推 biglarge: 各家運輸業者,比例怎麼分啊 07/08 15:54
推 busgoer: 載到的每位乘客搭多少錢,就拿多少錢 07/08 17:29
推 treasuredady: 錢分完就沒了,乘客多搭的補不滿就業者自己吸收 07/08 20:02
推 s1an: 這樣不就加速大衆運輸死亡 07/09 00:46
→ s1494041: 所以要看補助款有沒有給足啊...... 07/09 13:12
推 tonyian: 加速死亡啊,反正不是一堆人說啥交通運輸不用也不能考量 07/09 15:16
→ tonyian: 賺錢,不需要考量損益兩平,用補貼鼓勵民眾搭就好,沒錢 07/09 15:16
→ tonyian: 補就有人做功德就好了 07/09 15:16
→ tonyian: 現在就是竭澤而漁期間,快點搭,未來有沒有不知道 07/09 15:18
→ jeffh: 台灣大眾運輸出現危機也不是第一次了阿ww 07/09 15:33
→ jeffh: 2003-2004 台南客運,宜興客運倒閉 07/09 15:36
→ jeffh: 2007 嘉客新營興南高客屏客偏遠路線停駛潮 07/09 15:36
→ jeffh: 2023-?? 缺工減班停駛潮 07/09 15:36
推 nagerlin32: 3.67億 感覺不太夠 07/09 17:40
推 smena: 公共行政的領域就回歸專業吧,經費怎麼跑不是我們外人有能 07/10 00:50
→ smena: 力評論的 07/10 00:50
→ MikageSayo: 缺口太大救不回來時就看誰先退場被輿論噴爆而已 沒事 07/10 07:06
→ just3389754: 台灣政府的政策一直都很短視近利 好像錢灑一灑民眾 07/11 17:55
→ just3389754: 覺得有感下次繼續投把選票騙到就好 真的悲哀 07/11 17:55
推 smena: 悲哀的是任何政黨不能說no 07/12 02:21
推 gishileh: 以前都會區範圍小反而好解決 現在都會區越拉越大 加上 07/13 18:56
→ gishileh: 駕駛環境惡化 07/13 18:56
→ gishileh: 一來一往自然加速情況惡化 07/13 18:56
→ gishileh: 悲哀的是 現在交通部只滿腦子在救行人地獄 卻忘了大眾 07/13 18:57
→ gishileh: 運輸 問題也很嚴重 但卻要公車業者自求多福 07/13 18:57