[新聞] TPASS月票基北北桃用最多 將加強中南部

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TPASS月票基北北桃用最多 將加強中南部公共運輸

2023/7/11 19:32 CNA

（中央社記者汪淑芬台北11日電）交通部公路總局統計，TPASS公共運輸通勤月票上路11
天，基北北桃生活圈使用最多。交通部長王國材今天接受媒體聯訪時表示，將加強中南部
的公共運輸路網建設。

公路總局今天發布新聞稿指出，到昨天約有49.1萬人次加值購買TPASS公共運輸通勤月票
方案（包含基北北桃生活圈35.3萬人次、中彰投苗生活圈2.3萬人次、南高屏生活圈11.5
萬人次），人數仍持續增加中。

另外，到昨天約有813.7萬人次使用月票搭乘各類公共運具，包含台鐵69萬人次、捷運
400.9萬人次（基北北桃生活圈376.2萬人次、中彰投苗生活圈5.7萬人次、南高屏生活圈
19萬人次）、公車306.5萬人次（基北北桃生活圈279.4萬人次、中彰投苗生活圈20.7萬人
次、南高屏生活圈6.5萬人次），其他運具（含公共自行車及渡輪）37.3萬人次（基北北
桃生活圈30萬人次、中彰投苗生活圈2.1萬人次、南高屏生活圈5.2萬人次）。

王國材下午出席中華民國航海節慶祝大會，接受媒體聯訪時說，過去基北北桃公共運輸本
來就是中南部的4、5倍，TPASS的趨勢跟過去使用量差不多，因中南部大眾運輸條件本來
就比北部差，所以在編列TPASS特別預算時，有針對中南部公共運輸的加強方案。

王國材表示，交通部在公共運輸計畫及明年要啟動的電動公車汰換計畫上，會協助中南部
早一點把公共運輸路網建好，使用率能攀升。（編輯：陳政偉）1120711

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 標題  [問卦] 有下雨影響考試成績的八卦嗎？                                    
推 vladmir: 受大雨影響，約有一半考生分數低於中位
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1689549487.A.7D6.html
推 a20731: 台中公車運量僅次於雙北吧
→ a20731: 台中市民有公車免費 誰跟你買月票
推 YellowWolf: 盧秀燕399月票：樓上是在？
噓 neon7134: 南高屏其中高雄有兩條捷運 結果南高屏公車加捷運的運量
→ neon7134: 只能跟僅有一條中捷綠線的中彰投苗平手（其實是南高屏小
→ neon7134: 輸）南高屏的公車到底是有多廢啊
推 NTUisBEST: 民眾的「習慣」,就是喜歡自己開車, 不愛大眾運輸.
推 allenmau: 台南的幹線公車還比高雄的公車好用多了
推 t7101271328: 結果台南市區公車還砍班 如何拯救搭乘率？
推 SCANIA168: 府客就招不到又留不住駕駛，為保持班次可靠度所以不得
→ SCANIA168: 不減班，不然都不同意減的話是要玩漏班猜猜樂嗎？
推 hanksadder: 現在府客的狀況 還真的只能每天賭會不會被公告脫班
→ dantes1013: 人次看起來，似乎還是原公運族，沒什麼新增
→ dantes1013: 另，不知道能不能看出工具的轉移(公車改捷運)?
→ dantes1013: 例如林口地區，公車改機捷的人次
噓 neon7134: 要促使人改變行為必須同時要有推力跟拉力啊 現在月票只
→ neon7134: 有一種力根本沒用 牌照稅燃料費敢提高嗎？敢叫警察違停
→ neon7134: 零容忍嗎？停車費敢加倍嗎？都不敢是要人們怎麼放棄私人
→ neon7134: 運具？
→ neon7134: 月票要收支平衡 最好方法就是月票補貼多少 就從牌照稅燃
→ neon7134: 料費調高收回
推 iele: 樓上的想法又不會有票
→ iele: 地方首長是腦袋壞掉才跟選票對做
推 neon7134: 真的會掉票的話 台北市長早就被罷免幾百次了
→ luther0583: 腐客的問題可以先砍掉觀光線，但市府絕對不敢
推 busgoer: 月票最好的財源應該是交通罰單吧，汽機車隨便一張低消就
→ busgoer: 可以讓一張卡搭一個月，現在檢舉又如此踴躍
→ labbat: 推廣park and ride廣設汽車停車位 不然缺乏搭公眾運輸誘因
推 NorAku: 不是地方首長沒有腦袋，而是除了雙北以外，目前哪個地方
→ NorAku: 的大眾運輸網有完善到可以不仰賴私家車..？
→ NorAku: 應該叫他們趕快把鐵路或公車弄出來，再來說停車費的問題
推 lidongyun: 南高屏公共運輸真的很糟，高雄捷運除外
推 luther0583: 高捷目前也才兩條，加輕軌也才三條，還有很大成長空間
噓 ozaki1986: 幹嘛要推公共運輸，根本沒意義，台灣民意主流還是支持
→ ozaki1986: 私人載具，政府要推自己推，過幾年沒錢公共運輸補助就
→ ozaki1986: 取消了，政府本來就沒要減少汽車數量，有人是不是誤會
→ ozaki1986: 了什麼？
→ ozaki1986: 台北市停車費增加有限吧，一堆地方汽車路邊停車50元/
→ ozaki1986: 次，說台北市貴？呵呵，成本這麼低當然不會掉票，至少
→ ozaki1986: 先把停車費低消改成30元/小時，收費24小時
推 twehwtp0: 樓上你鬧夠沒
推 CORSA: 中彰投苗的通勤需求本來就比南高屏還強勁 南高屏對就近住居
→ CORSA: 的習慣還是比中北部執著許多
推 kaminomi: 老實講 通勤 也有機會促進 住在家，節省租金，節省伙食
→ kaminomi: 費，讓房東的客源下降
→ enjoyyou: 台鐵成最大贏家~~