[新聞] 司機染疫 中市25、35路公車頻脫班

[seedhyper (修行)]

司機染疫 中市25、35路公車頻脫班

2022-12-09 01:29 聯合報／ 記者
劉柏均
、
林佩均
／台中報導
民進黨台中市議員林祈烽日前接獲民眾投訴，直指台中市25、35號公車經常脫班，影響學
生、上班族準點到班，向市府反映，卻遭敷衍回應。圖／林祈烽辦公室提供
民進黨台中市議員林祈烽日前接獲民眾投訴，直指台中市25、35號公車經常脫班，影響學
生、上班族準點到班，向市府反映，卻遭敷衍回應。圖／林祈烽辦公室提供


台中市推動學生搭乘大眾運輸上學，不過有議員投訴，行經西屯逢甲附近的25、35路公車
，開學後常脫班，10、11月連續5周都出包，學生上學遲到，家長還得請假接送。客運業
者說，駕駛染疫來不及調度，已安排備勤司機應變。台中市交通局表示，公車脫班已開罰
，並要求改善。

另外台中市換發數位學生證，有學生陳情，換發後，原本電子票證綁定的「雙十公車」優
惠被取消，卻未被清楚告知，搭車時被扣到沒錢才知道。議員周永鴻要求多宣導。台中市
教育局表示，換證前得填同意書，內容清楚載明「1人限綁1卡」，將請校方加強宣導。

民進黨議員林祈烽說，有家長投訴，孩子每天上午7點搭25路、35路早班車上學，但開學
以來，公車不定期脫班誤點，10、11月連續5周每周都有1天班車「消失」，學生上學遲到
，家長得臨時請假接送。

家長表示，這2路公車經過多所學校，有忠信國小、台中國小、興大附農、台中高工以及
多所大學，一旦脫班誤點影響很大；市府推動搭公車上學，若班次不穩定，學生要如何信
賴？

議員批評，家長曾去站點確認公車沒來，比對公車App也未按時發車，向交通局檢舉，卻
得到「稽查無異常」回覆，最後看到截圖證據才坦承疏失。

台中客運經理林慶武說，近期部分駕駛員臨時染疫，臨時無法即時調派司機，才導致班次
異常，目前已調整駕駛員排班，設立備勤制度，有突發狀況可即時應變。

交通局說，針對25、35路公車脫班問題，已依脫漏班規定開罰2500元，並督促業者妥善排
班，依核定班距發車；市府會加強稽核公車動態系統，並列年度評鑑，目前整體發車準點
率為95%。




