推 playchicken: 只能等看看盧如果選上第二次之後會不會砍吧 08/22 00:42
→ playchicken: 反正也沒有連任的問題了 XD 08/22 00:42
推 a20731: Brt、公車專用道弄下去運量馬上就起來 08/22 02:16
推 Yamapi5566: 免費不搭白不搭 豐原車站到廟東兩站我照搭不誤 08/22 02:43
→ Yamapi5566: 要濾掉不合理的旅次加個基本里程5元也很有效果吧 08/22 02:43
推 kutkin: 所以這樣砍外縣市的才省2億元 08/22 05:04
→ a79111010: 逐年算效應本來就會減少 基數會越來越大 就跟通膨一樣 08/22 05:53
推 Xperia: 台中路線那麼繞又難等，誰要搭 08/22 08:26
→ aiko6576: 把外縣市優惠補回來比較重要 08/22 08:29
推 tananadishow: 以前我連中友百貨到台中科大 照搭 08/22 08:49
推 cccmn: 還真的不少是從星享道搭到僑光的 08/22 09:42
→ cccmn: 光是等全票上車全票下車幾十次 人都走到下一站了 08/22 09:43
推 kutkin: 里程收費業者就很有誘因一直增加彎繞 08/22 10:28
推 WeAntiTVBS: 可以考慮跟台北一樣賣旅遊票 設定天數無限搭乘 08/22 10:31
→ WeAntiTVBS: 或是以月票方式服務外縣市到台中進城上班的乘客 08/22 10:32
→ WeAntiTVBS: 因為雙十市民限定後 外縣市原本搭公車的又多數都回去 08/22 10:32
→ WeAntiTVBS: 騎機車跟開車了.. 08/22 10:32
→ ybite: 到大甲谷關才十元 到底要怎麼支撐 08/22 10:44
推 NorAku: 個人覺得車本身沒什麼問題，現在應該是道路建設的問題 08/22 12:21
推 HuanYuWu: 雙十實在很畸形，使用者付費本該有個正確的比例 08/22 14:48
→ evanzxcv: 這種政策搞那麼久把邊際效益搞到歸零，實際上政府還是年 08/22 15:58
→ evanzxcv: 年大灑幣，實在應該二話不說該退場就要退場，但同時也要 08/22 15:58
→ evanzxcv: 有合理的方式挹注捷運運量(如改為捷運/公車互相轉乘優惠 08/22 15:58
推 t7101271328: 中市：那我們繼續針對外縣市民眾取消優惠 嘻嘻 08/22 17:07
推 evanzxcv: 如果捷運轉公車的優惠限定市民鐵定被罵翻的，因為現在唯 08/22 17:38
→ evanzxcv: 一的一條捷運最大客群是來往高鐵站的人，其中外縣市來玩 08/22 17:38
→ evanzxcv: 或出差的比例非常高 08/22 17:38
→ rerun: 10公里是要選台北市市長卻被推去選新北市的十年磨一劍 08/22 18:38
→ willy1215: 0元費率本來就有極限 08/22 19:11
→ ybite: 對台中市民 公車已經幾乎免費 所以基本上不用考慮轉乘優惠 08/22 19:53
→ ybite: 外縣市就乖乖出15元補貼市民（笑 08/22 19:53
→ ybite: 真要改第一個要檢討10元上限 08/22 19:54
→ ybite: 我先猜啦 講什麼因為疫情 然後幹線公車會讓運量大爆發 08/22 19:55
→ ybite: 之類的話敷衍了事 再過兩三年客運公司快倒再來想辦法 08/22 19:56
推 ctkp: 8公里免費政策倒是讓台南運量倍數成長 08/22 20:12
→ WeAntiTVBS: 外縣市不論票種就是全程全票計費才對 不用再跟你分什 08/22 20:18
→ WeAntiTVBS: 麼敬老愛心啦!!那些是要給戶籍才當地的才給補貼才對!! 08/22 20:18
→ WeAntiTVBS: 戶籍中市外的民眾可以改搭公路客運或是自己開騎車上路 08/22 20:19
→ WeAntiTVBS: 反而比搭公車省錢很多 08/22 20:19
推 evanzxcv: 好像很多人不知道各縣市的稅率是一樣的台中人沒有繳比較 08/22 21:31
→ evanzxcv: 多，台北人也沒有繳更多，大家繳稅也是繳給中央，才是依 08/22 21:31
→ evanzxcv: 各縣市預算撥下去，然後太歪也不是聯邦制，縣市自治有一 08/22 21:31
→ evanzxcv: 定的限度不能無限上綱否則容易踩到憲法 08/22 21:31
→ evanzxcv: *台灣也不是聯邦制 08/22 21:31
→ evanzxcv: 我講認真的啦，只要有人把這個議題搞到釋憲，大法官一定 08/22 21:33
→ evanzxcv: 會要你全面免費或全面取消免費二選一的啦 08/22 21:33
→ evanzxcv: 公車收費又不是你刷你的卡扣款會扣到別的卡，本身就有精 08/22 21:34
→ evanzxcv: 準針對使用族群的功能了，再搞別的限制根本是脫褲子放屁 08/22 21:34
推 a100213: 台南市公車路線很神奇，路線網點除了幾個交通運輸站與知 08/23 14:05
→ a100213: 名景點有交錯，其餘都是錯開來的 08/23 14:05
推 ctkp: 可能因為台南都平原，整個行政區形狀又接近原形，所以道路四 08/23 21:17
→ ctkp: 通八達，很難集中成一束 08/23 21:17
推 evanzxcv: 而且台南公車很觀光導向，很多都為了串連景點而繞得歪七 08/23 21:52
→ evanzxcv: 扭八的路線 08/23 21:52
推 hinajian: 有幾條比較繞，但是其他倒也還好，大部分路線早就存在了 08/24 22:45
→ hinajian: 早年也沒有真的很照顧觀光，公車都靠學生族撐 08/24 22:46
→ hinajian: 觀光取向的88 99真的繞 08/24 22:49
噓 ozaki1986: 騎車開車才正道 08/29 20:42
→ ozaki1986: 靠補助的垃圾產業還是算了吧 08/29 20:43
→ ozaki1986: 沒競爭力的廢物公車 08/29 20:43