推 JRhokkaido: 不開到南港的意義？ 09/23 21:20
→ forcetrain: 抗議的人來自組客運公司如何 XDDD 09/23 21:22
→ naruto1010: 可能打算縮短回南港展覽館吧？ 09/23 21:24
→ naruto1010: 另外天成飯店應該是指富信飯店吧……天成在北車欸 09/23 21:25
推 HuanYuWu: 轉運站在那邊又不停了... 09/23 21:48
推 access: 捷運為何不能南港展覽館搭？ 09/23 22:01
→ access: 高鐵台鐵是有影響，但捷運要影響什麼 09/23 22:01
噓 TsBC: 2樓這種心態,就近轉運站不停,大眾運輸不大眾,以人為本都忘了 09/23 22:21
→ TsBC: XD 09/23 22:21
推 TsBC: 難怪汽車越來越多,公車運量越來越低 09/23 22:23
推 ybite: 轉台鐵高鐵很麻煩 09/23 22:33
推 oadas: 有業者接沒停駛就很好了 還在抱怨 09/23 23:03
推 gishileh: 誰叫這些人要住安樂這麼遠 09/23 23:21
→ gishileh: 老實講有些地方已經遠到根本連睡城都不行 09/23 23:22
→ gishileh: 想住沒問題 但就得自己承擔各種風險 09/23 23:23
推 anime: 等一下，福和客運穢土轉生了!? 09/23 23:34
→ alex2426chen: 以後就B8R跟ISUZU接著跑了 09/23 23:57
推 hanksadder: 是的 股東重新注資 已轉生 09/23 23:57
→ hanksadder: 目前福和確定經營9026+新竹快捷9/10號 09/23 23:58
→ hicker: 高鐵新竹站 新增3公車路線 福和從新竹重新開始 09/23 23:58
推 naruto1010: 也不算是穢土轉生，1551釋出後福和客運公司行號還是 09/23 23:59
→ naruto1010: 存在的，只是沒路線營運，目前也還是原本的團隊經營 09/23 23:59
→ hicker: 就斬草不除根 春風吹又生的概念吧.... 09/24 00:00
推 hanksadder: 原本的股東對福和還有依戀 重新再注資 就是現在的福 09/24 00:03
→ hanksadder: 和了 09/24 00:03
→ hicker: 所以 9026 新竹快捷9 新竹快捷10 哪個會先跑?? 09/24 00:04
推 hanksadder: 9026幾乎確定11月要接吧 新竹的還在籌備中 09/24 00:06
→ hicker: 新竹的年底前應該可以上路吧 09/24 00:07
推 countryair: 9026當年剛通車時候可是非常風光 怎料到13年後….. 09/24 00:29
推 hanksadder: 會是因為付不出轉運站租金乾脆縮駛嗎 09/24 00:58
推 playchicken: 不停沒差吧 1815有到北車啊 09/24 01:09
→ playchicken: 又不是沒替代 也不用多轉一次車 09/24 01:09
→ hicker: 但1815遠從金山開過來 可能到大武崙空位已經所剩無幾了 09/24 02:36
噓 ultratimes: 不停就炸鍋，代表根本沒討論停不停的餘地 09/24 07:31
→ ultratimes: 不管最後決定如何，居然還要協調就足以讓人炸鍋 09/24 07:32
→ iele: 不降成本大概也是穩虧 09/24 09:27
→ iele: 所以才不想進南港 09/24 09:28
→ TsBC: 做公共事業又容易得罪民眾跟機關,老樣子不改...生意這麼難 09/24 09:53
→ TsBC: 做就別做了~另外安樂區的問題,首都放棄續營就是問題了~看地 09/24 09:59
→ TsBC: 方公僕們願意爭取多少資源繼續支持～ 09/24 10:00
推 neighbor29: 一開始也沒進南港車站啊，以前搭的時候基本上都在展覽 09/24 11:15
→ neighbor29: 館下光光了 09/24 11:15
→ SCANIA168: 停外面市民大道上的站牌即可，這樣就不用付轉運站月台 09/24 12:13
→ SCANIA168: 的月租金 09/24 12:13
→ TsBC: 以前沒有轉運站,現在轉運站是北市府的神主牌,必須知道這點 09/24 14:59
→ hicker: 神主牌的意思是?? 09/24 15:57
推 yzfr6: 這個路線本來就有停展覽館不是？ 09/24 16:05
推 WeAntiTVBS: 除轉運站的交通本體外 未來衍生的發展目標才是重點 09/24 17:23
→ hicker: 所謂的東區門戶計畫 應該還有還在設計圖上尚未出現的東西 09/24 18:26
推 tgordoncheng: 本來快捷9 10 觀光8是一起宣布要辦的 看起來金牌 09/24 20:40
→ tgordoncheng: 比較快籌辦完成 福和可能牽涉到公司要重營運 較久 09/24 20:40
→ tgordoncheng: (縣府招標文件中取下 實際營運路線可能會有調整) 09/24 20:42
推 WeAntiTVBS: 至於那尚未出現的東西 可能要等後一任市長再來看看吧 09/24 21:25
噓 ozaki1986: 虧損就是沒人搭，減班減站剛好，不滿意自己去開公司標 09/25 08:12
→ ozaki1986: 案 09/25 08:12
