[新聞] 花東「類火車」每站停全程耗4、5小時

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花東「類火車」每站停全程耗4、5小時 台鐵加開直達車

2022-09-20 15:54 聯合報 記者王思慧／花蓮即時報導

台鐵花蓮到台東鐵路中斷，交通部再推「類火車」接駁，但平均每小時才1班，乘客抱怨
座位滿了或錯過就至少要等1小時，擔心假日可能要分5、6班搭更加耗時，且沒有時刻表
可查，比平常多出近2倍時間才能抵達台東，非常不便。台鐵、監理站今天緊急在尖峰時
段加開班次，半小時1班，並有直達車疏運。

強震重創花東交通，鐵路橋梁及軌道損壞嚴重，造成11處鐵路軌道彎曲隆起、3座鐵路橋
梁受損，花東線鐵路至少要1個月才能通車。交通部昨天啟動公路接駁，但站站都要停靠
，車程時間被拉長。以台鐵的時刻表來看，花蓮到台東自強號車程快3小時，普悠瑪2個半
小時，但類火車就要4、5小時，若遇上車潮，恐要6個小時才能抵達。


家住玉里的張姓高中生說，原本搭火車通勤到花蓮市上課只要1個小時，但類火車要2小時
才會到，無法準時到達學校，雖然老師能理解窘境，不過已經開始考慮是否要借住同學家
，以度過花東鐵路黑暗期。

黃姓旅客表示，假日都會搭火車從花蓮回台東老家，現在搭類火車車程可能從2個多小時
拉長到4、5小時，在維修鐵路的這段期間要放棄回家，等日後通車再搭乘。

縣長徐榛蔚也為民眾發聲，她建議交通部，很多旅客是花蓮往返台東，類火車站站停的效
益不大，應該要多開直達車符合民眾期待。為此，台鐵與監理站從善如流，今天加開6列
次直達往返花東「類火車」加強疏運服務。

台鐵表示，類火車接駁服務從每天上午6點到晚間8點， 原則上整點發車，期間仍視情況
機動加開班次；直達車6班次每天上午8點30分起，每2小時1班次，請旅客多加利用。

https://udn.com/news/amp/story/123028/6626634

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推 neon7134: 類火車已經成為正式名詞了嗎
推 countryair: 6「列次」的類火車改用6「班次」會不會比較好
→ countryair: 遊覽車怎麼會用列次當單位….
推 JRhokkaido: 因為是類火車
推 treasuredady: 聽了就累
推 rdu20159: 直達也沒辦法快到哪裡去，鐵路趕快修好才是正解
→ forcetrain: 等巴士可以開130再說吧XDDD
推 evilcherry: 一節的火車都是一列火車
推 lidongyun: 接駁車就接駁車
推 kenny53: 住玉里會每天通勤到花蓮市上課嗎？
→ neon7134: 再不蓋花東快啊 嘻嘻
推 yzfr6: 嫌太慢不會去搭飛機逆