推 twehwtp0: 133這次被動刀真的讓我很意外……疫情時都維持原樣的 08/28 16:35
→ twehwtp0: (直接讓我原地爆炸QWQ 08/28 16:35
推 hanksadder: 感謝整理 我可以直接把上一篇D掉了 08/28 16:36
→ ybite: 現狀而言 台中客運幹線公車能開出尖30我就滿意了... 08/28 16:37
→ ybite: 35那個尖15~30離30~40 現在實質上全日35~45... 08/28 16:37
→ ybite: 我從來沒想過35會比25少 真是謝了疫情 08/28 16:38
推 night820: 班距都好看的，看看100號 08/28 16:48
推 dbdudsorj: 全國公車大沒落時代 無一倖免 08/28 17:19
推 hanksadder: 幫忙補充 豐原客運正式加入本波大減班 08/28 17:34
整理完了 153八班不去谷關 270小增 其他略減
※ 編輯: ybite (211.72.126.179 臺灣), 08/28/2023 18:02:41
→ acergame5: 有月票但沒車搭的時代 08/28 17:38
推 a100213: 唉，希望臺中藍線盡早完工，分擔掉台灣大道路廊公車運量 08/28 17:58
→ a100213: ，讓這些路線班次分配去其他路線增班 08/28 17:58
推 CharlesKSQ: 趕快去考機車駕照囉 08/28 18:00
※ 編輯: ybite (211.72.126.179 臺灣), 08/28/2023 18:04:13
→ hicker: 要18歲才能考機車駕照 08/28 18:05
→ hicker: 對於這消息 最頭痛的應該是高中生吧 08/28 18:06
推 hanksadder: 豐客900路也有減班～ 08/28 18:06
→ ybite: 上面寫了 300以外幹線公車一律調整 08/28 18:08
→ alex2426chen: 滿18才能考是一回事 有些學校就算有駕照也不給騎 08/28 18:09
推 hanksadder: OK 看到了～感謝作者 08/28 18:10
→ hicker: 有這規定的都是高中職吧 08/28 18:12
→ ybite: 減班受害者就高中生、老人、移工 大學以上基本上標配機車 08/28 18:14
推 yhggur5685: 中鹿，交通局公告剩525，但愛巴士還留著其它的 08/28 18:15
→ hicker: 移工還有小馬力的電動代步車(車牌2+5)可以用 08/28 18:17
→ ybite: 21砍下去要被罵歪 XDDD 08/28 18:17
→ ybite: 但移工假日要往返第一廣場周邊還是公車居多 08/28 18:17
推 hanksadder: 中鹿的話 官網寫的那批都是早先開始臨時減班 這次正式 08/28 18:27
→ hanksadder: 實施 08/28 18:27
→ yhggur5685: 原來如此 08/28 19:09
噓 snth0705: 廢到笑，100改這鳥樣還不如現在這班距開去一中 08/28 19:49
→ ybite: 現在的班距（45分鐘） 那還不如82家族整併改100算了 08/28 19:55
推 hanksadder: 今天500主線就預排8班次 剩下都跑去開延駛線@@ 08/28 19:57
推 snth0705: 支持整併回82啊，反正怎樣改都比只開到火車站好 08/28 19:58
→ ybite: 82整併失敗一拆三 結果就是沒一個開得出預期一半班次 08/28 19:58
→ hanksadder: 不考慮恢復成原本的9路嗎 08/28 19:59
→ jeffh: 看標題以為回到二十年前 08/28 20:49
推 Hugo3769: 很好奇只有台中有這情況嗎？還是台中的情形比其他縣市嚴 08/28 21:01
→ Hugo3769: 重？ 08/28 21:01
推 eternalmi16: 還好我已經從公車族轉成機車族了 08/28 22:20
推 playchicken: 台中應該是減班比例最高的沒錯 08/28 22:24
→ playchicken: 雙北大鳥除基客外也沒慘到這個地步 08/28 22:24
推 hanksadder: 說到基客就要觀察788是否過完暑假是否繼續照著減班 08/28 22:29
→ hanksadder: 這幾天可以觀察看看 08/28 22:29
推 rail02000: 其實300也不全然有跑滿尖10離15，有時是300+310兩條 08/28 22:41
→ rail02000: 加起來才有這個水準 08/28 22:41
推 busgoer: 以台中客運近期發車狀況，北段82、南段100都不正常，就 08/28 23:35
→ busgoer: 算去年沒改82，放到現在也是崩盤吧 08/28 23:35
推 night820: 82延平常日也一堆發不出來 08/28 23:55
推 tgordoncheng: 兩位隔壁板發[時刻]文真的辛苦了 08/28 23:59
推 tonyian: 經費排擠阿，免費公車花了多少錢，現在沒人（政府/業者 08/29 07:26
→ tonyian: ）想吞，就民眾自己吞阿 08/29 07:26
→ tonyian: 一堆台中人當初在高興啥免費公車，是都沒看共產黨歷史阿 08/29 07:26
→ cccmn: 讚哦 私家車和未成年騎車要暴增 08/29 10:47
推 rail02000: 交通局粉專公告區繞延和跳蛙恢復行駛，缺工減班只敢寫 08/29 12:41
→ rail02000: 在連結裡面的新聞稿，歌舞昇平 08/29 12:41
推 hanksadder: 以下是三大報今天報紙的標題 08/29 12:56
→ hanksadder: 中時 開學了！跳蛙公車復駛 中捷9月起縮短班距 08/29 12:57
