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華德動能是有在興櫃交易的股票 所以發生這樣的事情 公司一定會在公開資訊觀測站發布重大訊息 1.事實發生日:111/10/23 2.公司名稱:華德動能科技股份有限公司 3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):本公司 4.相互持股比例:不適用 5.發生緣由:針對淡水客運三芝站發生電動大巴(車號:EAL-0057)於今日 下午完成充電後啟動主電力電源發生起火燃燒事件說明 6.因應措施: 一、今日下午二點左右,淡水客運三芝站發生本公司的底盤在二年前委託金龍汽車製造 (股)公司打造的電動大巴(車號:EAL-0057),在完成充電後啟動主電力電源發生起火 燃燒事件,並波及旁邊車輛(車號:EAL-0052),造成二輛電動大巴燒毀。 二、此車輛之電池為日本製造沒有任何事故記錄,電池箱及系統亦取得歐洲安全法規 ECE-R100-2之安全認證,若有任何異常皆有保護機制。 三、此車輛起火原因,本公司技術團隊陪同火災鑑定人員瞭解中,待判定是車輛或人為 疏失造成。 四、本公司出廠之產品均投保產品責任險,此次淡水客運三芝站發生電動大巴完成充電 後啟動主電力電源發生起火燃燒事件,對本公司並無重大財務影響。 7.其他應敘明事項:無 簡單來說就是「電池是日本製造的」、「我們有保險」 而他們剛剛和母公司車王電開完法說會 一定會有投資法人或是媒體記者問到這個問題 他們的回答如下 https://news.cnyes.com/news/id/4987603 蘇裕慶(華德動能&車王電董事長)表示,華德將巴士車輛底盤交由 造車廠設計、製造電動巴士,再出貨給淡水客運,火災初步調查發現 ,底盤電池系統除了電纜、鐵皮受火勢影響有燃燒跡象,但電池芯中 電池液並無外露。 華德動能表示,資料顯示,起火點發生於巴士右後方,該位置有裝配 電池芯,但打開發現電池結構仍完整,沒有延燒、自燃現象,另外, 兩台車起貨到撲滅相當短,也能推斷電池延燒機會不大,因為若有發 生電池液燃燒沒辦法即時撲滅。 僅節錄部分內容 大家信與不信就自行判斷囉 最後,華德動能這次法說會也有附簡報檔 有空的朋友可以直接下載閱讀 https://www.racev.com/investors/shareholder -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 119.14.220.114 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1666720934.A.52F.html
treasuredady: 風向會變,只希望不要推給駕駛員就好 10/26 07:36
UC0810: 不知道充電的部分是駕駛員自己弄還是站上其他人員弄 10/26 08:14
hicker: 所以問題不在於電池 而在於充電設備及車輛本身吧 10/26 10:28
NorAku: 還有電線、電氣設施 10/26 13:51
visa9527: 電線走火? 過流量沒燒斷保險絲? 10/26 15:13
taxlaw1991: 會出問題的環節很多 只能慢慢篩掉 10/26 15:18
BryanFong: 華德金龍的事件,我反而更好奇金龍自家電巴系統安全性 10/27 08:51
allenmau1228: 也有可能類似特斯拉,問題反而在充電樁上 10/27 23:59