Re: [新聞] 新竹客運又20路線不續營 新竹監理所：不

[hanksadder (Sentimental Crisis)]

原文恕刪，這裡把前情提要補上，把目前對於新竹客運的相關問題完整陳述

原文標題  新竹客運剩20條路線也不續營 竹縣府促公路總局專案加碼補貼

新聞媒體  自由時報電子網
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4360227

報導時間  2023/07/11 11:57

新聞全文

〔記者黃美珠／新竹報導〕新竹縣政府因應新竹客運今年9月12日起將不續營原有的54條
客運路線，其中41條跟新竹縣58萬鄉親有關，縣長楊文科認為主管客運公路的交通部公路
總局須依法妥適處理，儘管有代駛方式做初步因應，但終非長久之計。縣府建議比照鄰近
縣市公路客運每公里成本52、53元不等的價格，請交通部專案以這個成本補貼竹客續營跟
竹縣有關的41條客運路線，並計畫在下週五的「桃竹竹苗區域治理平台會議」正式提案，
聯合桃竹苗另外3縣市一起發聲。

縣府交通旅遊處長戴志君今天早上主管會報中說，新竹客運原有54條客運路線，去年先表
態不續營34條，最近再通知今年9月12日以後，另外20條也將不再繼續經營。這54條中，
41條跟新竹縣有關，另有12條和1條分別跟苗栗縣、新竹市有關。這41條路線在2019年服
務人次有至少600萬人次，即便後來受疫情影響，到去年仍有超過300萬人次搭乘，所以竹
客前述不續營的決定直接衝擊到新竹縣58萬縣民行的權益。

戴志君說，依公路法規定，客運公路的主管機關是公路總局，所以希望公路總局要本於權
責妥善處理。縣府將在下週五、21日的桃竹竹苗區域治理平台會議上提案，聯合桃園、竹
市以及苗栗縣共同發聲，要求交通部和公路總局專案、妥善處理前述問題。

至於前述所謂的「專案補貼」是指，在新竹客運912以後的代駛期間，可以比照鄰近縣市
市區公車每公里成本價52、53元不等來給予補貼。

戴志君直言，公路總局給經營市區公車的客運業者每公里補貼額度已從今年5月起，全國
統一自原來的41塊提高為45元，但是縣府希望針對竹客的問題能夠專案再加碼，每公里補
貼額度增加到52到53元不等。由於這41條中，純在只新竹縣內跑的僅19條，其他22條路線
都有跨越到桃園市和新竹市，所以計畫跟桃竹苗另3縣市一起爭取中央點頭。

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推 tgordoncheng: 感謝補充 其實我本以為這篇是要列出不續營名單XD
→ tgordoncheng: 補貼金額的新聞我也有看到 但最後選擇貼有找到解方
→ tgordoncheng: (幸福巴士/小黃)的該篇新聞
噓 ozaki1986: 為什麼要獨厚竹客，圖利特定廠商？呵呵？專案補助？等
→ ozaki1986: 著被檢舉嗎
→ laolu0630: 路線整併吧 老早該做了
噓 iele: 爛