推 WeAntiTVBS: 以後就要換謝市長傷腦筋了... 12/21 11:49
→ ybite: 9026先吧 復仇者聯盟已經隨時準備上場了 就差市長換人 12/21 11:52
→ ybite: 皇家客運要迎來合法經營安樂區通勤路線的新時代了嗎 12/21 11:53
推 NorAku: 皇家能重現當年皇嘉野x車的榮景嗎(？ 12/21 12:52
推 treasuredady: 弱弱問復仇者聯盟故事？ 12/21 12:53
→ hanksadder: 指的是市長落選人高升府會部長的歷程 12/21 15:24
→ ybite: 不過我指的是福和客運啦 12/21 15:47
推 hanksadder: 右昌也是下任交通部長的有利人選XD 12/21 16:47
→ WeAntiTVBS: 落選人不是都還在當立委嗎?要高昇的應該是卸任市長吧 12/21 16:51
推 willy1215: 隔壁鐵路板有風聲是說媒體在傳右昌是下個交通部長 12/21 17:33
推 hicker: 早就在傳了啦........何時交通部長這位置變成酬庸之位了?? 12/21 17:42
→ hanksadder: 這裡以上個案例作舉例，這裡劇本有點不一樣 12/21 17:48
推 busgoer: 基隆客運跟大鳥集團其他公司敘薪有差嗎？ 12/21 18:41
推 smena: 以我問過的司機朋友薪獎的規定會依據該路線的文化有所不同 12/21 19:41
→ smena: ，有的是放任競爭，有的是鼓勵不出事，有的真的就是杯水車 12/21 19:41
→ smena: 薪。以我對基隆客運各路線的綜合評估，大概是勞動條件，包 12/21 19:41
→ smena: 含後勤等各方面的全面沒競爭力了 12/21 19:41
推 playchicken: 不知道跟第一名進駐基隆有沒有關係 12/21 20:20
→ playchicken: 畢竟光2088+1579應該吸走了上百位司機 12/21 20:20
→ playchicken: 至少第一名的待遇應該比基客好不少 12/21 20:20
推 WeAntiTVBS: 交通部長變酬庸之位這種事也不是第一次了，某龍就是阿 12/21 20:45
→ hicker: 但交通部掌管全國的陸海空運業務 也就是"行"之大任 12/21 21:31
→ hicker: 把管全國血管這重責大任之位變成酬庸之位 好像哪裡怪怪的 12/21 21:32
→ hicker: 所以在當初黑龍上任時 我才極力反對 12/21 21:35
→ dantes1013: 基隆怎麼突然這麼熱鬧?交接時故意鬧一齣? 12/21 21:59
推 Xperia: 搞政治的誰不酬庸？不酬庸誰要留在黨內？林確實達成了某 12/21 22:00
→ Xperia: 些政治目的。再說專業出身的幾位交通部長當的也很爛。 12/21 22:00
→ hicker: 運輸專業與做交通部長是兩回事 是這樣說吧.... 12/21 23:30
→ hicker: 就如同理論與實務是兩回事一樣.... 12/21 23:30
推 gishileh: 不過我真的覺得基隆有些地方根本不應該開發成雙北的睡 12/22 11:43
→ gishileh: 城 尤其是一些根本賣多少大眾運輸的地方 12/22 11:43
→ gishileh: 基隆四十幾年來幾乎是有地就蓋 難怪大眾運輸的洞怎麼樣 12/22 11:43
→ gishileh: 都填不滿 12/22 11:43
推 smena: 基隆就是販賣一個台北夢，結果幾十年過去夢醒了還是倒在原 12/22 12:46
→ smena: 地，788沿線給我深刻這種感覺 12/22 12:46
推 gishileh: 甚至應該考慮 住在偏遠地區的居民 必須強制有車才可居 12/22 12:53
→ gishileh: 住 不會提供大眾運輸 請自負 12/22 12:53
→ gishileh: 政府把態度明講 誠實面對總部遮遮掩掩好 12/22 12:53
推 NorAku: 基隆已經變成衛星都市了，你看客運比市公車還發達，然後 12/22 16:32
→ NorAku: 一堆公車路線也不是基隆市而是新北市轄。 12/22 16:32
→ NorAku: 不知還有沒有記得基隆其實是港都(？ 12/22 16:32
推 treasuredady: 基隆就一直吃新北市1280豆腐，好險現在執政顏色一樣 12/22 18:45
→ treasuredady: 有種就新北市跳蛙基隆都不要設站 12/22 18:45
→ your0207: 台五線的客運很不發達啊，公車明明也沒幾條是新北市 12/22 19:25
推 mattc123456c: 台五線已經快沒巴士在假日行駛了 12/22 20:48
推 smena: 以953為例一車20人一天10趟一年200天就補助兩百萬去了，如 12/23 00:00
→ smena: 果入北北基桃1200根據里程幾乎市府要全吃 12/23 00:00
→ smena: 我其實也非常好奇萬里跳蛙打林副座的名字幹嘛，這不是雙北 12/23 00:01
→ smena: 的case嗎？ 12/23 00:01
推 JRhokkaido: 台五線都是被台鐵打敗啊 12/23 06:37
推 willy1215: 不是每個人都能開車的，也不是每個人都住得起蛋黃核心 12/23 08:09
→ willy1215: 區 12/23 08:09
