推 zivwang1120: 火車站附近公車22點就末班車，但火車站出站的人還是 07/02 17:47
→ zivwang1120: 一堆，桃客還能指望嗎 07/02 17:47
→ forcetrain: 自己出來開一家客運公司吧 07/02 18:30
推 night820: 台中也是，公車班距與公告不符，每天一堆車發不出來 07/02 19:12
→ SCANIA168: 若加薪20%還是缺，何不試試多加一個0變成200%？ 07/02 19:37
→ Chungli28: 會搭捷運火車的早就以機車代步了，誰跟你搭計程車... 07/02 19:44
推 Fezico: 桃園公車就死不重畫阿... 07/02 19:52
推 WeAntiTVBS: 可以加一個0變200%的，從來不是駕駛薪水、而是地方政 07/02 20:29
→ WeAntiTVBS: 府對業者開出的罰單，因為駕駛沒人、發不出應有班次.. 07/02 20:30
→ luther0583: 標題桃園可以改成其他所有有TPASS的縣市 07/02 21:04
→ lovebbqjim: 出了台北市，公車系統都是這鳥樣啊！第一次離開台北 07/02 23:56
→ lovebbqjim: 嗎？ 07/02 23:56
推 smena: 這政策主要目的是補助偏鄉通勤，市區如果還有其他替代方案 07/03 00:18
→ smena: 那代表你還是有些資源的人當人就不需要補助你 07/03 00:18
→ smena: 當然 07/03 00:18
→ smena: 台北市的話則是工商業人力需求龐大，交通不好老闆跳腳 07/03 00:19
→ sinohara: 台中市也學桃園統聯公開缺班班次 07/03 01:21
推 Fezico: 公開缺班班次直接放棄治療，不過也好啦。總比等不會來的車 07/03 01:22
→ sinohara: 台中的公開缺班還要下他家的APP才有缺班總表 07/03 01:32
→ sinohara: 不過這個缺班列表是浮動更新 還是難以規劃行程 07/03 01:44
推 nelsony1216: 中壢稍微好一點點啦，23末班還可以往新屋觀音大園大 07/03 07:01
→ nelsony1216: 溪 07/03 07:01
→ countryair: 也不用針對桃園 雙北以外的哪個上得了檯面？ 07/03 08:23
推 naruto1010: 有自信一點，把桃園去掉 07/03 09:04
推 Answerme: 出了首都都一樣 不用台北，出了首爾也差不了多少 07/03 09:36
推 jeffh: 有自信一點，把桃園去掉+1 07/03 10:02
推 ainosei: 有個新聞是高鐵月票族轉到TPASS月票族，預計機捷使用 07/03 13:52
→ ainosei: 上升 一成。 由此新聞可看出，或許可因此帶動公車捷運 07/03 13:52
→ ainosei: 間的接駁，所以開更多班次 07/03 13:53
推 allenmau: 老實說雙北也是相對好而已，班次也在大幅退步啊 07/03 18:00
→ jeffh: 雙北大眾運輸路網相對其他四都完整很多,因此比較有能力承 07/03 18:35
→ jeffh: 受這波減班停駛潮,不過一些路線班次的確不如以往 07/03 18:35
推 playchicken: 雙北退步的部分 我想大鳥集團功不可沒XD 07/03 19:21
推 sinohara: 高鐵月票轉tpass老實說就是不被綁死在某運具而已 台鐵 07/03 21:07
→ sinohara: 傍晚黑洞時段還有1816 1818 保證有位置 07/03 21:07
→ excercang: 不是雙北，是北市以外，新北公車也很鳥 07/04 12:10
噓 polypress: 歡迎退出，補助最多就你桃園捷運 07/04 22:45
→ just3389754: 連北市的公車都會有脫班問題了何況其他地方 07/05 20:44
噓 linlos: 雙北問題也很多好不好 07/05 21:14