[新聞] 台南公車司機荒！議員轟：連續不發車 學

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台南公車司機荒！議員轟：連續不發車 學生苦等1個多小時

2023-03-04 10:15 聯合報／ 記者
吳淑玲
／台南即時報導

大台南公車因司機短缺造成班次減少，民眾反映脫班嚴重頗有怨言。圖／讀者提供


台南市議員李啟維指出近來民眾反映因公車司機缺額嚴重，導致班次大幅減少，有家長反
映學生等公車等了1個多小時，情況已長達1年多，嚴重影響公車族搭車權益；交通局指出
，因疫情公車需求減少，加上其他產業搶走司機，短期人力回補沒有那麼快，初估台南各
家公車司機缺額約1成，已向中央爭取薪資補貼，以利業者聘雇司機。

李啟維表示，客運公司可能因聘請不到司機，沒人駕駛公車，乾脆犧牲乘客權益減少班次
，最近民眾反映公車常是有1班沒1班，昨天有長反映孩子等公車等了1個多小時，才知道
因原本司機確診，造成排班調度困難，類似問題層出不窮，他也在議會臨時會質詢，請交
通局深入了解原因，負起監督輔導的責任，避免因公車問題賠了市府形象。

李啟維說，提供民眾完善的大眾運輸，政府責無旁貸，且台南工商業日益發達，加上觀光
蓬勃發展，每逢上下班假日車水馬龍容易塞車，台南是六都唯一沒有捷運的城市，公車是
唯一的大眾運輸，如果公車功能不彰，將使日益惡化交通雪上加霜。

李啟維指出，雖然市區交通擁擠，公車營運先天不良，政府相對提供不少補助，也爭取許
多最先進的電動公車，提高乘車的舒適，但有公車也要有司機開，疫情緩和後搭公車人變
多，政府要趕快提出解決方案。

交通局長王銘德說，疫情期間公車乘車需求減少而大幅減班，導致公車駕駛員嚴重流失，
如今疫情趨緩，公車乘車需求回升，客運業者卻面臨無人開車之窘況，這是全國普遍狀況
，台南並沒有比其他縣市嚴重，目前部份路線雖有減班，但力求保持尖峰運輸能量，請業
者妥適調整離峰班距，不要造成民眾久候為原則因應。

公車處長吳俁之說，駕駛缺員主要是和疫情期間人員流失、加上電商興起，流失到外送業
者，以及公共工程等大型運輸車搶走不少司機，和產業消長有關，目前掌握全國各地缺員
約 1成，台南市全市有400餘輛公車缺員約30人。市長黃偉哲也指示，配合月票方案宣佈
的公共運輸提升3大方向之，「提升駕駛職業環境」，已向中央爭取駕駛薪資補貼，提升
司機收入水準，減少駕駛流失，才能提高服務的質與量。