推 willy1215: 那種說法感覺就像內科園區是你們自己要在那邊上班的， 12/23 08:11
→ willy1215: 交通問題請自行負責，政府沒必要拉快速公車或捷運經過 12/23 08:11
→ willy1215: 那邊一樣 12/23 08:11
推 naruto1010: 說吃豆腐之前先了解請回頭去找跳蛙APP上線時的相關新 12/23 09:19
→ naruto1010: 聞，跳蛙雖為新北主導，但同時也有和台北與基隆三方合 12/23 09:20
→ naruto1010: 作，萬里內科主要是服務基隆安樂區為主，但被拉到萬里 12/23 09:21
→ naruto1010: 是因為《汽車運輸業管理規則》的限制，基隆無法開跨到 12/23 09:22
→ naruto1010: 台北市的市區公車(中間隔新北)，因此藉由拉到萬里由 12/23 09:23
→ naruto1010: 夾在中間的新北市管轄作為解套。 12/23 09:23
推 treasuredady: 實質上1280雙北有分攤，但基隆沒有付出任何成本，卻 12/23 10:47
→ treasuredady: 可以享用跳蛙的福利 12/23 10:47
推 neighbor29: 那三方合作請問基隆有出錢嗎 12/23 10:47
推 smena: 列入1280卻在武聖街口人下光，這坦白說非常不公平啊，最少 12/23 13:25
→ smena: 也開到野柳，這樣才有服務新北的意義 12/23 13:25
→ smena: 雖然北海岸人不多，但這樣明擺著吃豆腐還是讓鄉親很不平衡 12/23 13:27
→ smena: 吧，補貼是新北的預算補的耶 12/23 13:27
推 smena: 關於蛋黃區，說真的把市區人眼中的低端人口趕到鄉村市區的 12/23 13:30
→ smena: 品質才有可能提升，不是每個地方都是博愛天龍政治特區 12/23 13:30
推 naruto1010: 跳蛙公車APP的募集部分沒有費用的問題 12/23 13:58
推 naruto1010: 如果就路線而言確實是屬於新北補貼運價，補貼是新北補 12/23 13:59
推 naruto1010: 沒有錯，但基隆市就是礙於法規沒辦法自己開路線到北市 12/23 13:59
→ naruto1010: 新北市區公車也沒有相關規範依據要求經過基隆的路線必 12/23 14:00
→ naruto1010: 需由基隆負擔補貼費用，既然雙方政府都有共識，那也代 12/23 14:00
→ naruto1010: 表新北市同意這樣的做法的 12/23 14:01
推 neighbor29: 那就是吃新北的豆腐啊 哪裡不是 12/23 15:01
推 naruto1010: 你覺得是那就是啊，既然兩邊都談好有什麼好吵的-.- 12/23 15:13
→ naruto1010: 如果真的有問題，三方早就該提出來溝通了，就這樣 12/23 15:14
推 smena: 那是萬里人太nice了，我甚至覺得應該特例下長庚以後短端搭 12/23 15:55
→ smena: 乘，時常遇到想回萬里攔車的鄉親實在無奈，862末班8點，79 12/23 15:55
→ smena: 0跟幽靈一樣 12/23 15:55
推 treasuredady: 不是雙方政府有共識，是雙方民意代表自己先喬好，回 12/23 16:05
→ treasuredady: 頭讓交通局知悉 12/23 16:05
→ treasuredady: 基隆是政治問題不是交通問題 12/23 16:06
推 auction88: 為啥經過基隆就是吃豆腐 12/23 16:53
→ auction88: 不然萬里買個東西基隆不停去汐止買？ 12/23 16:54
→ auction88: 搭965再從瑞芳搭788去基隆 這樣算誰的豆腐 12/23 17:00
→ auction88: 新北會怪基隆吃豆腐之前怎麼不想想看你們也在吃台北市 12/23 17:04
→ auction88: 豆腐 板橋到瑞芳50公里6段票 賺140 為啥要台北市分攤 12/23 17:04
→ auction88: 本來在忠孝復興搭106x的都轉去北門搭965 1280吃到飽又 12/23 17:06
→ auction88: 比較快不就很開心 12/23 17:06
推 smena: 965和788在瑞芳以前的路線幾乎重疊，但很多時候要去基隆等 12/23 18:35
→ smena: 神隱788說不定965轉火車還準確一點 12/23 18:35
推 NorAku: 回80樓，1815在長庚↔萬里可以合法短端沒問題啊 12/23 21:24
→ NorAku: 有問題的是萬里↔基隆火車站，789、790正/區、862，前兩 12/23 21:24
→ NorAku: 者班次太佛系，後者早早收班 12/23 21:24
推 smena: 我的意思是乾脆像853賦予編號並延駛野柳海線，不然稱為萬 12/23 22:46
→ smena: 里結果萬里人難以使用不是很奇怪 12/23 22:46
推 NorAku: 延駛的話勢必要增班，業者未必想接，加上跳蛙大多是民眾/ 12/23 23:10
→ NorAku: 民代聯合申請的路線，在沒有業者想接的情況下難以正線化 12/23 23:10
→ auction88: 沒安樂區的人幫忙搭車 一車有沒有20人我蠻懷疑的 12/23 23:34