→ abian746: 首都 不意外？ 09/25 08:49
推 playchicken: 不過安樂區的需求有落差那麼大喔 09/25 14:09
→ playchicken: 昨天傍晚六點從林口回來 09/25 14:09
→ playchicken: 連兩班966都九成滿 隔壁936 937都客滿 09/25 14:09
→ playchicken: 人家林口也是衛星市鎮之一餒 09/25 14:09
噓 neighbor29: 你拿林口跟基隆比？？ 09/25 14:28
→ naruto1010: 林口有三井等大型商場與新市鎮的規劃，這些生活機能 09/25 14:57
→ naruto1010: 安樂區就比不過了 09/25 14:57
推 busgoer: 我想到另外一個對照組是劍潭/圓山對於台北車站 09/25 16:35
→ busgoer: 目前抗議縮短的能說一下一定要南港轉運站的理由跟使用頻 09/25 16:38
→ busgoer: 率嗎？展覽館下班時間候車狀況的確不優，如果可以的話應 09/25 16:38
→ busgoer: 該要分流到國光那邊 09/25 16:38
→ your0207: 林口人也沒有天天在逛outlet，以前下班時間去沒什麼人 09/25 18:09
→ your0207: ，頂多假日走走，安樂隨便搭台客運不用多久就有信義區 09/25 18:09
→ your0207: 或是好市多可以逛，各自有生活方式 09/25 18:09
推 phyllia: 如果止於南展，上車點也會配合動線調整 09/25 21:47
推 goshfju: 去過西站，其實真的感覺那邊沒啥人XD 09/26 02:24
推 JRhokkaido: 至少南港轉乘的選擇比南展多 09/26 07:02
推 tonyian: 展覽館也能轉搭高鐵跟捷運阿，不然你們多付錢阿 09/26 08:09
推 taxlaw1991: 簡單 把南港展覽館和南港車站差價拉到比捷運貴1.5倍以 09/26 09:31
→ taxlaw1991: 上 看你們怎麼選 09/26 09:31
→ naruto1010: 樓上的作法會被公總打槍^_^ 09/26 10:27
推 TsBC: 費率是照里程算,然後不停轉運站,會先被北市府打槍 09/26 12:08
推 TsBC: 要馬就不要接駛,停不停哪裡是台北市說得算 09/26 12:10
推 TsBC: 9069都撤不了,哪輪得到合理順路的9026哈哈哈 09/26 12:13
推 visa9527: 林口有長庚 安樂區也有長庚.. 09/26 13:53
推 naruto1010: 不停轉運站也不見得會被打槍啦，不然1551怎麼撤出的 09/26 15:33
→ naruto1010: 雖然背後的原因跟9026目前看到的狀況不太一樣 09/26 15:34
推 naruto1010: 至於9069純粹只是縮短到轉運站而已，跟9069A開闢無關 09/26 15:38
推 visa9527: 不到轉運站很靠北啊，這跟圓山/台北車站狀況完全不同 09/27 15:55
→ dantes1013: 我記得當初9026的標案不是有寫要配合當地政府進入 09/27 16:33
→ dantes1013: 轉運站?還是新招標的沒有這一條? 09/27 16:33
→ dantes1013: 早先福和接手的消息不是都還呈現不會有變化的情況嗎? 09/27 16:36
→ dantes1013: 怎接近換手就變樣了?發現什麼地雷嗎? 09/27 16:37
→ naruto1010: 路線原則應與9026相同，但沒公告一定得進轉運站 09/27 17:44
→ naruto1010: 另營運許可證的南港端是南港展覽館，除非公總寫死南港 09/27 17:44
→ naruto1010: 車站，那縮短到展覽館也算是合理範圍內的調整 09/27 17:45
推 hanksadder: 根據當地議員資料，可能不只我們想像的這樣 09/28 14:34
→ hanksadder: 福和申請經新台五IC變成汐止IC，要多穿越汐科市區 09/28 14:35
→ naruto1010: 這動線感覺應該會是部分班次開支線行駛吧，不太可能 09/28 14:44
推 naruto1010: 全部改掉。 09/28 14:44
→ dantes1013: naruto大給的是110年的換手招標公告，我指的是9026 09/28 16:41
→ dantes1013: 初招標時的公告 09/28 16:42
→ dantes1013: 路線及終點站調整應該是得標時就知道了，怎麼會現在 09/28 16:44
→ dantes1013: 才爆出來? 09/28 16:45
推 hanksadder: 然後其實8月30已經做過一次跨縣市會勘，這是當時結論 09/28 16:53
推 naruto1010: 重新公告的條件本來就不一定要與最初公告的條件相符 09/28 17:08
→ naruto1010: 2021年公告的內容還是有調整空間。 09/28 17:09
→ taxlaw1991: 9026最初可沒有到南港車站好嗎 09/29 08:14
→ dantes1013: 樓上，那時南港轉運站還沒啟用，時間序別錯了 09/29 16:47
→ taxlaw1991: 這條的原始路權就是到南港展覽館... 09/29 21:03
→ taxlaw1991: 所以沒有什麼招標時就寫死南港車站的問題 09/29 21:04