→ hicker: 有賺嗎?? 都自造自用呀.... 08/24 12:05
…不知內情的人才會這樣覺得，你不知道公車都是政府補助款買？
推 NorAku: 鳥家車好好保養其實還是可以很穩，但鳥家自用的大車跑個08/24 12:23
→ NorAku: 三年之後幾乎升級電動按摩椅，不知道零件怎麼保養的08/24 12:23
→ NorAku: 話說這次應該是電動車很賺吧，就算自用，添購成本比其它 08/24 12:23
按摩椅是一定的，因為中國便宜貨
→ NorAku: 人低、產量又快 08/24 12:23
推 kensmile: 希望這家能賺錢08/24 21:10
→ kensmile: 沒甚麼超強黃金路線08/24 21:10
→ kensmile: 不少都是冷門路線，有些甚至很偏遠08/24 21:11
→ kensmile: 在做功德了 08/24 21:13
吃補助也能過日子
推 c016041129: 鳥家收入來源靠打車賺補助啊XD08/24 21:49
咦？竟然有人知道補助款大發利市
推 taxlaw1991: 鳥家明明就好幾條強路線 只是自己玩垮08/24 23:54
→ taxlaw1991: 208 214 247 280 304 605 660 905 912 紅2 中山幹體08/24 23:57
→ taxlaw1991: 質都很好 結果快要全部玩到掛08/24 23:57
→ taxlaw1991: 反正打車不就左手換右手 08/24 23:58
左手右手互換都賺都好玩
→ playchicken: 鳥家要看是哪家 新北基隆體質就比較不好 08/24 23:58
→ playchicken: 指南的黃金路線應該比較多 08/24 23:58
關鍵字：中興巴士暨關係企業
→ taxlaw1991: 新北規模本來就小 基客服務路線比較多 但最賺的也是被08/25 00:00
→ taxlaw1991: 玩爛08/25 00:00
爛很久了，以後也不會好到哪
推 playchicken: 基客沒拿到965就註定走下坡吧08/25 00:46
→ TsBC: 只有首都會玩摩天輪發車,965/市府宜蘭給別人,不見得發得出車08/25 08:46
推 naruto1010: 日統1537晚尖峰現在也玩摩天輪了，可到瑞光路看看w08/25 09:10
推 sinohara: 那是因為有放車在劍南路 司機直接接送08/25 09:58
推 NorAku: 中山幹線其實體質很差，延駛青年公園前甚至不如218跟31008/25 10:03
→ NorAku: ，而且那兩條還是三級班距 08/25 10:03
中山沿路上重疊公車太多
推 danny30716: 鳥家原本不錯的路線就是從引進金龍車開始，不少離職08/25 10:08
→ danny30716: 原因就是那難開的手排車，還有比同行還低的待遇。 08/25 10:08
自排改手排，再省一筆，補助一樣，讚
推 danny30716: 日豪這種做法不錯，一台中巴接送駕駛，省下其他19台大 08/25 10:11
→ danny30716: 巴空載消耗回送成本。1573首都會玩到不想玩就是班班08/25 10:11
→ danny30716: 空回08/25 10:11
→ taxlaw1991: 220以前靠天母就夠了 後來慢慢爛掉08/25 11:24
→ taxlaw1991: 天母直達台北車站本來無敵 結果玩爛乘客開始搭其他路 08/25 11:27
現在客人都跑去搭捷運了啊
→ taxlaw1991: 線去轉捷運08/25 11:27
推 treasuredady: 經營理念想法不如其他集團 極度傳產家族企業 08/25 13:14
很賺哦，賺政府的錢
推 n19999: 網路上不少人喜歡酸第一名，因為看不慣這家公司的霸道，08/27 07:38
→ n19999: 誰敢偷襲他的路線，它一定加倍討回，965就是一個最好的例08/27 07:38
→ n19999: 子，惟鳥家更想不到的是，它就趁965這一個破口，管他有沒 08/27 07:38
→ n19999: 有利可圖，先用車海戰術扳下整個九份城，逼得鳥家挖角第一 08/27 07:38
→ n19999: 名的幹部，企圖來個以夷制夷，弔詭的是現在基隆客運高層 08/27 07:38
→ n19999: 到基層都是來自第一名幹部，可是第一名在瑞芳的司機卻是08/27 07:38
→ n19999: 鳥家過去的，我只聽過第一名的幹部出走，卻沒聽過第一名08/27 07:39
