[閒聊] 1路的宇通該換車了吧!

[lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)]

最近我常常從吳興街口坐1路去台科大學生餐廳吃飯，1路的宇通是2010年出廠的

，但是現在車況遭到不行，行駛聲音超級大聲且內裝外觀都已經很老舊了，不知道

為何欣欣客運不優先換車，畢竟這一條也是欣欣的黃金路線，希望這一條也能換成

電動巴士


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→ UC0810: 跟高層講啊,在這裡講有用膩 wwww
噓 SCANIA168: 你出錢買車捐給人家啊，在那叫什麼？
→ naruto1010: 剛滿12年，您急什麼?
→ twehwtp0: 無聊看了一下同作者推文，嗯嗯喔好哦
→ hicker: 欣欣來說 1路的話 就算換車也會換到其他路線汰換下來的車
推 ELYC1x: 我很喜歡宇通舊車的加速聲欸，你想換，我不想啊
→ ELYC1x: 認真回：華江站在堤外高灘地，沒有增設充電樁的條件
→ imyoming: 讚 留言 分享
噓 dbdudsorj: 好哦
推 ksfh:
推 WongTakashi: 讚 留言 分享 檢舉
→ Godofthebutt: 讚 留言 分享
→ jameskuox: 年底新車進來給羅斯福路幹線，羅幹的車會打散各站
→ ELYC1x: 幾個月前有一篇倒是透漏，羅幹的2012 FZ字頭宇通年底將要
→ ELYC1x: 被電動車汰換，且總站移到富德大鳥對面
→ ELYC1x: 太剛好了吧，和樓上幾乎同時講
噓 coon182: 關我屁事
推 tgordoncheng: 在欣欣都有全新電動車之下 我看到時也很訝異居然是
→ tgordoncheng: 用這麼舊的宇通車 https://youtu.be/A65jgngfono
噓 jeffh: 哈洛德:跟他講阿,跟我們講幹嘛
推 auction88: 羅斯福幹線都沒換了
→ auction88: 身為幹線公車 晚上尖峰時間在興隆路一段卻要等十分鐘
→ ELYC1x: 羅幹應該讓648去接、849和644輔助，現在尖峰大概8-10分，
→ ELYC1x: 甚至更快就能有一班車
→ ELYC1x: 236不僅羅斯福路沒走完，進城中動線離北車又有一段距離
→ labbat: 交通部的破產版一般型電動公車補助計畫金額太少，示範型電
→ labbat: 動公車補助又很難請，能換新車就再慢慢等唄
→ naruto1010: 羅斯福路幹線的問題我講到爛掉了 拜託善用搜尋功能在
→ naruto1010: 本板回頭找幹線公車的相關文章。
→ hanksadder: 老大辛苦了
推 cho840929: 讚 留言 分享 lulu好了啦
噓 cho840929: 補
噓 moriyaorange: 用嘴巴換嗎
→ tananadishow: 哥~標題也補一下哪個地區的吧
噓 auction88: 蛤 講過就不能酸噢 本版版規是有規定嗎？
噓 busgoer: 不是建議把1路改造繞遍雙北賺錢換車就已經有進步了啦
推 naruto1010: 沒人說不能酸 但爬個文有困難？
噓 c255120: 1999
噓 auction88: 你也沒提到羅幹 不符合水準 超過6分鐘一班 就不能唸幾
→ auction88: 句 實在很可怕！
→ auction88: 難道我還要去找大家有沒有講過羅幹的重點是方便木柵居
→ auction88: 民到公館要轉乘優惠，如果都沒人講過我才能講？
→ naruto1010: 我指的是648跟849那一段，並不是針對興隆路的部分-.-
推 naruto1010: 如果您要這樣認為那就這樣吧
→ ELYC1x: 之前就有爬過n大的文了，如果客運公司沒有意願也沒辦法，
→ ELYC1x: 反正648、849兩班加起來服務水準還不錯，有沒有幹線公車這
→ ELYC1x: 個名份對乘客倒是沒有很要緊
→ ELYC1x: 只是講講而已啦，不用太認真，反正身為一般民眾也改變不了
→ ELYC1x: 什麼
