[新聞] 台鐵花東線修復花蓮到玉里 類火車退場客

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台鐵花東線修復花蓮到玉里 類火車退場客運接手

20:442022/09/30 中時  王志偉

台鐵東線鐵路因地震受創，啟動類火車接駁，通勤民眾感受不便。台鐵漏夜搶修，逐段搶
通，花蓮到玉里間受損路段已全數修復，今天起恢復發車，花東間類火車階段性任務完成
退場，目前只剩玉里到富里18.8公里還在搶修，採公路客運接駁，希望明年春節前全線搶
通。

台鐵表示，花東線受震災影響停駛區段縮短為玉里到富里，該區段並辦理公路接駁，接駁
車於火車到站後立刻開行，班次充足，旅客由台東至台北約5小時餘（含接駁車車程50分
鐘）即可抵達，原花蓮到玉里、台東間類火車客運則不再開。

台鐵局長杜微今晨赴玉里及富里視察鐵路復駛及公路接駁辦理情形，感謝台鐵同仁努力不
懈，使搶修得依計劃順利進行，台鐵將持續辦好震災修復前接駁的工作，也謝謝公路總局
、客運業者及路警的大力協助。台鐵說，中斷期間，希望旅客包容，目標希望在明年農曆
春節前搶通。

918強震，造成花蓮到台東間鐵路11處軌道挫屈、3處鐵路橋嚴重受損，台鐵局南、北兩端
同步搶修，已逐步恢復，不過新秀姑巒溪鐵路橋受損嚴重，要耗費時間修復。

https://www.chinatimes.com/amp/realtimenews/20220930004798-260405

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→ cho840929: 還不是一樣的東西
→ forcetrain: 耍嘴皮子而已
→ CORSA: 其實還是有差 「類火車」算是台鐵包車 客運不負責盈虧
→ CORSA: 而客運接駁則是客運自行負責路線的盈虧 與台鐵無關了
推 teiai: 樓上，玉里到富里新聞說公路客運接駁，實際上還是同一批類
→ teiai: 火車的遊覽車在接駁，票價一樣用區間算，也還是有公路局的
→ teiai: 人在玉里和富里計人數
推 tonyian: 類巴士要回來了
→ tonyian: 搞錯，原來是真巴士，不是真巴士
→ tonyian: 不是類巴士
推 iddqd: 9/29有去搭乘過花東來回直達的類火車公路客運巴士，花了我
→ iddqd: 一整天的時間了，這是最後一天行駛的類火車班次啊....
推 TPDC: 還是公路接駁啊XD