→ hicker: 應該就第一點 人人都辦吃到飽 誰還要用WIFI 08/28 18:57
→ hicker: 車上WIFI也該走進歷史裡了.... 08/28 18:58
推 lianpig5566: 台南公車的WIFI好像是公運處統一採購後發給各業者的 08/28 18:58
→ lianpig5566: 樣子 有看不同公司蠻多台車都有同一套MikroTik的設備 08/28 18:59
→ hicker: 有個問題是 公車的WIFI是以哪種規格與外界聯絡的?? 08/28 18:59
→ lianpig5566: 不都是走4G網路? 08/28 18:59
→ hicker: 應該也不會升級5G了吧.... 08/28 19:00
推 WeAntiTVBS: 部分業者可能為了成本考量 其設備可能會使用到對岸 08/28 19:05
→ WeAntiTVBS: 廠牌的設備 對資安會造成影響 印象中也曾經被踢爆過 08/28 19:05
推 HuanYuWu: 外國人有時候也都用流量較高的網卡了,但這種WiFi 其實 08/28 19:06
→ HuanYuWu: 就是個形象,像首爾市公車幾乎都是5G WiFi 了 08/28 19:06
→ aiko6576: 幾乎都用自己的網路了吧 利用率不高乾脆撤掉 沒必要為了 08/28 19:28
→ aiko6576: 少數人提供服務? 08/28 19:28
推 playchicken: 印象中後來使用率不高就拔掉了 跟充電插座一樣 08/28 20:04
推 Fezico: 車上wifi就行動網路轉出來的,基本上車上車機都爛的差不多 08/28 20:04
→ Fezico: 惹。說會修都是嘴硬,有些廠老早就沒做該類型產品我也不知 08/28 20:04
→ Fezico: 道他要找誰修,笑死。 08/28 20:04
→ enjoyyou: 網路商不贊助的情況下 熱潮過了被縮減很正常 08/28 22:07
推 dbdudsorj: 現在誰還沒網路?觀光客來每個租wifi機或sim卡 那些就 08/28 22:33
→ dbdudsorj: 算流量到也只是降速 不會斷流 根本沒人在靠公共wifi了 08/28 22:33
→ dbdudsorj: 確實你是異類沒錯 08/28 22:33
→ dbdudsorj: 退十萬步來講 你也不必綁吃到飽 用量不大明明有用量不 08/28 22:34
→ dbdudsorj: 大的方案 08/28 22:34
推 busgoer: 連商業嗅覺最敏銳的廣告商都不想開發這塊,就知道使用頻 08/28 23:22
→ busgoer: 率如何 08/28 23:22
推 taxlaw1991: 車上wifi和手機網路吃的是一樣的頻譜 你的第一個論點 08/29 00:14
→ taxlaw1991: 就不正確 車上免費wifl反而會搶頻寬 08/29 00:14
→ heibe: 可憐哪!真的沒人幫你說話耶!應該真的沒人有需求了… 08/29 09:19
推 a100213: 12年前我也是跟你一樣想法,但是6年前工作穩定後開始用4G 08/29 12:03
→ a100213: 吃到飽;免費公用wifi?回不去了 08/29 12:03
推 ihl123456: 一台客運都得配一個SIM卡+4G分享器 08/29 21:26
推 fim: 兩年前還在新北工作的時候,新北的公車有New Taipei Bus WIFI 08/29 23:04
→ fim: 那個時候還一度讓我羨慕新北市民(我台北人) 08/29 23:04