推 WongTakashi: 竹客要不要考慮把公司關一關算了? 07/11 13:46
推 NorAku: 有考慮啊,但是你懂的,上面的單位在「安撫」 07/11 13:57
推 jeffh: 全台灣不只有竹客想收而已 07/11 14:35
→ SCANIA168: 竹客整間收掉不是現在才放出來的消息,目前「不玩了」 07/11 14:40
→ SCANIA168: 確定成局者:長榮國際儲運 07/11 14:40
推 hanksadder: 苗客目前的狀況也是差不多 07/11 15:19
→ hanksadder: 竹客不想玩公路客運的心意非常堅決 07/11 15:19
→ ybite: 大方向只留藍1/藍15/5608 其他全停吧 07/11 15:31
推 Fezico: 國儲那個本來就是跑身體健康的不是... 07/11 16:22
→ Fezico: 我猜未來幾年國道客運八成剩國光統聯和欣,各地區公車業者 07/11 16:23
→ Fezico: 會把國道客運全放掉? 07/11 16:23
推 NorAku: 日豪:我才剛接路線 07/11 19:07
→ andy810625: 兩條國道9003/9010也不想玩了? 07/11 19:08
→ alex2426chen: 國道再怎樣被看雖 也不可能只剩3大家在玩 07/11 23:42
推 kevinyu7899: 你們看藍1的班次減班到離峰30-40分鐘一班。就大概知 07/11 23:58
→ kevinyu7899: 道遲早藍1也可能收掉。乾脆新竹客運新竹收掉讓國光, 07/11 23:58
→ kevinyu7899: 首都吃掉算了。 07/11 23:58
藍1現在離峰只剩3台車在跑 尖峰才會加入其他台車 #1aaNzaiU (BusTimes)
國光或首都接倒是沒聽過 比較常聽到的是新竹在地較新業者 金牌跟科技之星
推 kevinyu7899: 9003的班次也沒法回復到之前的5分鐘一班的班次。現在 07/11 23:59
→ kevinyu7899: 9003完全被2011超車。 07/11 23:59
推 busgoer: 學宜蘭通通收編縣轄公車如何 07/12 01:31
推 EMU1000: 9003以前就8分鐘一班車啊 有5分鐘過? 07/12 03:27
9003班次密度以前被戲稱 去台北比去新竹市內其他地方還快等到車XD
光復路上籃1要等很久 9003就來很多班
※ 編輯: tgordoncheng (123.192.81.105 臺灣), 07/12/2023 06:57:07
→ tananadishow: 收編縣轄公車還是要有業者經營啊 07/12 08:34
推 kevinyu7899: 回復樓上9003之前有在尖峰時段5分鐘的班距,班次密 07/12 10:25
→ kevinyu7899: 集程度有國道客運BRT. 三重客運官網還有保留之前班 07/12 10:25
→ kevinyu7899: lineimage.php?imagetest=9003 07/12 10:25
推 kevinyu7899: 藍1全盛時期尖峰可以5-10分鐘一班,離峰10-15分鐘一 07/12 10:32
→ kevinyu7899: 班。以前路上尖峰時段隨便車連車。現在車連很久車 07/12 10:32
推 evanzxcv: 連藍1班距都這麼慘…以前1路公車時代真的常常車連車連車 07/12 10:57
http://i.imgur.com/PoKuHUo.jpg
http://i.imgur.com/046KyGu.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=FQrSKtW_LMM
推 NorAku: 現在竹客連5608都能弄到15分鐘以上了,就不用太期待其它 07/12 10:59
→ NorAku: 路線能多少班次 07/12 10:59
推 agantw: 竹客如果哪一天真的要整間Thank You的話,國光還有可能扛 07/12 11:43
→ agantw: 一些地方路線(尤其是竹東,記得國光在竹東地區有站場) 07/12 11:43
→ agantw: ,首都集團的話就……不要想太多 07/12 11:43
→ Electronics: 國光:又我......奇怪怎麼不叫首都和葛瑪蘭來擔屎, 07/12 13:01
→ Electronics: 好康的沒我國光,屎缺一直找我 07/12 13:01
→ zandy8551: 國光竹東的配車不多 1820有些班次是新竹站空迴竹東跑 07/12 13:16
推 Fezico: 統聯都快環島惹,國道這幾年賠到脫褲怎不可能剩大間的在玩 07/12 13:48
→ Fezico: ...統聯去年還前年國道就賠掉一半資本額惹,何況是小間一 07/12 13:48
→ Fezico: 點的。 07/12 13:48
對欸 統聯也接花客很多路線
→ Fezico: 現在客運業就是靠補助過日子,國道補助怎樣都不會比市區客 07/12 13:54
→ Fezico: 運高啊...同樣的人同樣的車,你是客運公司會去跑市區公車 07/12 13:54
→ Fezico: 還是國道客運? 07/12 13:54
→ TsBC: 首都葛瑪蘭的好康是自己努力撐的,國光玩得起摩天輪發車嗎? 07/12 14:20
→ TsBC: 國道長程慘兮兮,但短程都是賺的,2011.9003.9010體質都不錯 07/12 14:27
→ TsBC: 國光統聯會被長程拖累,發車密集的短程路線還是小公司較可靠 07/12 14:28
※ 編輯: tgordoncheng (123.192.81.105 臺灣), 07/12/2023 15:43:51
→ Fezico: 統聯剩最後一哩路就台東往屏東就環島惹。 07/12 15:58
推 busgoer: 別期待國光了,年初高層換血到現在再會、減班多少條 07/12 18:11
→ busgoer: 竹客除了國道線,其他都還有轉型市區公車,讓地方政府因 07/12 18:12
→ busgoer: 地制宜規劃補助方式的緩衝空間 07/12 18:12
推 evanzxcv: 統聯環島XD 要不要乾脆開個台北-台北(中途要換司機) 07/13 07:23
→ evanzxcv: 不過說認真的現在除了統聯也幾乎沒有體質好的客運公司了 07/13 07:23
→ TsBC: 國光1778都撤了,環什麼島XD 07/13 09:03
推 trtcool: 國光夜車都停了 1822減成這個樣子 07/14 01:01
→ trtcool: 一切回到過去讓司機想開車比較實際 07/14 01:01
→ CORSA: 當初最大的笑話:民營化 結果還不是只看補助過日子.... 07/14 03:50
→ CORSA: 政府自己收回公營所虧的錢搞不好還比灑出去的補助總額還少 07/14 03:53
推 NorAku: 最近國光也把1801末班砍了,代表內湖往基隆最晚22:30那 07/14 11:17
→ NorAku: 班1573之後就沒車了 07/14 11:17
推 kaminomi: 我只求5612 5613還在 07/14 21:23