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大家好, 想請問是否有人也覺得265區間車(板橋—行政院)車次變少了? 我平常上班都搭265區間(早上7點左右), 週五和週六上班時, 發現車次似乎比以往少, 以前最多等5~10分鐘, 但週五週六都等了20分鐘以上... 因為車變少,加上搭的人又多, 車上擠得水洩不通QQ 通勤的搭乘時間也變得比較長一點(?) 想問問看有人知道原因嗎? 還是是我自己誤會了... 感謝大家! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.37.232 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1676776270.A.4E4.html
NorAku: 其實265區假日是表定15~20分喔,兩家業者私底下怎麼調整 02/19 11:28
NorAku: 的就不確定了,不過今天看起來還是超發狀態 02/19 11:28
jkbusdriver: 駕駛人力荒阿,每天早上都有10幾台車在站上沒人開 02/19 12:18
HuanYuWu: 以前是超發,但目前15-20也是在核定範圍,可能有其他路 02/19 12:53
HuanYuWu: 線要支援,司機也會從這裡抓吧 02/19 12:53
playchicken: 最近花季加燈會 多開不少班次 第一名很缺人 02/19 13:21
playchicken: 連307 299也變難等 02/19 13:21
playchicken: 可能重客也拉司機去支援吧 02/19 13:21
WeAntiTVBS: 也因此 連前面的天燈公車 今年規模也略微縮減 02/19 15:17
CharmingWu: 下班在後站商圈常常遇到十幾分鐘的長斑距 02/19 16:52
Xperia: 票價該漲了,可惜沒人有魄力 02/19 19:07
CharmingWu: 尖峰中山路、西園路進城的通勤族夭壽多,很難想像減班 02/19 20:01
CharmingWu: 會擠成甚麼樣子,以前2、3分鐘一班,加上全程車、234 02/19 20:02
CharmingWu: 、705等疏運,還是會塞到70+人。 02/19 20:02
yaoyang30103: 台灣燈會接駁車好像有三重客運的司機去開首都客運 02/19 22:29
yaoyang30103: 的車 02/19 22:29
playchicken: 重客電巴只有640 但這次華德不出車 好像聽說是車太貴 02/19 22:53
playchicken: (? 02/19 22:53
huaeros: 感謝大家的回覆!看來不會是長期的減班,真是太好了!! 02/19 22:57
gishileh: 114縣道沿線算蠻多離捷運較遠的區域 02/19 23:11
gishileh: 光是埔墘-加蚋就差不多有16-20萬人 構築大量需求 02/19 23:11
gishileh: 主要轉乘是龍山寺和板橋站之間 02/19 23:12
naruto1010: 遇到彈性補班日的狀況對於業者而言人力安排會比較困難 02/20 10:40
naruto1010: 主要是涉及到駕駛排休與工時等問題,不過上週有一部份 02/20 10:41
naruto1010: 是台灣燈會的緣故,三重客運沒派車但有派駕駛支援 02/20 10:42
playchicken: 上周五早上6-8發30班 02/20 18:38
playchicken: 今天早上6-8發39班 看起來燈會影響不小 02/20 18:38
playchicken: 而且剛好265也是板橋的路線 開307電巴剛好 02/20 18:38
hicker: 想說 燈會期間的265 沒請大南多開車來支援嗎?? 02/20 18:43
taxlaw1991: 265兩家都是土城調度... 02/20 18:58
huaeros: 燈會結束後,今天真的覺得恢復正常了!看到app上滿滿的 02/20 19:01
huaeros: 車真快樂:-) 02/20 19:01
taxlaw1991: 還有大南要支援 調度站都非常遠 你第一名自己要接外 02/20 19:02
taxlaw1991: 務 憑什麼叫大南橫跨整個台北市救援? 02/20 19:02
hicker: 大南有土城站呀.... 02/20 19:21
TsBC: 大南還好吧,曾經也有過關渡223/302跑半趟去支援265區,整家 02/20 19:26
TsBC: 公司的普遊車也是全台北專車跑透透,北車南跑、西車東跑,沒在 02/20 19:26
TsBC: 調度站遠近的 02/20 19:26
taxlaw1991: 土城站就265 其他都新北轄還是固定班次的 根本救不了 02/20 19:55
naruto1010: 265區間車有跨站支援的紀錄,就北區路線跑半趟到行政 02/20 20:44
naruto1010: 院接265區返程半趟到板橋後一直跑,最後再跑半趟265 02/20 20:45
naruto1010: 區到行政院後空駛到原配屬路線的返程起點載客回站上 02/20 20:46
naruto1010: 而且三重跟大南沒有聯合調度,又是外放路線,完全看駕 02/20 20:48
naruto1010: 駛默契(接近頭末班除外) 但至少是不會脫班啦 02/20 20:50
NorAku: 現在302不可能支援265區了,都表定發車,223還有可能 02/20 20:55
playchicken: 反正大家就你一站我一站啊 02/20 21:15
playchicken: 從成功到西門常常這樣玩 02/20 21:15
JRhokkaido: 一直很好奇265怎麼不聯合排班 02/20 21:19
TsBC: 最近關渡站蠻亂的,223/302/288車子都混著用,223班次也起不來 02/20 21:40
playchicken: 班距密到一個極致的時候就不需要了 02/20 21:42
playchicken: 反正差一個紅綠燈就追上了排了也沒用 02/20 21:42
NorAku: 我印象中關渡站跟北投站的車偶爾也會互相支援 02/20 23:00
NorAku: 223的班次謎一點,有時候10分、有時候30分,路途太長變化 02/20 23:00
NorAku: 比較多 02/20 23:00
playchicken: 如果說223是個謎 那288就是個解不開的謎 02/21 00:52
playchicken: 從來沒看出他到底何時會發車 02/21 00:52
toulu: 288班次還算密集,但也是關渡空駛到士林的外放路線 02/21 01:17
taxlaw1991: 以前內湖會出車固定跑下午的265區啦 但現在人力根本 02/21 12:44
taxlaw1991: 抽不出來 所以我才說沒誘因幹嘛自找麻煩幫第一名的外 02/21 12:44
taxlaw1991: 務擦屁股 02/21 12:44
TsBC: 擦屁股嗎?265區這麼好賺…可惜沒人 02/21 12:47
taxlaw1991: 算一算現在空駛段的油錢都不知道會不會賺呢...... 02/21 12:53
m54k600ive80: 好晃要哭了 06/06 19:20