作者seedhyper (修行)
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標題[新聞] 台灣好行集集線下午正式通車 台中干城站
時間Fri Sep 23 16:04:30 2022
台灣好行集集線下午正式通車 台中干城站串連南投偏鄉
2022-09-23 12:52 聯合報／ 記者
黑中亮
／南投即時報導
台灣好行新添集集線下午正式通車，未來遊客不但可轉乘東埔線到信義鄉及東埔泡湯健行
，不再路途遙遠，更可串連日月潭線。本報系資料照片 記者黑中亮／攝影
台灣好行新添集集線下午正式通車，未來遊客不但可轉乘東埔線到信義鄉及東埔泡湯健行
，不再路途遙遠，更可串連日月潭線。本報系資料照片 記者黑中亮／攝影
集集鎮是全國知名鐵道小鎮，自然美景與人文風情，每年可吸引無數遊客到訪，台灣好行
決定再新添集集線路線，不只可以串連東埔線至水里、信義鄉，南投縣府表示希望正式通
車後，成功帶動濁水溪廊道觀光發展，增加旅客停留意願，並提供當地民眾多元通勤選擇
，為地方升級與轉型增添助力。
南投縣政府指出，此次新增台灣好行集集路線，是從台中干城站出發，行經台中火車站及
台中高鐵站兩個中部重要交通樞紐，至濁水、龍泉、集集及水里等地外，更可在集集火車
站前串連上東埔線台灣好行，前往水里、信義鄉等地，甚至可在水里車站前轉乘接駁巴土
前往日月潭風景區。
台灣好行集集線經地方民代多方爭取下，今天下午將在集集火車站前正式通車，縣長參選
人許淑華表示，集集火車站更有近百年歷史，過去不只受到九二一大地震的摧殘，經廿年
復原後，吸引海內外遊客爭相造訪，但去年不僅受到疫情影響，更因豪雨造成邊坡落石坍
方，集集支線隧道擠壓變形，路線中斷，很高台灣好行集集線成功連結台中火車站與高鐵
台中站，方便遊客轉乘，大幅縮減通勤時間。
特別是集集轉運中心成立後，可兼具轉運、商場、綠地公共空間等複合式功能，有效提升
服務品質及轉運車輛效率、減少交通衝擊，進一步整合以集集鎮為中心的周邊區域，包含
信義、鹿谷、魚池等觀光旅宿業者，讓往來遊客利用轉運中心為遊憩據點，成為濁水溪軸
線交通門戶，成為南投新亮點。
https://udn.com/news/story/7325/6634874?from=udn_ch2_menu_v2_main_cate
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→ dantes1013: 知名鐵道小鎮，然後搭巴士前往，好特別 09/23 16:45
推 busgoer: 有國道3號客運以後，鐵路就沒有時間優勢 09/23 18:47
→ luther0583: 更多人是自己開車騎車去造訪這個鐵路小鎮 09/23 20:07
推 mattc123456c: 「集集—水里」中斷後應該會更多吧 09/23 20:30
→ huangkai: 多良 也沒有人坐火車去啊 09/23 22:24
推 d2241400: 集集水里車埕還是主打鐵路吧，雖然現在不能搭了，像去 09/24 08:49
→ d2241400: 平溪雖然有795，但是還是搭火車的人居多，795搭過真的 09/24 08:49
→ d2241400: 是很長 09/24 08:49
→ d2241400: 而且795反而都是沿線居民居多 09/24 08:50
推 tonyian: 類火車 09/24 11:39
推 tseng1218: 6333突然就變好多支線... 09/24 14:20
→ tseng1218: 然後主線班次越來越少 南投台中的車變好難等 09/24 14:20
推 ozaki1986: 呵，開車最快 09/25 08:50
推 ianqoo2000: 國三客運的問題是走太多中投公路了，以總達來說是這樣 09/25 23:22
→ ianqoo2000: ，如果像是去竹山中客6188、去埔里的中客投客聯營，都 09/25 23:22
→ ianqoo2000: 是從霧峰結束中投，但總達都會到草商，然後中投的路口 09/25 23:22
→ ianqoo2000: 也知道，就會非常不舒服 09/25 23:22
推 ianqoo2000: 其實總達之前就有高鐵線，這次最大的不同在於取消草商 09/25 23:25
→ ianqoo2000: 那段，可以塔的成分高很多 09/25 23:25
推 kkStBvasut: 從台中搭縱貫線轉集集線本來就比客運慢啊。 09/26 07:54
→ kkStBvasut: 開車更不用說 09/26 07:54
推 eastwing: 中投的路口不舒服是什麼樣的不舒服法？ 09/26 16:36
推 ianqoo2000: 應該說路「況」，選字錯誤 09/26 19:17