→ shun01: 是說如果1717縮到劍潭站的話,是不是少一段票就能變正常的09/29 03:14
→ shun01: 三碼台北市公車了?09/29 03:15
推 WeAntiTVBS: 9026(A)皇家還有出車嗎 還是只剩名義上聯營掛名09/29 05:38
→ naruto1010: 公總動態時刻表有皇家班次，請自行判斷09/29 06:53
推 naruto1010: 另外1717是採里程計費的「臺北市市區公車」，與「公09/29 06:54
→ naruto1010: 路客運」又是不一樣的體系與管轄單位。09/29 06:54
謝謝補充！
※ 編輯: yulun0909 (223.137.32.5 臺灣), 09/29/2023 10:38:46
→ t89410273: 不知道是不是要等原先要跑9026的新車轉到1717? 09/30 00:36
→ t89410273: 不然我看皇家恐怕不願意加入月票範圍 09/30 00:36
推 shun01: 原來是里程計費...不過這種例外在台北市公車裡面也算不正 09/30 01:00
推 shun01: 常了吧!(雖然北市府似乎曾經打算把雙北公車改成里程計費, 09/30 01:02
→ shun01: 只是因為新北反對才作罷?) 09/30 01:03
推 naruto1010: 沒有所謂正不正常，只是臺北市非聯營公車的市區路線 09/30 01:37
→ naruto1010: 狀態處於爹不疼娘不愛的狀況就是。 09/30 01:38
推 naruto1010: 至於非段次計費的雙層觀光巴士又是另外一回事了 09/30 01:38
推 shun01: 或是說,那就是一種特殊的例外? 09/30 02:25
推 NorAku: 9026的車不會跑1717吧，低地板跟遊覽車還是有差 09/30 03:51
推 twehwtp0: 呃……其實那批新車已經跑1717不少次了 09/30 07:31
推 Metro123Star: 台北市本來要改里程計費 也有打算調整一段票16元 09/30 08:48
→ Metro123Star: 結果都是新北市不願意調整為了統一計費方式才沒改 09/30 08:48
→ Metro123Star: 雖然也是可以兩市票價不同 讓乘客自己選擇 09/30 08:49
→ Metro123Star: 但因為路線編號無法直接區分對乘客來說會有困擾 09/30 08:49
→ Hotem: 雙北共同生活圈往來密切，區分對民眾使用只會產生極度不便 09/30 13:13
→ Hotem: 能夠協調互利，就會作出對民眾有益的事，例如這次的1200 09/30 13:16
→ hicker: 當初雙北沒合併所留下的後遺症再添一筆.... 09/30 13:51
→ taxlaw1991: 1717原本就是用遊覽車在跑... 09/30 15:53
推 WeAntiTVBS: 可是他縣市一段票18元了，16元會不會太低 09/30 17:05
推 twehwtp0: 以雙北市公車的客流，就算每段只多收1元，都能顯著的減 09/30 18:40
→ twehwtp0: 少補助金額 09/30 18:40
推 ben108472: 所以未來1717有無機會加入1200方案啊？想搭一次 09/30 22:31
推 hanksadder: 有意願，但是系統跟不上，再繼續等等看 09/30 22:34
推 agantw: 業者不會支持票價（非運價）漲但整體收入不會增加的事情 09/30 22:42