[閒聊] 實施指差確認的司機

[LOTON (LOTON)]

平常上班都習慣騎機車再轉公車通勤

騎機車在路口時只要看到首都客運的公車轉彎,一定會在斑馬線前停下

無論有沒有行人都一樣!只是距離駕駛太遠!看不到駕駛是否有做指差確認

我印象中好像停車再開(指差確認)是首都客運規定的

我個人的話蠻常坐三重客運的車,無論是945或967,但都是不同司機開

坐車的過程中重沒看過三重客運駕駛做斑馬線停車再開,指差確認等

但是我昨天坐967公車,轉彎時竟然看到駕駛在做指差確認

雖然動作不是很大,但是動作有做出來

不知道為什麼,我看了有點感動

是一位年紀比較大比較資深的駕駛,坐他的車讓我感覺很安心,整趟車程沒按過一聲喇叭

這裡有影片

https://imgur.com/p2kguUK

有一點被欄杆擋住了

車號及司機姓名(不知道可不可以PO,若違規會刪掉)

https://imgur.com/vSMibhX

其實公車司機這樣做應該是基本的

但不知道為什麼很少司機這樣做

我相信這位駕駛不是被公司規定要這樣做

他這樣做就表示他是一位守法守規矩的好司機

不好意思,一點小感觸,佔了一些版面

如有違規請告知

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.25.95.166 (臺灣)
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推 night820: 自家車都會了...考照也都有要停車轉頭確認，但不曉得為
→ night820: 什麼上路每個人都背道而馳
推 HuanYuWu: 集團有要求吧，但做半套的也不少就是...
我知道首都有要求!但三重客運就我所知應該沒有(有錯請指正)
※ 編輯: LOTON (163.25.95.166 臺灣), 05/18/2023 16:48:01
推 danny30716: 行人混合轉彎車的路口我支持，但半個人車都沒有的時向
→ danny30716: 路口還硬要就很...
推 taxlaw1991: 很多司機還是路口急煞再指差 不能緩慢過路口再指差？
推 oadas: 樓上說的遇過不少 急煞 快速做指差 再猛起步
→ GeoffreyG: 三重首都不是同一個集團嗎？
噓 danny30716: 急煞停真的很沒水準，把煞車煞的線性一點好像要司機
→ danny30716: 的命，仗著後車撞上來沒肇責
→ HuanYuWu: 很多這種車輛左轉專用且行人綠燈的，猛起步 急煞停在斑
→ HuanYuWu: 馬線上 停三五秒後直接猛踩，說實在這種路口就是慢慢的
→ HuanYuWu: 邊看邊轉就好....
→ HuanYuWu: *更正是車輛綠燈行人紅燈
推 playsega: 都有要求拉，被李總看到沒錯還得了
→ playsega: *沒做
→ evanzxcv: 我今天下班才搭到一台巨業，黃燈急煞站著的乘客保齡球全
→ evanzxcv: 倒，幸好我當時坐著，車頭停下來的地方已經超出行人穿越
→ evanzxcv: 道1公尺，還倒車嚕回去停止線後面…
→ evanzxcv: 一堆沒水準的司機堅持到最後一公分，發現過不去才急煞的
推 RichardRail: 中客不知道是不是也有要求要做指差確認，但我只有看
→ RichardRail: 看過一位司機先生做就是了
推 yaoyang30103: 三重客運已經開始做指差至少三年了，但都只有動作，
→ yaoyang30103: 不像首都會唸出來
昨天才在新聞看到一台公車在萬華在紅燈時來不及煞車,撞到前面騎士
導致公車內乘客受傷
https://www.youtube.com/watch?v=yYPWoLt9eNo

※ 編輯: LOTON (163.25.95.166 臺灣), 05/19/2023 14:34:53
→ hicker: 欣欣非屬第一名集團....
→ heibe: 同樣的指差確認動作，是首都司機平凡不過的日常，換成三重
→ heibe: 司機，就是令人感動的一件大事，由此可見三重這間公司在民
→ heibe: 眾的印象裡是怎樣了…