推 tonyian: 基隆就是嘴的一口好交通，結果自己做賠的連臉都看不到 05/12 12:33
推 NorAku: 看看基客... 05/12 12:39
推 Hamazura: R路線當年市公車處根本不想開,後來硬塞給基客 05/12 12:43
→ TsBC: 基客跟9026開得要死不活的,公車處公營是無論多虧都要開,若再 05/12 12:47
→ TsBC: 丟給沒人開的民營,區內的公共運輸會很慘 05/12 12:47
推 Hamazura: 市公車處的負債快本資本額給賠光了 05/12 12:48
→ your0207: 早上八點左右在南榮路幾乎所有公車客運路線一次南下， 05/12 12:57
→ your0207: 這種狀況對乘客真的很難感受到路線綿密的優點 05/12 12:57
→ Hotem: 政府編預算補貼民營業者，或者公營吃虧損，孰優孰劣，其實 05/12 13:07
→ Hotem: 不一定 05/12 13:07
推 Fezico: 9026都倒成那樣，還敢放其他路線出來啊 05/12 13:59
→ lilychichi: 主要是老人搭公車不用錢，一站也要搭，公車基本上就是 05/12 15:46
→ lilychichi: 滿滿的老人，但也沒人敢改掉這個 05/12 15:46
→ lilychichi: 基隆的老人又超兇，孕婦坐博愛座也會被叫起來讓座XD 05/12 15:50
→ your0207: 雖然沒有學生時常搭，但好像沒遇過上面這樣 05/12 17:18
推 tgordoncheng: 改成捷運的接駁公車就能賺錢了喔？ 05/12 20:57
→ heibe: 是喔！基老很兇嗎？改天再去見識見識！ 05/12 22:06
推 CORSA: 到時補貼金額還比虧損高就好玩了 05/13 07:29
推 Stelle: 基隆公車真的滿滿老人家 有些銀髮族上車希望人讓座 但是 05/13 07:56
→ Stelle: 坐著的年紀一個比一個大 說實話這樣老人家搭車也沒有品質 05/13 07:56
→ TsBC: 喊虧損就該減少補貼吧!檢討運價與取消免費就好 05/13 09:32
→ TsBC: 基隆市公車載客率不低耶~老人學生都硬需求,虧錢是政策問題 05/13 09:34
→ GeoffreyG: 釋出路線民營就會接嗎？ 05/13 09:44
→ GeoffreyG: 虧損的原因不就是這些路線，如果只是單純要改善虧損根 05/13 09:47
→ GeoffreyG: 本也不用民營化直接把這些賠錢路線砍掉就好了 05/13 09:47
→ GeoffreyG: 如果要維持就該把錢拿出來補貼 05/13 09:49
→ GeoffreyG: 如果不補貼這些賠錢路線釋出也沒人要接 05/13 09:50
→ taxlaw1991: 民營化就是鼓勵私人運輸 更慘 05/13 10:00
→ GeoffreyG: 個人覺得重點在這些賠錢又有公益需求的路線如何解決 05/13 10:05
推 purue: 其實蠻多老人搭 我是覺得可以收錢 05/13 12:10
推 Hamazura: 10年前我車禍腳受傷,持拐杖上車後坐博愛座,被老人要求 05/13 16:27
→ Hamazura: 讓座,還被嗆年輕人腳傷不會怎樣 05/13 16:28
→ Hamazura: 從此不搭基隆市公車,寧可花錢搭TAXI 05/13 16:28
推 sayin: 講講而已，誰敢真的處理？檢討路線都會跳腳，何況真的動手 05/13 17:20
→ dantes1013: 學台中打包招標，然後政策性路線市公車執行? 05/13 19:47
→ dantes1013: 前北海市長林某一開始精簡市公車不就是打算民營了嗎? 05/13 19:49
推 nicenature24: 問題很明顯就是社福卡，只是沒人敢砍 05/14 00:01