https://udn.com/news/story/7326/7008434?from=udn-catebreaknews_ch2



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推 t7101271328: 流失去當外送員 那不就代表司機薪水低的可以
推 night820: 台中客運也是呢
→ forcetrain: 都是空話
推 jokerkoki: 公車趕快倒吧，別再用這種薪水糟蹋人
推 Fezico: 400輛只缺30人你敢信???
噓 neon7134: 連當外送仔都比開公車高薪 那不會加薪搶人嗎？
→ yhggur5685: 現在有不缺司機的客運公司嗎？
→ busgoer: 看看灰色地帶的野雞車貨運，同樣的車、起終站，貨收多少
→ busgoer: 、人收多少，在客運公司就是有人幫你保勞健保而已
→ enjoyyou: 要自由的才會去外送 不然通常是去貨運 前陣子是遊覽車
→ enjoyyou: 不過現在也是回任的時機點 配合月票政策應該會多獎金
→ SCANIA168: 面對缺人的方式永遠都一樣，不斷地操翻還在線上服務的
→ SCANIA168: 人，試問誰會來應徵？哪來的本錢篩選人力素質？
→ amudi: 義大客運岡山線表示:
推 busgoer: 政府編列預算幫忙民眾付錢的通常是均貧卡，健保殷鑑不遠
推 gishileh: 可以強制學生住宿嗎 這樣子就不用煩惱通車問題
→ gishileh: 偏遠地區學生本來就應該盡量在地就學 不然想填這麼遠就
→ gishileh: 必須強制住宿 否則應該規定 填距離遙遠學校而不住宿者
→ gishileh: 強制退學
→ gishileh: 公車問題無解 應該是家長學生要強制去改變生活習慣
→ gishileh: 學生就是太自由了 在那邊吵通勤問題 過分！
→ willy1215: 就是太自由了，樓上才可以上來發廢文
→ willy1215: 你要不要乾脆說全台灣住北部，連高鐵都不用了
推 a5mg4n: 比照基隆，發電動機車/二輪車更划算吧？
→ a5mg4n: 消耗性的薪資補只會貼沒完沒了
推 tonyian: 就說了未來缺司機只會全面爆發，台灣人還以為是短期現象
→ tonyian: ？沒有全面的整治，只會越來越嚴重而已，呵呵
推 gishileh: 面對公車駕駛荒 中央與地方政府必須更積極強硬
→ gishileh: 為什麼呼籲學生強制住宿就是這道理 至少可以快速解決一
→ gishileh: 大半通勤問題
→ gishileh: 發電動機車不可能啦 未成年不可能無照駕駛吧
→ willy1215: 你要不要先以身做則，住在公司裡，大家這樣做也不用上
→ willy1215: 下班通勤了
→ willy1215: 還好某人只會在這發文，不會真的成為立委或政策小組
推 gishileh: 只有未成年才需要 未成年權利不得凌駕於成人之上
→ gishileh: 未成年只有絕對服從 不得隨便要求
推 willy1215: 你乾脆提未成年人送進集中營集中教育好了，很符合你的
→ willy1215: 要求
→ willy1215: 絕對服從，權利小於成年人
→ willy1215: 啊，乾脆也剝奪他們思想，老師說A就A，不能有B有C，以
→ willy1215: 培養未來聽從慣老闆的員工
推 newasus: 要強迫住宿要先有宿舍出來 要學生去外面租屋 以現在的房
→ newasus: 價家長還不跟你拼了
推 gishileh: 同意 我記得很多鄉下學校是有宿舍
→ a5mg4n: 宿舍的話，連國立大學的都明顯虧本
→ a5mg4n: 絕對服從之後就是惡意服從了，真的確定要絕對服從？
→ a5mg4n: 盲目地表面上完全無異議地執行上級的指示，這不是真正在執
→ a5mg4n: 行上級的指示，這是反對上級指示或者對上級指示怠工的最妙
→ a5mg4n: 方法 by毛澤東
推 treasuredady: 台南還有國道客運搶了不少
推 dbdudsorj: 新疆集中營：我就是讓“學生”在這裡住宿兼上學喔！
噓 coon182: 某人跟某電視台一樣偏激
推 CORSA: 若是要政府一直沒完沒了的補貼 還不如直接收歸公有直接經營
→ CORSA: 而且若是公立單位 要招員工就會容易許多
推 gishileh: 若要收回不就是政府要花錢買回大都會民間股權?
→ gishileh: 還是政府也要買其他業者股份且持股要過半?
→ labbat: 政府最會的不就是玩文字遊戲，台電的虧損都可以作帳消掉
→ labbat: 其他民營公司的只有想不想，沒有能不能的問題
→ s6210603: 其實現在外送不好賺了，現在外送也流失一堆人
→ s6210603: 它的優點就比較自由，也沒什麼保障
推 busgoer: 我比較相信是物流大爆發+少子化雙重打擊，戰後嬰兒潮差
→ busgoer: 不多退休完了
推 yzfr6: 繼續故意搞錯問題，就繼續缺人。
噓 allenmau: 住校的錢比通勤還貴吧？誰會喜歡又不舒服又貴的選項？
推 j1992624: 大罷工潮開始囉
噓 willy1215: 所以g先生才會一直希望國家鎮壓不服從的，學生只能遵守
→ willy1215: 不能反駁或其他聲音，我想他需要的是集中營
噓 luther0583: 公運處要不要先檢討一下前一天晚上才公告隔天停駛班次
→ luther0583: 的做法？當每個乘客都有辦法每天晚上上網等公告？