→ hanksadder: 自由 （台中）開學起 跳蛙公車恢復上路 08/29 12:57
→ hanksadder: 聯合 開學缺駕駛 台中跳蛙、幹線公車減班 08/29 12:58
→ ybite: 盧媽媽媒體關係做得不錯 媒體不至於現在就大動干戈 08/29 13:12
→ ybite: 等下禮拜大家發現公車一樣少 再找市議員發新聞就好（ 08/29 13:13
→ ybite: 市府市議員都有鎂光燈 完美 08/29 13:13
推 a100213: 500號本來可分擔一些學生去臺中高農，這下全都要擠41了 08/29 13:59
推 jasonsby: 班次已經很少了還要減... 08/29 15:48
推 hanksadder: 中台灣還有漏網之魚 08/29 17:05
推 busgoer: 以500跟41的重疊路段，還有108、132、200可以到高農 08/29 18:49
→ busgoer: 少寫了901 08/29 18:50
推 hanksadder: 901也是輝煌時曾經可以最密5分鐘一班 08/29 20:42
→ hanksadder: 但是現在已經跟副線一樣1小時各1班（慘 08/29 20:42
推 night820: 901減幅最大，而且是這兩年大砍 08/29 21:05
→ ianqoo2000: 明明就都沒有人了，這幾年還開一些新路線，感覺很亂來 08/29 22:18
→ ianqoo2000: 如果說把路線全部調整回阿龍上任前的樣子呢？！ 08/29 22:19
→ sinohara: 嗯 看到交通局的罐頭回文就知道在打太極 08/29 22:25
→ sinohara: 以前延駛主要是避免台中車站周邊等候時間折返 現在走的 08/29 22:27
→ sinohara: 是之前的老路 08/29 22:27
→ sinohara: 只是台中車站週邊變成中途折返站 時間無法掌控 08/29 22:28
→ ybite: 點開統聯網站才發現市公車的公告不完全....... 08/29 22:58
※ 編輯: ybite (1.171.217.20 臺灣), 08/29/2023 23:03:15
→ ybite: 補足1/37(正式實施)跟73 08/29 23:03
噓 figaro: 剛剛27等超過一小時 幹 08/30 18:38
推 snth0705: 100今天開始的班距有恢復水準，但客源肯定會受到影響， 08/30 19:15
→ snth0705: 希望不要拿載客量不如預期當之後砍班的理由。 08/30 19:15
推 night820: 100我看能撐多久，每次改點永遠只有3分鐘熱度，即使現 08/30 19:28
→ night820: 在100班次達標，但看看35... 08/30 19:28
推 rail02000: 回78樓的f大，8/30的27路表定18:10台中車站發車那班， 08/31 00:30
→ rail02000: 似乎沒有開出來。平常下班都搭那班轉專用道，發現今晚 08/31 00:30
→ rail02000: 沒開出來，就改搭127延了 08/31 00:30
→ rail02000: 不過27路異常發車，加上81路減班，公益路頗慘 08/31 00:31
推 figaro: 昨天下午到晚上 27動態上頂多三輛在跑 08/31 12:42
→ figaro: 這種班距跟我說半小時 騙鬼哦 08/31 12:42
噓 figaro: 1729-1838 中間沒半台 扯… 08/31 12:46
→ figaro: 去公益路不用轉就這台 無言 我以為在鄉下 08/31 12:47
→ qwe711334: 公車誤點自動稽核機制 苦業者、肥市庫，無實際成效 htt 08/31 14:42
→ qwe711334: ps://tinyurl.com/26rvmbzk 08/31 14:42
推 rail02000: 今天27路 18:10那班又不見了 08/31 18:25
→ ianqoo2000: 其實我覺得市府或者政府單位在實施這種誤點罰則很莫名 09/01 00:05
→ ianqoo2000: 其妙，開公車有多麼困難，更不用說靠站停靠，一堆可能 09/01 00:05
→ ianqoo2000: 臨停什麼的，沿線的路邊違停都不處理，要求公車準點很 09/01 00:05
→ ianqoo2000: 奇怪 09/01 00:05
→ ianqoo2000: 當然這是臺灣扣除臺北市以外都有的問題，我真的覺得公 09/01 00:08
→ ianqoo2000: 車司機很困苦，又要求這個，光是自己想像在這種路況開 09/01 00:08
→ ianqoo2000: 車都不開心了，還得要趕點，不是應該市府要把交通搞好 09/01 00:08
→ ianqoo2000: ，讓公車好開車嗎？ 09/01 00:08
→ ianqoo2000: 尤其是東別那邊新興路遊園路我都覺得很累 09/01 00:09
推 busgoer: 地方板從林市長到現在最愛講公車脫班，說自動稽核沒用、 09/01 01:25
→ busgoer: 莫名其妙的倒是說說看有什麼可以使業者合理排班、穩定發 09/01 01:25
→ busgoer: 車的做法，讓大家聞香一下 09/01 01:25
推 playchicken: 誤點漏發不是不能罰 也不是不該罰 09/01 08:32
→ playchicken: 但是有罰則出來就要有相對應的措施 09/01 08:32
→ playchicken: 例如業者減班申請放寬 或是漏班罰款降低等 09/01 08:32
→ playchicken: 而不是只靠罰款又逼業者吞一堆路線 09/01 08:32
推 rail02000: 私心希望幹道都蓋公車專用道，應該能避免塞車和靠站困 09/01 09:16
→ rail02000: 難吧，但除了胡志強沒有繼任市長敢這樣做 09/01 09:16
→ rerun: 一次三班連體嬰 09/01 15:28