作者hanksadder (Rising Hope)
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標題[新聞] 北桃國道客運4路線 下周漲價
時間Thu Feb 9 02:50:52 2023
原文標題 北桃國道客運4路線 下周漲價
新聞媒體 聯合新聞網
新聞連結 https://udn.com/news/story/7266/6959347
報導時間 2023-02-09 01:15
新聞全文
聯合報／記者周湘芸／台北報導
因應人事、油價、車輛及場站等成本增加，由台北客運、桃園客運、三重客運聯營的四條
國道客運路線，開出今年漲價第一槍，預計二月十三日起縮小票價優惠，等同票價調漲二
至六元。統聯、國光客運等業者也同樣「蠢蠢欲動」，強調再不調票價恐面臨停駛命運，
核定票價範圍內可以漲的話，今年一定調，時間點則待主管機關同意。
根據桃園客運官網顯示，「九○○五桃園到台北市政府」全票從九十元漲為九十六元，「
九○○五A桃園經永安路到台北市政府」全票則將從八十五元漲至九十一元，「九○二三
桃園—捷運劍潭站」全票將從六十五元調漲到七十一元；台北捷運劍潭站到中正藝文特區
票價則從五十五元漲到五十七元。
台北客運總經理李建文表示，此次調整的路線都是長期賠錢的路線，去年七月已調整票價
一次，隨著人事、油價、車輛折舊、場站等成本增加，不得不再調整，對乘客十分抱歉。
李建文也提到，去年已向公車客運商業同業公會全聯會提案，重新檢討國道客運十八項成
本。全聯會秘書長謝界田則說，預計二月底前討論。
統聯客運表示，隨著今年一月基本工資調漲、原物料及油價上升，無論是短途、長途都嚴
重影響，疫後搭乘量回流也不如預期。部分路線早期核定票價已不符合成本，上月已與主
管機關溝通，希望縮小優惠，調整票價，時間點則待主管機關同意。
國光客運表示，短途通勤路線票價都已達核准上限，沒有調整空間，但核准上限已廿年沒
有調整，近期由全聯會重新檢討，若短期內無法調整，部分路線恐因虧損停駛。長途部分
，今年也有規畫縮小優惠，但還未提報主管機關。
重點整理
桃客、北客、重客(9005、9023)敲響國道客運漲價第一槍
其他業者也蠢蠢欲動
統聯部份已經收到完整的方案(如無意外即將調整)
同樣也會往縮減票價優惠方向調整，各路線有不等漲價(5~20元)
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推 yhggur5685: Ettoday 有寫到這段 02/09 07:53
推 playchicken: 基隆的客運是真的蠻便宜的 三峽國道不用月票的情況下 02/09 08:49
→ playchicken: 感覺都比他貴 02/09 08:49
→ your0207: 基隆行駛的距離相對短啊，但到西邊也是要60左右 02/09 12:53
→ your0207: 基隆站發車的路線也很少在基隆繞來繞去 02/09 12:54
※ 編輯: hanksadder (220.137.232.9 臺灣), 02/09/2023 15:42:58
23/02/15更新
公路總局公告釋出以下路線路權供業者參加評選
1573 基隆－內湖科學園區[首都]
9005 桃園車站－市府轉運站[重客、桃客]
9023 桃園車站－圓山轉運站[北客、桃客]
投標時間：02.14-03.13
※ 編輯: hanksadder (220.137.252.193 臺灣), 02/15/2023 23:13:07
→ playchicken: 9023也虧！？ 02/16 00:50
→ JRhokkaido: 9023可能也是通勤導向吧 02/17 06:37