推 godmanntut: 這樣有差嗎...晚點GG而已，不然就是協調替代方案中 07/19 12:30
→ godmanntut: 需要國光撐一下 07/19 12:30
推 a20731: 時間到 還是又再延期 07/19 12:54
→ yeah0301: 9103既視感 07/19 13:11
→ karl0928: 應該是維持那些要去雙流玩的老人家，上週三早上八點那 07/19 14:07
→ karl0928: 班爆滿 07/19 14:07
推 R101: 有人搭很好啊，管他要幹嘛 07/19 18:24
推 smena: 不知屏東票或台東票會否納入 07/19 18:27
推 ilutc: 哇 最近都沒空去搭 終於有機會再去回味 07/19 21:02
推 ELYC1x: 這年頭會盡力挽留好像不意外，能維持基本民行是好事 07/19 22:52
推 smena: 其實我覺得這班搭配高墾和東台安朔線景色和旅遊資源不輸 07/20 00:24
→ smena: 國外，與南迴線搭配好就有很不錯的旅遊品質，會開到停駛 07/20 00:25
→ smena: 肯定消極治理有絕對關係 07/20 00:26
推 dbdudsorj: 國光看來就無心經營這條 這條好好搞真的有搞頭 07/20 00:39
推 smena: 說不定正在喬台灣好行來接手，平地大點山地站站停兩邊通吃 07/20 00:54
推 s705166: 停掉很可惜；但不知道是不是真的年底就結束了 07/20 01:12
→ ZhiLou: 看起來就是沒替代交通不會停，可能讓幸福巴士之類的接手吧 07/20 02:18
推 kutkin: 無心經營 又把兩端的市場挖掉 07/20 06:10
推 hmt17: 慘 疫情前yt拍過1778高雄到台東 07/20 09:04
推 lf2net6405: 全票的客人太少，客滿也是虧 07/20 19:19
推 HuanYuWu: 轉幸福巴士也要至少方便觀光客就是，很多地方客運連動 07/20 20:56
→ HuanYuWu: 態跟時刻不是找不到就是找很久，本國人都難用了，就不 07/20 20:56
→ HuanYuWu: 用說外國觀光客了 07/20 20:56
推 NorAku: 這條不考慮兼載貨嗎？我記得梨山那條我看過有居民把信件 07/21 02:54
→ NorAku: 或高麗菜(好幾箱)搬上去事情存在過... 07/21 02:54
推 amudi: 梨山是只有客運，但1778這條還有台鐵... 07/21 07:23
推 mrt620: 但最尷尬的是枋寮＝大武間靠台鐵無用 07/21 08:35
→ mrt620: 另外在高東時期的 1778 路就有兼載些零貨和信件了 07/21 08:37
推 evanzxcv: 會不會最後還是給統聯吃，這樣就真的環島了 07/21 08:53
推 godmanntut: 枋寮 == 大武，看看台鐵那精美的三小站.... 07/21 11:11
推 hmt17: 高東時期凌晨3點的1778：台鐵還在睡啊 07/21 11:21
推 tgordoncheng: 竹南假日的幸福巴士就是主打觀光客 不知成效如何 07/21 14:03
推 toulu: 應該就算國光不想經營，還是要設法找到替代方案才能停 07/21 18:25
推 toulu: 無論是幸福巴士或其他業者接，或是兩端開到壽卡接駁等 07/21 18:29
推 smena: 也許可以參考風櫃嘴，兩邊新巴士匯流，要走點路就是 07/21 19:13
推 toulu: 像桃竹之間的羅馬公路原本竹客有行駛關西-復興，竹客停駛 07/21 20:06
→ toulu: 只開到半路的金鳥樂園後，又把桃客拉過去，一開始有空白 07/21 20:08
→ toulu: 現在桃客延駛後兩端已經可以銜接 07/21 20:09
推 NorAku: 風櫃嘴那條...市民1很難下山(人爆多)，F910又中午就就沒 07/21 22:30
→ NorAku: 了，離那邊最近的其它路線，小3要走半小時 07/21 22:30
推 smena: 倒不是汐止內湖，是萬里F922串起的北28鄉道 07/22 00:38
推 NorAku: 倒是希望萬里可以直達士林(雖然不太可能) 07/25 11:49
→ NorAku: 類似1717那種性質 07/25 11:49