[新聞] 吃頓飯都難 新營轉運站 竟無餐飲店

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吃頓飯都難 新營轉運站 竟無餐飲店

2023-07-03 00:20 聯合報 記者謝進盛／台南報導

台南溪北地區最重要客運中心新營轉運站耗資1.4億元興建，委外經營2年多，每天提供逾
400班次國道客運、市區公車，站內店舖卻長期關閉，連1間餐飲店都沒有，被埋怨機能差
；南市交通局表示，業者正洽談連鎖餐廳加入。有議員建議，加速標售轉運站旁土地，才
能帶動附近發展。

新營轉運站位於國道一號新營交流道西側約500公尺，基地面積達2000坪，為地上2層樓建
物，室內面積逾600坪，前年1月啟用，國道客運業者統聯、漢程客運，以及大台南公車、
台灣好行駐點，不過新營市區於交流道東側，轉運站相對非人潮聚集處，站內8間店舖僅2
間招租出去，6間待租。

「連要吃碗麵或用餐竟然都沒有！」家住台中的方姓旅客抱怨說，端午節到新營訪友，搭
車在新營轉運站下車，當時飢腸轆轆想吃飯，發現沒半間店開張，再仔細看店舖都鐵門深
鎖、貼招租中，甚至連超商也沒有，僅有簡單自動販賣機販售飲料，旁邊還不時發出咻咻
娃娃機聲響。

市議員李宗翰說，新營轉運站現有商機不足，短期應要檢討租金，增加業者進駐意願，中
長期市府更要加速轉運站旁土地標售，才能有效帶動附近發展，否則恐難解癥結。另名旅
客建議，應設法將和欣客運一併進駐，轉運站的運輸功能才能更到位，相關問題會順勢解
決。

南市交通局表示，新營轉運站位置新營、鹽水交界新重劃區，現有商機機能較弱，的確對
旅客較不便，已要求委託經營的漢程客運加強招商，據了解正接洽連鎖餐飲業者，希望能
早日開張。

至於和欣客運，交通局解釋，和欣因在新營交流道附近長榮路自行購地建站址，短期內不
會進駐新營轉運站；和欣業者指出，多數旅客表示方便在此搭乘，近期沒有遷建規畫。

https://udn.com/news/amp/story/7326/7273446

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推 sinohara: 人家是遊樂場附設轉運站
推 luther0583: 那邊就尿不生蛋，就算租金免費也不一定能獲利吧
推 countryair: 開放擺攤 加減收點租金
推 kutkin: 那邊租金應該是負的才有人要做  我說認真的
→ moriyaorange: 把轉運站放在重劃區就會有民生問題，
→ moriyaorange: 就算放販賣機好了，也不見得有人會去消費，要生活
→ moriyaorange: 機能好只能等發展起來
推 eastwing: 那一帶要等發展起來太困難
→ alex2426chen: 那邊以前都是田  加上夾在新營鹽水中間
→ alex2426chen: 而且兩地人口流失嚴重  要發展起來更拚
→ allenmau: 像市府轉運站一樣擺機台買7-11麵包應急看看如何
推 WongTakashi: 那邊就很尷尬 但也沒辦法 不如看獨立業者開個小店試
→ WongTakashi: 試看
→ heibe: 相較之下，麻轉附近有牛狀元，還有碗粿，真的強太多！
→ luther0583: 擺機台也要電費、維護、補貨等
→ luther0583: 就算是大型夾娃娃機業者也不一定有興趣
→ jeffh: 麻豆轉運站原本是買麻豆果菜市場辦公室阿,哪像新營轉運站
→ jeffh: 蓋在重劃區內
→ excercang: 連鎖的開在人潮不密集氣，這不合常理
→ excercang: 開了只是賠錢而已
推 neon7134: 重劃區要發展起來 首先新營要先解決自己人口不斷外流的
→ neon7134: 問題