→ auction88: 幹線公車才有轉乘優惠 跟名分沒什麼關係
噓 heibe: 糟啦X
→ ZGGG: 一人出一塊
推 andy3021515: 這款車還可以吧 自排的 羅幹那批才是悲劇
→ ozaki1986: 你自己出錢啊，公車就是虧錢做，能攤提才能賺錢
→ ozaki1986: 公車價格先漲2倍以上在來說換車
噓 ozaki1986: 車票才付多少錢叫人換車？
→ willy1215: 某o是被鐵路版桶沒地方去喔
→ agantw: 雙北的運價目前是每段票23.6336元，換句話說，現行公車收
→ agantw: 到的票錢中，有36.53%是政府付的
→ agantw: 大家每付15元給公車業者，政府就要再幫付8.6336元
→ hanksadder: 題外話 光華中和站一批全新電動車明天投入813線
→ auction88: 有虧錢嗎？ 羅幹應該是賺錢的吧
→ auction88: 先載一批人在萬芳醫院下車 再載一批人在公館下車
→ auction88: 公館之後  若不是為了轉乘 應該都坐新店客運
→ auction88: 而且從新北到台北普遍都是票價2段計價來算業者收47 其
→ auction88: 實已經比捷運貴了
推 gishileh: 其實還有一個東西叫做1280
→ hicker: 813只有光華的改電動 指南的沒有??
→ hanksadder: 指南的沒有
推 Metro123Star: 這批車還好好的 本來1路都是收別條路線舊車欸
→ ELYC1x: 1路營收成績算前面的喔，不過宇通2010或2012除了車內清潔
→ ELYC1x: ，運轉上、座椅舒適度也沒什麼不好就是了，大勝狂虐抖抖龍
→ ELYC1x: 有些大鳥的車不只行進狂抖，車內清潔度也不太好
推 abcde2048: 羅幹有時候人多到可以一路站到台大醫院
推 gishileh: 羅幹會直接搭到中正紀念堂和台大醫院的不少喔
→ auction88: 欣欣不就長期吃文山資源 賺爽爽但不換車
→ auction88: 我看電子看板如果有648在後面我是不會坐羅幹
推 auction88: 但是興隆路的沒得選擇 除了綠底電動車跟藍28小巴其他
→ auction88: 路線好像沒看到什麼新車。和平幹線跟284 坐起來舒服很
→ auction88: 多
推 gishileh: 606維持得還不錯 不過萬芳路就轉了
→ gishileh: 不過話說回來 現在欣欣的再怎麼差也不會比大鳥差吧
→ gishileh: 大鳥的有些車況真的 不予置評
→ gishileh: 欣欣的電動車還OK
→ gishileh: 至少在這方面欣欣的電動車還不錯 也夠積極
→ gishileh: 店客則維持一貫最慢進場 最佳保養的步調
→ gishileh: 不過比較好奇 店客幾乎每條路線都有一點山路
→ gishileh: 如果店客買電動車 爬坡會不會速度受影響?
→ gishileh: 大鳥不提了 幾乎是雙北所有低地板公車的最低標
→ auction88: 沒差吧 爬完坡也到總站了 可以充電 比開去山下加油省
→ auction88: 事
推 oadas: 怎麼每次什麼問題都要扯到和批評大鳥
→ playchicken: 沒辦法 最爛的總是會被拿出來嘴(咦
→ auction88: 大鳥搶了大有的位置
→ hicker: 應該說是 墊底必然有 只是當原本墊底的品質提升到脫離墊底
→ hicker: 那原本在墊底上面的也自然就會掉到墊底....話說 東南呢??
推 playchicken: 東南存在感太低 市區只剩207 當然沒熱度
推 naruto1010: 別忘了東南2022年第1期評鑑還獲得開業以來首次優等呢
推 puring007: 1路的停車場在堤外，沒辦法裝充電樁
推 BryanFong: 如果店客是用華德車有伊頓EV變速箱就能兼顧速度跟電耗
→ BryanFong: 但Eaton EV自動變速是無離合器的序列式齒輪箱，自手排
→ BryanFong: 特有的放油門拉扯感它也有XD
推 Metro123Star: 店客應該只會用HINO XDD