計程車就好了 08/15 17:05
→ Auslayer: 客運業者看到有固定20人基本上就走包專車模式了，這種 08/15 17:10
→ Auslayer: 預約制流動性太高很難執行 08/15 17:10
→ HuanYuWu: 其實既然盈虧自負，那其實也該開放遊覽車業者加入，搞 08/15 18:02
→ HuanYuWu: 不好可以直接轉移部分野雞車變成跳蛙，但不知道現在還 08/15 18:02
→ HuanYuWu: 有沒有野雞車就是 08/15 18:02
→ naruto1010: 言下之意就是交通局把公車公會和業者當乾爹啊w 08/15 20:41
推 ybite: 很像野雞車的就之前的泰山區社區巴士吧 08/16 10:41
→ Auslayer: 盈虧自負 要多找客人增加收入就變野雞車那樣車子不擠到 08/16 11:43
→ Auslayer: 爆出來 司機是不會輕言開車的XD 08/16 11:43
推 visa9527: 新北一堆工業區都有遊覽車在上下班時間載非特定乘客啊 08/16 11:44
→ visa9527: 司機會直接收零錢的，從市區到北海岸都看的到交通車 08/16 11:45
→ Auslayer: 現在機車都跑外送了 北投機車客運會重現江湖? 08/16 11:46
推 busgoer: 我期待北投限時專送也能成立個人市區汽車客運業 08/16 18:18