https://udn.com/news/story/7325/6825264?from=udn_ch2_menu_v2_main_cate

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推 playchicken: 中客還有多的人力可以設置備勤嗎……
推 NorAku: 樓上，簡單一句：花錢。自家人不夠就跟同業借人，同業人
→ NorAku: 不夠甚至要跟遊覽車業者借
→ rerun: 借司機開不熟的路線連站牌在哪都不知道
推 playchicken: 不熟路線問乘客就好了啊
→ playchicken: 不然開一下等公車的APP來看一下也可以
推 neon7134: 問乘客是在開玩笑嗎…開app更不用說了
→ SCANIA168: 又不是每間客運公司都有遊覽車部門，某樓要不要好好思
→ SCANIA168: 考開多少價碼才能說服「外面遊覽車公司聘僱的駕駛」來
→ SCANIA168: 代打公車？別鬧啦
推 playchicken: 沒開玩笑 我搭大南坐司機右後方時就被問過
推 tonyian: 就沒再正確時間班次了幹嘛要說謊說正常，被人家留紀錄打
→ tonyian: 臉是有比較好？
推 NorAku: 不想被罰、扣分就是去借人...不然就是吃罰單+評鑑扣分
→ NorAku: 不是不能體諒客運業者人力的問題，但若要做到完善，真的
→ NorAku: 就是花錢跟別人借而已
→ NorAku: 不知道臺中可不可以用疫情為理由做出臨時減班表
→ NorAku: 雙北之前有不少就是因司機染病，因此實施臨時班表(有經過
→ NorAku: 核可的)
→ hanksadder: 有喔 目前統聯就有部分路線申請短期減班
推 playchicken: 有時候就不懂為什麼政府不讓其他縣市公車或客運在20
→ playchicken: 分以下的班距改成班距發車
→ playchicken: 班次多用固定班次也沒啥用啊
→ cho840929: 邊看app邊開車 是在說笑嗎
→ cho840929: 台灣一堆三寶就是依賴導航開車 不注意週邊路況才會導致
→ cho840929: 車禍
→ cho840929: 更何況又是更需要專注度的大車
→ CORSA: 脫班已開罰?!是要罰染疫無法執勤的駕駛嗎?!
推 NorAku: 樓上，是罰業者啦，司機合法請假沒問題。不過薪水會不會
→ NorAku: 被扣就不好說了
推 cccmn: 不是不能臨時減班 但是要讓乘客知道吧 又不是發車前一刻才
推 cccmn: 不是不能臨時減班 但是要讓乘客知道吧 又不是發車前一刻才
→ cccmn: 確診 不然發車站的人是等心酸的嗎
推 playchicken: ch大可能沒看過不少邊開車邊用等公車app來保持前後
→ playchicken: 車距離的……
→ playchicken: 最近搭262和265都有看到
→ SCANIA168: 樓上：這種行為是非法的，不該鼓勵
推 amudi: 之前高雄統聯公車動態公告會顯示哪些班次因染藝停駛的
推 tgordoncheng: 手機架是合法的 有司機也會看前方路況 高速公路直播
→ Hotem: 有遇過向乘客問路線的司機
→ cho840929: 瞄一下車距跟路況也就罷了
→ cho840929: 邊操作手機看路線邊開車根本危險駕駛
→ cho840929: 這種行為根本不應該當常態來合理化
→ cho840929: 是不是以為開車很容易？
推 playchicken: 路線或班距等紅燈看一下還好啦
→ playchicken: 誰叫那個班距平衡系統那麼難用
推 RichardRail: 以前遇過問乘客怎麼走的司機
→ SCANIA168: 給兼職駕駛跑的仕業通常是「很早出車，很晚收車，中退
→ SCANIA168: 時間很長的大單班班型」，要說得動遊覽車駕駛下來代班
→ SCANIA168: 公車，何不以一天8千元當日現領這個條件徵徵看？
推 NorAku: 或許可以問看看皇家、泰樂這種同時兼具遊覽車跟客運的業
→ NorAku: 者怎麼解決問題
推 Parahydrogen: 數位學生證超爛，好幾個月前就換好，當初去問過說免
→ Parahydrogen: 費綁卡會跟著過去。結果新卡發下來後過了超久原卡的
→ Parahydrogen: 綁定還在那裡，最近才突然改去數位學生證，天曉得你
→ Parahydrogen: 什麼時候改？
→ Parahydrogen: 根本不是說明不清楚的問題。
→ SCANIA168: 再講一次，不是每間客運業者都有遊覽的部門，或像皇家
→ SCANIA168: 福和台聯是遊覽跨客運，N大聽得懂嗎？
→ SCANIA168: 比方報導內提到的中客就沒有遊覽車部門，哪來的遊覽車
→ SCANIA168: 駕駛可以調用？請問開一天多少錢當日現領的價碼，才能
→ SCANIA168: 吸引到外面遊覽車公司的駕駛下來跑？
推 Fezico: 遊覽駕駛現在管更嚴，下來貼公車班真的不要想太多
→ NorAku: 我沒說一定要請。我是說如果真的要補這種臨時性的缺口就
→ NorAku: 是貼錢找人而已，而可以找的對象包括同公司(外縣市出差)
→ NorAku: 、同業、或是遊覽車大客車司機。不知道為什麼要那麼激動
→ NorAku: 反正業者協調好+不違法的情況下都行
→ NorAku: 而同時有兩種營業項目的業者，我的意思是說他們如何計算
→ NorAku: 司機跑客運或遊覽車的排班、薪資，這點我並不清楚，但可
→ NorAku: 以參考現有業者的做法。不過我沒說中客有沒有遊覽車業。
→ cho840929: 遊覽車跑國旅單日的薪資 就跟跑客運差很多了
→ cho840929: 客運業者有可能會花那麼多錢去著遊覽車司機來貼班嗎
→ cho840929: 找
→ cho840929: 有些遊覽車司機都不太願意跑純接駁的車趟了
→ cho840929: 更何況是公車客運
推 Fezico: 理想很豐滿，現實很骨感。一般想的到客運業者自己想不到?
→ NorAku: 真的是現實很骨感，因為真的要臨時請人來成本太高，我的
→ NorAku: 想法就這樣而已
推 evanzxcv: 客運公司的角度，一次性罰兩千五vs花更多很多倍的錢多請
→ evanzxcv: 幾位司機，當然是選前者，雖然顧客權益就受損了
→ evanzxcv: 雖然以現在的防疫放寬程度，應該絕大多數染疫司機就算快
→ evanzxcv: 篩陽還是照開，今天這種情形應該是司機症狀已經嚴重到影
→ evanzxcv: 響正常出勤了
→ evanzxcv: 以司機的角度也很兩難，硬著頭皮去上班怕自己因為症狀被
→ evanzxcv: 投訴，請假又怕脫班讓公司被投訴