→ n19999: 用過別家的幹部，聽說第一名決不用別人的幹部，倒只挖角別08/27 07:39
→ n19999: 人的司機，這個狀況還蠻發人深省的，總之第一名會讓車迷08/27 07:39
→ n19999: 酸爆或同業討厭，總有它的原因。08/27 07:39
風水輪流轉，沒有永遠的第一
推 playchicken: 965不是車海戰術起來的吧08/27 08:30
→ playchicken: 剛通車我印象中班次不多 但班班客滿 後來才增班08/27 08:30
→ playchicken: 啊北客的薪水比基客高 車也比較新 司機當然跳槽08/27 08:30
→ playchicken: 上次在九份才聽到1062的司機跟965的抱怨哪個零件又08/27 08:30
→ playchicken: 壞了 08/27 08:30
保養廠長很混
→ hicker: 在高處的孤獨感呀.... 08/27 08:43
→ hicker: 965真的有用車海戰術 假日尖峰時把各站車輛都叫來跑08/27 08:44
→ hicker: 另一方面 他跑西門町也是另行開闢市場沒錯08/27 08:45
→ NorAku: 965板橋→北門這段其實蠻花時間的，除了短程比捷運便宜外08/27 10:09
→ NorAku: 價值不高，觀光客也是到西門為主。啊不過北客調度站在板08/27 10:09
→ NorAku: 橋就算了08/27 10:09
推 rootboy: 首都集團的班次調度無人可比，今年清明節在富德公墓竟然08/27 11:05
→ rootboy: 聽到台北客運營業高層用無線電下令十司機支援96508/27 11:05
→ hicker: 965其實調度站在瑞芳....08/27 11:16
→ hicker: 天燈與清明 是第一名展現車海戰術的時刻!!08/27 11:17
→ playchicken: 965是瑞芳板橋雙端調度+三峽林口出車支援08/27 12:12
→ rootboy: 樓上n大：基隆客運現在的高層和基層，嚴格說起來不是出於08/27 12:53
→ rootboy: 第一名的嫡系，他們是從數字客運出走的，只不過數字客運08/27 12:53
→ rootboy: 被第一名收購，勉強說成是第一名的幹部出走 ，真正第一名08/27 12:53
→ rootboy: 嫡系人馬好像沒有出走的紀錄08/27 12:53
推 busgoer: 目前某高層應該算是北市公車處出身？數字客運被集團化前08/27 13:28
→ busgoer: 後離開的 08/27 13:28
推 taxlaw1991: 965哪沒有車海 一開始假日三峽林口單門車一大堆支援08/27 13:39
→ taxlaw1991: 疫情起來才變少08/27 13:39
965車海原來這麼誇張
→ playchicken: 看來我記錯了=.=08/27 15:01
→ taxlaw1991: 但鳥家司機被挖就自己的鍋了 待遇沒有比同業好 車輛卻08/27 15:19
→ taxlaw1991: 是同業最爛08/27 15:19
→ taxlaw1991: 雖然一堆鄉民推崇系承歐車的韓中車 然而司機還是比較08/27 15:21
→ taxlaw1991: 喜歡簡單不易顧路的日系 真歐車貴到市區客運根本看不08/27 15:21
→ taxlaw1991: 到 08/27 15:21
大客車除了歐系車，我覺得hino、大宇也是滿好開，最難開的應該都是金龍、宇通
※ 編輯: nardus (101.12.21.108 臺灣), 08/27/2023 16:52:01
推 busgoer: VOLVO市區一堆... 08/27 17:49
推 NorAku: 數字客運是三開頭那個嗎？我以為是三開頭收購第一名 08/27 18:10
→ jeffh: volvo市公車興南一堆阿,疫情解封後965假日支援車也陸續回 08/27 18:13
→ jeffh: 來了 08/27 18:13
推 toulu: 原數字客運人馬碰上呂家原有人馬也有適應問題 08/27 20:08
推 neighbor29: 基客不是被指淡買回去了嗎？ 08/28 12:49
→ neighbor29: 有第一名的人馬在裡面？ 08/28 12:49
推 naruto1010: 指南淡水基隆現任總經理曾任大有三重國光總經理 08/28 13:07
→ naruto1010: 如果是這樣的話 挖角或許不難理解 08/28 13:09