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首都客運試辦取消投現付款方式 成效良好300條路線將全數實施 https://news.ltn.com.tw/news/Taipei/breakingnews/4357830 〔記者鄭瑋奇/台北報導〕台灣使用電子票證搭乘汽車客運(市區公車、公路客運)比例, 今年前4個月平均達92.04%,為節省運送、保管、數錢的人力,首都客運八斗子-圓山的 1579路線,7月15日起將試辦取消車上投現(現金收費)的付款方式,首都客運總經理李建 文表示,若乘客都能接受的話,後續大都會客運2088路線基隆女中-市府轉運站也會接續試 辦,期盼未來首都集團經營的約300條公車、客運路線,都能夠用施行。 台灣電子票證(悠遊卡、一卡通、愛金卡)流通卡數,截至今年4月底已超過1.64億張,4月 有消費的卡數有1348.1萬張,消費金額達62億6690.8萬。搭乘公車、客運使用電子票證比例 逐年提升,2018年市區公車87.98%、公路客運(含國道客運)61.99%,到今年4月底,市 區公車達94.23%、公路客運(含國道客運)達67.73%。公路客運使用率較低,主因國道客 運中長途路線多是在場站、網路後購票乘車所致,若單看一般公路客運,電子票證使用率約 87%。 李建文表示,政府今年7月起推出通勤月票,吸引更多人刷卡搭乘公共運輸,部分路線電子 票證使用率都接近100%,為節省經營成本,加上配合通勤月票政策,7月15日起率先取消電 子票證使用率達98%以上的1579路線,屆時車上將不提供投現的付款方式。若是乘客當下真 的沒有卡片,或是餘額不足的話,可以直接跟駕駛員說明,等下次搭乘再補刷卡,或是到客 運場站補給線現金即可,不會說乘客沒有卡片就不讓他們搭乘。 為何會規劃取消投現的付款方式,李建文表示,一條客運路線為了極少數的乘客,每部車都 要裝投現的設備,還要有一組人力專門運送、保管、數錢,每個月要花6萬元以上,不符合 成本效益。再加上國道客運許多也沒有車上投現的服務,首都客運本身台北-宜蘭路線,也 都是上車前在等候月台就先收費,所以特別試辦取消投現服務。 李建文表示,大都會客運2088路線隨後也會跟進實施,若試辦情況良好的話,未來集團包含 首都客運、大都會客運、台北客運、三重客運等,約300條營運路線,都希望能夠取消投現 收費方式。 交通部公路總局表示,法規上沒有規定公車、客運業者,一定要提供付現的收費方式,不過 站在主管機關立場,當然是希望業者能給搭乘民眾最大便利性,有多元的支付方式最好;業 者要取消投現,一定有自身考量,只有沒有造成民眾不便,都是樂觀其成。 ====== 想到很久以前台北市聯營公車推出儲值卡時 台北市政府一度想要取消投現制度 後來在各方反對之下作罷 如今第一名集團開第一槍打算讓市區公車也比照辦理 在人手一卡,電子錢包技術已經成熟的狀況下 未來五年十年車上零錢箱可能就此在台灣本島逐漸消失 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.65.117.60 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1688860296.A.0B7.html
steven60116: 讚。方便 07/09 08:20
WeAntiTVBS: 沒錯、未來沒有卡片的,就不要讓他們上車了。 07/09 08:33
TsBC: 上車嗶下去才發現餘額不足,急忙掏錢包的,以後直接不能搭了 07/09 09:11
HuanYuWu: 新悠遊卡也可以直接手機儲值了,是時候進入新的時代無 07/09 09:16
HuanYuWu: 誤 07/09 09:16
dbdudsorj: 總是要往前走 不能所有進步都被一兩個無言的理由絆住 07/09 09:31
hicker: 7/15才開始試辦 先試一個月再看成效吧 現在要論都還嫌早 07/09 10:26
moriyaorange: 如果市區公車也開始不投現,就看地方政府怎麼接招 07/09 10:37
hicker: 不用接招呀 就依照市場機制跑就好 07/09 10:41
hicker: 可以想見 7/15那天會有大批記者跑到1579沿線各大站點拍攝 07/09 10:45
hicker: 然後找到一兩個不明究理被拒絕上車的乘客 然後大作文章 07/09 10:46
hicker: 這其實算很正常的事.... 07/09 10:46
short0909: 推文的是不是都沒看文章啊,文章就說沒卡片下次再補刷 07/09 11:26
short0909: 或到站再補給,哪有什麼沒卡片就不能搭車 07/09 11:26
toulu: 反正目前只是試辦,真的不行也可以恢復或暫緩實施 07/09 11:42
naruto1010: 有些人就很喜歡唯恐天下不亂(攤手) 07/09 11:53
hicker: 尤其是記者 07/09 12:41
auction88: 不就投現沒運價補貼嗎?一句話就解釋完了 07/09 14:05
auction88: 電子票證一段票23.4 投現只有15 價差8.4 07/09 14:06
auction88: 投現一段票收30 第一名或許就轉彎了 07/09 14:08
hicker: 運價補貼只看電子票證的原因是?? 07/09 14:26
jason70200: 很簡單只要說拿卡搭乘,省一段基本票價 大家就會拿卡刷 07/09 15:52
naruto1010: 投現也有運價補貼,到底是誰說沒有的-.- 07/09 17:44
hicker: 就想說電子票證是錢 那現金就不是錢了嗎?? 07/09 18:43
auction88: 請教一下120元是8個大人還是15個小孩 07/09 21:02
auction88: 是要補貼15個人的運價還是8個人的運價呢 07/09 21:03
auction88: 然後我小孩常忘記帶悠遊卡 我都直接投10元 07/09 21:03
auction88: 那要怎麼算?調監視器嗎............ 07/09 21:04
naruto1010: 零錢沒辦法湊成核定票價的話業者會有自己的辦法去調帳 07/09 21:32
naruto1010: 差別在財會報表的呈現方式,但不是你講的這麼麻煩 07/09 21:33
naruto1010: 而且早期公車也沒有監視器,那時怎麼就沒有這問題? 07/09 21:38
TsBC: 交通局定期有在做投現比例調查,反正投錢金額太畸形算不出幾 07/09 21:44
TsBC: 個人投,就會用電子票證當基數,搭配調查比例作為依據,推估正 07/09 21:44
TsBC: 確金額以申請補貼 07/09 21:44
TsBC: 但只有調查市區公車依段次的部分,不含里程計費公路客運XD 07/09 21:48
spiritman: 現在已經修法不叫電子票證了吧,記者… 07/10 08:08
naruto1010: 我覺得不是記者的問題,電票電支兩法合一之後,連交通 07/10 09:31
naruto1010: 業界自己都不知道電子票證改稱儲值卡這件事了。 07/10 09:32
RX78NT1: 投現金的原價,刷卡的才18元,這樣可以嗎? 07/11 05:02
busgoer: 台北市公車學生票、公路客運全票就是樓上的玩法 07/11 18:41
ultratimes: 現在連停車場都有不收現金的了 07/14 22:09
QianH: 稍微爬了文,發現無故拒載乘客似乎是有罰則的 07/14 22:33
QianH: 因此沒帶電子票證的旅客還是可以上車,只是需要事後補票 07/14 22:35