[新聞] 不用風吹日曬 台北轉運站 明年開放遊覽車

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不用風吹日曬 台北轉運站 明年開放遊覽車接駁

2022-12-18 00:57 聯合報／ 記者周湘芸／台北報導
台北轉運站明年起將開放作為遊覽車停靠站。本報資料照片


台北車站東三門長期作為旅行社遊覽車接駁站點，每到尖峰時刻多輛遊覽車等待民眾上下
車，與其他汽車交織常造成車道壅塞。傳出台北轉運站明年起開放近半站體，作為旅行社
遊覽車接駁站點，採預約制，每輛車可靠站15分鐘，並有候車室、電子看板等，旅客上下
車不用再拖著行李風吹日曬。

中華民國旅行業品質保障協會國民旅遊委員會主委朱永達說，已規畫開放台北轉運站兩層
樓、20個站體，並於12月23日、27日舉辦兩場說明會，邀集轉運站代表聽取旅行業者意見
，使用規範修訂完成後就開放試營運。

台北車站東三門每天平日平均有30多輛遊覽車臨停，假日平均則有100多輛，尖峰時間落
在上午7點至8點半，但該處黃線僅有3輛遊覽車停放空間，為了等待旅客上下車，不少車
輛不惜臨停紅線，車道常大排長龍。

台北轉運站將釋出部分站體提供旅行社遊覽車停靠服務，開放時間為每天上午6點半至9點
，每輛車需酌收費用，可臨停15分鐘接駁旅客，回程持發票則不限時段供旅客下車，不需
再收費。

據了解，台北轉運站共有48個站台，服務對象主要為台北地區旅行社約1400間，預計明年
1月開放試營運，明年3月正式開放。

有業者認為，若僅支付小額費用能減少違規罰則風險，旅客上下車兼顧舒適及安全性，樂
觀其成；另有業者擔心，未來移至轉運站內，民眾得走更遠的路抵達候車站，是否埋單仍
需觀察。

https://udn.com/news/story/7266/6846761

心得：

這種包車類的不用路邊隨便停好是好，不過不清楚台北轉運站是否有空月台可以做此使用
不會排擠到國道客運業者月台吧 (還是我有理解錯誤的部分？)

有看到有人說是因為現在國道客運減班不如以往 所以不用這麼多月台，言下之意就是
有點衰弱，所以才會有多餘空間釋出給遊覽車

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推 dbdudsorj: 大概月台租不出去吧 台北轉運站現在冷清很多
→ nagerlin32: 會常有糾紛 之前國道客運疏運外包車就常跟綠牌的吵架
→ nagerlin32: 主要紅牌駕駛也不一定去過交九
→ nagerlin32: 裡面規定太多 停靠月台的時間次數等等 紅牌也比較沒
→ nagerlin32: 受所屬公司管制所致
推 NorAku: 也好，不然東三門也蠻擠的，而且街友一堆...
推 visa9527: 不怎麼好，搭板南線跟火車的旅客去東三門方便很多
→ visa9527: 應該整修東三門增加棚子遮雨可能好一點
→ visa9527: 更不用說很多領隊是用台北車站空間集合點名的
→ visa9527: 可能會進轉運站的是台灣觀光巴士散裝行程的乘客吧
→ visa9527: 團體包遊覽車業者沒必要跑進轉運站
推 kutkin: 真是諷刺，以前還嫌裝不下的說
→ your0207: 火車公車來搭的要跑比較遠了
推 snxk: 台北轉運站都逼業者租月台 當然有閒置月台 一樓售票處還空
→ snxk: 成那樣 自己不會活化
推 CORSA: 蠻感慨的 現在中長途國道客運凋零成這樣 客源被台鐵搶走
推 busgoer: 既然有空間，怎麼不是把國光鄭州路、東三門那堆收進去
→ busgoer: 還有連續假期的站外下客
推 marco10110: 新租月台要錢啊，都退租了怎麼可能花錢再重租月台
推 busgoer: 國光鄭州路那棟應該也是跟台鐵或北市府租地的，明年也要
→ busgoer: 滿6年，如果是臨時性建物就會面臨使照到期