Re: [情報] 汎航暨長庚區間車乘車等候作業調整(桃園)

[LOTON (老王的銅像栩栩如生啊)]

轉運站自從11/21開始試營運之後

我發現有蠻多問題待改善的

因為我有在那邊搭車,無論是汎航校區區間車還是2000往台北長庚的路線都搭過

1.目前所有汎航的車輛要從轉運站出來都必須先倒車再從轉運站最後面迴轉道迴轉

https://imgur.com/rwlBAZC 圖畫的不太好請見諒,車子要到最後面迴轉

2.迴轉之後唯一的出口就是湖邊路

https://imgur.com/1qN0siA

這裡用google map表示

https://imgur.com/IQlgimp

https://imgur.com/m1xg4hg

從湖邊路紅綠燈向右轉龜山一路

但重點來了,因為龜山一路接往國道一號北上的紅綠燈其實不長

每到了上下班時間龜山一路就非常的塞

上下班時間汎航的車子就卡在那個紅綠燈口

至少要等2-3個綠燈才能過去接國道北上

所以現在班表非常的不準,常常delay 10分鐘以上

然後我看每個人幾乎都在問裡面的汎航工作人員為什麼車都不準時

工作人員說"班表還在滾動調整"

意思就是塞車的關係導致班表不準時

現在只有汎航的情況就這樣了

那之後所有的國道業者進駐之後不會更塞嗎?

我個人是認為一定更塞啦

不知道這種行車動線能不能調整??








※ 引述《Yelnats28 (live)》之銘言：
: https://www.cgmh.org.tw/tw/News/Info/A/202211180022
: 因應桃園長庚轉運站於2022年11月21日(星期一)起試營運，
: 公告汎航暨長庚區間車乘車等候作業調整如說明 :
: 主旨：因應桃園長庚轉運站於2022年11月21日(星期一)起試營運，公告汎航暨長庚區間車
: 　　　乘車等候地點作業調整，及商店區優惠活動說明，請查照。
: 說明：
: 桃園長庚轉運站將於2022年11月21日(星期一)起試營運，乘車等候地點調整說明如下：
: (一)時間：
: 自11月21日(星期一)凌晨起，汎航暨長庚區間車乘車等候地點遷移至轉運站1樓。
: (二)
: 乘車步行動線說明：醫學大樓B1F→商店街福利走廊→餐飲區(伯朗咖啡、SUBWAY旁)
: →聯通道→轉運站(如附件一)。
: (三)乘車月台及候車排隊動線(如附件二)：
:      (1) 14號月台：長庚大學校區線、長庚醫護社區線
:      (2) 15號月台：桃園長庚線、養生村護理之家線
:      (3) 16號月台：2000台北長庚線
:      (4) 17號月台：2001台北車站線
:      (5) 18號月台：2003桃園車站線
:      (6) 19號月台：2004中壢車站線。
: https://i.imgur.com/UEGkLLk.jpg
: https://i.imgur.com/zf7l8RC.jpg
: https://www.cgmh.org.tw/tw/News/Info/A/202211180022

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※ 編輯: LOTON (163.25.95.166 臺灣), 11/25/2022 13:10:39
→ HuanYuWu: 國道進駐後，如果龜山一路某車道改為大客車專用道不知
→ HuanYuWu: 道能不能排除？
我覺得這樣應該可行,但龜山一路只有3線道,一線道給右轉專用,只剩2線道
這樣一道留給國道客運,剩一道給其他車走,我不敢想像
我覺得應該某些國道客運,例如汎航,直接從轉運站左轉走長庚醫院內車道
不知道會不會好一點?
※ 編輯: LOTON (163.25.95.166 臺灣), 11/25/2022 13:45:37
推 kutkin: 長庚自己的車本來就沒必要拉過來
→ kutkin: 反正爆炸就會痛了
推 buslover: 難怪選後國道客運才會遷進去 484怕影響選情 XD
→ countryair: 若交通壅塞的時候 汎航改動線是被允許的嗎？